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榮威MARVEL X
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意 MARVELX的藍顏，我選了克萊因藍， V型的前臉讓我一眼就喜歡上了，第二個就是座椅的舒適性了，這座椅功能齊全，主駕駛還配備了腰部支撐，其實就算沒有腰部支撐，坐起來也會很舒服。
缺點：這輛車的確很不錯，但是也不是很完美， MARVELX還是有一些瑕疵的。內(nèi)飾的材料看起來不錯，但味道有點重，需要經(jīng)常開著車通風(fēng)。而且 MARVELX的車漆也很薄，上次我讓老婆倒車的時候，她不小心蹭到了我，雖然只是擦了一下，但還是擦掉了一塊漆。
外觀：喜歡 MARVELX的外觀，我選擇 MARVELX很重要的原因是 MARVELX的外觀非常漂亮。MARVELX整體設(shè)計風(fēng)格比較沉穩(wěn)，平時開著車出去辦事都不成問題。但這車的油漆工藝實在是太差了，稍有不慎就會被刮掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很前衛(wèi)，可能會有人不喜歡這種風(fēng)格，但是我覺得挺好的，看起來很有特色，現(xiàn)在流行這種風(fēng)格。不過缺點也很多，這個中控屏的功能并沒有想象中那么豐富，而且車內(nèi)的味道確實有點重。
空間：雖然是中型車，但和本田冠道、日產(chǎn)奇駿比起來， MARVELX的后排空間只能算是中規(guī)中矩。不過這輛車的儲物空間還真不小，除了一個超大的后備箱之外，還有幾個前備箱，里面的空間還算不錯。
配置：我覺得性價比很高，而且電動車的成本也很低，如果只是開車上下班的話，也不會花太多的電費。
動力：MARVELX的馬力并不是很大，但是扭矩卻是410牛米，在起步的時候感覺還不錯，平時開起來也不會太快，所以 MARVELX使到現(xiàn)在為止，我對它的動力還算滿意。
越野：
這也是我選擇 MARVELX的原因之一，雖然是中型電動越野車，但是它本身的重量并不算太重，開起來也比較輕松。而且懸架支撐也不錯，平時開著車感覺非常平穩(wěn)。
舒適：舒適度還是不錯的， MARVELX在隔音方面做得很好，畢竟在城市里行駛的時候，經(jīng)常會有公交車經(jīng)過。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2666公里
綜合評分
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優(yōu)點：MARVELX的動力系統(tǒng)給了我很大的驚喜，或許是因為我對電動車和新能源汽車不太了解，所以純電動汽車的原理和汽油車是完全不同的，我很喜歡 MARVELX的動力，它的推背感很強，而且不像汽油車那樣踩油門，加速的時候會加速， MARVELX的電門一踩，車子就會立刻做出反應(yīng)。
缺點：不過 MARVELX確實有一些小毛病，這是沒辦法的事情，我覺得 MARVELX的方向盤有點輕，可能是因為這是電動車的原因，但 MARVELX的味道還是太輕了，我覺得 MARVELX的味道還是太輕了。
外觀：我當然喜歡這輛車的外觀，我之所以能買到 MARVELX，就是因為它的外觀。
內(nèi)飾：我覺得 MARVELX新車的味道要差一些，沒有我之前買的那輛車那么好聞，內(nèi)飾做工也不錯，看起來很豪華，科技感十足，手感也很好。
空間：空間很大，空間也很大，儲物空間很大，我一米八五的身高，坐在前排看起來很舒服。
配置：物美價廉，配置也不錯，最重要的是，不需要加油，只需要電，后期也不需要太多的維護費用。
動力：動力是我最喜歡的東西，和汽油車完全不同，起步很舒服，一點延遲都沒有。
越野：
我感覺 MARVELX其實開起來還是挺舒服的，但方向盤有點輕，現(xiàn)在還不太適應(yīng)，感覺方向盤有點輕，有時候有點飄，等習(xí)慣了再慢慢適應(yīng)吧。
舒適：我覺得舒適度很好，一般的汽油車在冬天的時候暖風(fēng)會比較慢，需要等水箱的溫度升高之后才會有暖氣，但是 MARVELX卻不一樣，不到半分鐘，暖風(fēng)就會變得暖和起來。
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，特別是這輛車的尾部設(shè)計，我很喜歡。和大多數(shù) SUV的尾部不同，這輛車的尾部凹凸有致，尾部的玻璃面積并不大，再加上傾斜的角度，給人一種豪華感。下保險杠設(shè)計的很有特色，和前保險杠上的兩個鉤子形成了鮮明的對比。
缺點：整體舒適性很不錯，但是在細節(jié)方面， MARVELX還是有一些不足之處。前排的兩個位置，主駕駛的位置比較舒服，副駕駛的位置比較一般，有電動調(diào)節(jié)功能，但是也僅此而已，沒有腰部的調(diào)節(jié)，也沒有高低調(diào)節(jié)，副駕駛的空間和主駕駛的空間差不多，坐在副駕駛的位置上也不能小看。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，無論從哪個角度看，這輛車的外觀都很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，里面的氛圍燈幾乎占據(jù)了整個車的大部分空間，燈光亮起以后，整個車內(nèi)的氣氛都變得很好，可以根據(jù)自己的喜好選擇顏色。車里的很多地方都是上好的材料，車門也是用真皮做的，車門上有一塊小小的木紋裝飾板，讓這輛車的內(nèi)飾更上一層樓。
空間：這輛車的空間很大，作為一輛中型 SUV，后排空間堪比很多中型車。后備箱的空間很大，如果把后座放進去的話，幾乎就是一個平的空間了。
配置：現(xiàn)在的國產(chǎn)車，配置非常的豐富，尤其是中控臺的多媒體，更是讓人嘆為觀止。
動力：加速能力很強，他之所以沒有選擇那些十幾萬的電動車，是因為這些車到了后期加速的時候，加速的速度就慢了下來，但是在這里，卻沒有這種感覺。
越野：
方向盤很輕，方向盤也很穩(wěn)。但是因為這輛車的重量實在是太大了，接近1.8噸，又是 SUV的重心比較高，所以在變道的時候，感覺車子的軌跡并不是很好。
舒適：駕駛座上的座椅很舒服，電動座椅可以調(diào)節(jié)高度和腰部的支撐，可以輕松調(diào)節(jié)，但是副駕駛的妻子卻享受不到這種待遇。我對這輛車的隔音效果還算滿意，開過幾次高速，一點噪音都沒有。
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還是不錯的，雖然價格不低，但是質(zhì)量和配置都很不錯。
缺點：這輛車看起來并沒有什么問題，但是我對內(nèi)飾的要求很高，因為我從小就有鼻炎，坐在車里會聞到一股刺鼻的味道。
外觀：現(xiàn)在的 SUV，大部分都是這種設(shè)計，沒什么特別的，但是我覺得它很好看，不會因為看久了覺得不好看，反而覺得越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局和按鍵，我覺得非常合理，而且按鈕設(shè)計得非常漂亮，尤其是晚上。車燈的光芒，讓車內(nèi)的氣氛變得很好。不過這車的內(nèi)飾還是不能給滿分，主要是因為我從小就患有鼻炎，坐在車里都會聞到一些味道，我這個人特別敏感，剛提著這輛車回去的時候，發(fā)現(xiàn)里面總是有一股塑料的味道�，F(xiàn)在覺得沒什么，因為我覺得新車總會有些味道，這是很正常的現(xiàn)象。
空間：老實說，如果你坐在后排，翹著二郎腿都沒問題，腿離前排還有一段距離。
配置：如果把這輛車和同價位的其他車比起來，那么這輛車的性價比還是很高的。因為我覺得買車要看性價比，誰賺錢都不容易，買車也要花很長的時間，所以我仔細的對比了一下，覺得這個車的價格還不錯，質(zhì)量也不錯，所以就買了下來。
動力：這輛車的速度很快，油門反應(yīng)也很靈敏，不管是上坡還是下坡，只要一踩油門，就能加速。
越野：
這輛車看起來很大，但是開起來卻非常的靈活，前排的視野也比較開闊，坐在上面很有安全感，開起來也很舒服。
舒適：這輛車的音響效果不如我預(yù)想的那么好。我覺得這車太貴了，應(yīng)該多花點心思在音響上。上次我朋友坐我的車的時候，他說你的車坐起來很舒服，特別是音效特別好，不過我覺得可能是每個人的要求都不一樣。不過這輛車的材質(zhì)真的很不錯，坐上去確實很舒服，而且包裹性也很強，坐在上面很有安全感。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4876公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，我覺得這輛車除了外觀帥之外，里面也很帥，哈哈，我開著這輛車在大街上跑的時候，身上的牌子都是綠色的，回頭率很高，而且這輛車的動力還真不是蓋的，如果是運動模式的話，一般的車根本跑不過它。
缺點：最讓人不滿意的就是這輛車了，雖然噪音很小，但是隔音效果并不是很好，而且就算開的不快，風(fēng)聲也是很大的，而且這輛車的價格也很貴，我買這輛車的時候，怎么也找不到優(yōu)惠的地方。
外觀：這輛車怎么看都很帥，哈哈，畢竟是他選的，就像是情人眼里出西施一樣。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置還算不錯，一進車就感覺到了一種高級感，真皮座椅，14寸的中控屏，屏幕很好，但是空調(diào)方面，我不太滿意，因為后排沒有出風(fēng)口，前后溫差比較大。
空間：這輛車的軸距很長，里面的空間也很大，后備箱里的空間也很大，我很滿意，帶著兩三個朋友出去玩也是輕而易舉的事情。
配置：純電動的車我覺得很新奇，也很省錢，畢竟我接觸了這么多年的燃油車，突然換成純電動車還是挺新鮮的，而且后期的費用也比燃油車要低很多，雖然價格上沒有太大的優(yōu)惠，但是我覺得還是物有所值的。
動力：這個動力確實給了我很大的驚喜，最重要的是，這輛車的起步比我之前試過的燃油車要快得多，而且動力穩(wěn)定性也很好，一點都不覺得有什么問題。
越野：
我覺得這輛車的底盤做的很好，我覺得這輛車的底盤已經(jīng)很不錯了，我也沒想到這輛車的操控感會這么好，畢竟這輛車看起來很大，而且智能度也很高，而且還有一個輔助功能，那就是車尾盲區(qū)。
舒適：舒適性方面，我覺得有點差，就是隔音效果差了點，平時在市區(qū)開的不快，但是風(fēng)噪還是很明顯的。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程636公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車很漂亮，很運動，我朋友告訴我，這輛車的外觀很像保時捷，所以外觀上沒有任何問題，再說內(nèi)飾，進口的真皮座椅，真皮方向盤，還有很多地方都是軟包，就算里面有孩子，也不用擔心會傷到小孩子，這真皮座椅給人的感覺很不一樣。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是續(xù)航能力差了點，不過在北京開還是沒問題的。畢竟沒有完美的車，所以我個人也能接受。
外觀：我這輛車的外觀只能用“很帥”來形容，看起來很運動，很符合我的氣質(zhì)，哈哈，有點自戀。
內(nèi)飾：方向盤和座椅都是真皮做的，中間有一個超大屏幕，看起來很有科技感，里面有氛圍燈，可以調(diào)節(jié)顏色，中控臺也有虛擬按鍵，看起來很有格調(diào)。
空間：至于這輛車，我坐副駕駛，我朋友坐后座，我的副駕駛空間沒問題，我178，我朋友說后排空間沒問題。
配置：我覺得這輛車性價比很高，因為我看過很多車，這輛車的配置和做工都是這個價位里最好的。
動力：這輛車的動力很大，加速也很快，以前沒開過電車，現(xiàn)在開起來，感覺速度太快了。
越野：
這車開起來容易，操作簡單，上手也快，我朋友開了幾天，感覺自己開不動了，這說明我的車比他的車要好。
舒適：我對這輛車的舒適性還是很滿意的，就連我的幾個朋友都沒說過，這輛車的動力和舒適性都不怎么樣。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的配置很齊全，電子設(shè)備也很多，內(nèi)飾也很豪華。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是中控臺上的屏幕在陽光下反射了一下，但并不影響操作。雖然車速很快，但我并不經(jīng)常開這輛車在高速上行駛，所以我覺得這些問題都不算什么。
外觀：他很喜歡這輛車的中網(wǎng)設(shè)計，中網(wǎng)上寬下窄，看起來就像是一個聚寶盆，再加上車燈的燈光，更是讓這輛車看起來更加的有設(shè)計感。車身的腰線設(shè)計的很漂亮，并不是從頭到尾都是平直的腰線，而是中間有一些曲折，看起來更有動感。
內(nèi)飾：這輛車最喜歡的就是這個超大的中控屏，顯示效果非常好，而且這個傾斜角度也非常的方便。不過也有個小缺點，那就是當太陽光線太強時，頂上就會出現(xiàn)反光。這輛車的內(nèi)飾做工非常不錯，我覺得這輛車的做工和豪華品牌不相上下。
空間：車子的空間很大，雖然是在市區(qū)，但是寬敞的空間還是很不錯的。這輛車的中控臺下面有一個很大的儲藏室，平時我的東西都可以放進去，反正我有一包紙巾，也不會有什么問題。乘坐空間也不錯，即便是三個人坐在后排都不會影響乘坐舒適性，腿部空間也非常寬敞。
配置：這輛車的性價比很高，最重要的是，這輛車的體驗非常的好，而且后期也花不了多少錢。
動力：畢竟這輛車的加速時間只有七秒左右，所以每一次啟動，都會有一種強烈的推背感。其實他還擔心這輛車在低電量的時候會不會有太大的變化，但是現(xiàn)在看來，這種情況并沒有太大的影響。
越野：
這輛車的操控感非常不錯，雖然是在城市里面開車，但是這輛車的轉(zhuǎn)向指向性還是不錯的，而且底盤非常的扎實。這輛車的配置很多，功能也很齊全，甚至還有自動泊車的功能。
舒適：座椅的舒適性很好，前后兩排座椅都是用皮革做的，雖然沒有座椅加熱功能，但坐在上面也不會覺得冷，而且還配備了座椅加熱功能。不過這輛車的隔音效果并不是很好，加速的時候風(fēng)聲很大。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2506公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的動力系統(tǒng)是最滿意的，這輛車有很多優(yōu)點。我對這輛車的動力系統(tǒng)非常滿意，因為它的加速速度很快，加速也是它最大的優(yōu)勢，但是平順性是它最大的優(yōu)勢，開慣了這輛車，開慣了它，總覺得不舒服。
缺點：車子的隔音效果不是很好，可能是因為噪音的來源不同，開了這么久的車，輪胎的噪音和風(fēng)噪都已經(jīng)習(xí)慣了，而且發(fā)動機的聲音也很小，所以我覺得以前的車應(yīng)該不會有太大的噪音。但是這輛車不同，電機的聲音太大了，我查了一下，這是一種很難避免的高頻噪音。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，榮威的大嘴設(shè)計非常的霸氣，再加上它是中型 SUV，開出去肯定比電動轎車要好看。車子的鈑金工藝非常好，好幾次我都能感覺到有擦傷，但下車后卻沒有任何痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是做工還是用料都非常不錯，而且作為一款電動車，我覺得內(nèi)飾科技感十足，液晶儀表盤很大，多媒體系統(tǒng)也非常好用。買了一輛新車，就不用再去處理車內(nèi)的味道了。
空間：這輛車的空間還算不錯，因為偶爾要接客戶，所以在買車的時候，特意試了一下后排的空間，發(fā)現(xiàn)后排的空間還算不錯。一般情況下，后備箱里放個三四個人的小行李箱都不成問題。久而久之，他就發(fā)現(xiàn)，這輛車的儲物空間，實在是太小了。
配置：我覺得這車物有所值，而且國家支持電動車，所以充電并不貴，保養(yǎng)起來也比燃油車貴。
動力：車子的動力很好，起步很快，推背感也很強，后驅(qū)的感覺也不算太差。
越野：
我對這輛車的操控還算不錯，這輛車的重量也不輕，開起來也很穩(wěn)，八十多公里的時速，車子還是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?/span>
舒適：除了電機的噪音讓我有點不習(xí)慣之外，其他的都還好。底盤的舒適度也不錯，過了減速帶后明顯的避震效果。座椅非常的舒適，這個座椅有很多的功能，可以極大的提高使用者的舒適度，比如座椅加熱。
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：她的顏值很高，洗完車后，在陽光的照耀下，泛著淡淡的紫光�；仡^率很高。內(nèi)飾很豪華，坐過這輛車的人都說里面很棒！良好的駕駛體驗，尤其適合新手駕駛。
缺點：很容易刮到輪轂，可能是輪胎設(shè)計出了問題，右邊的兩個輪轂都被刮花了。。。這是很多車友的疑問。所以大家都要小心。
外觀：流線型，風(fēng)阻2.3，作為一款 SUV，這個成績已經(jīng)很不錯了。側(cè)面的鯊魚腮設(shè)計，讓人眼前一亮。隱藏式的門把手，充滿了高級感。當然，這是北方的冬天，我覺得會被凍住。就算是在南方，零下四度的時候，我也沒有遇到過這樣的事情。
內(nèi)飾：摸上去軟綿綿的，真的很舒服，很豪華。不說大屏幕，大是大，但是感覺機械按鍵取消太多，不習(xí)慣，個人看法。
空間：前排的空間很大，后排的表現(xiàn)還算不錯，但是卻很平整，沒有任何的凹凸不平。儲物空間：后備箱很平整，還有很貼心的格子設(shè)計。但因為動力系統(tǒng)和電池組的關(guān)系，后備箱的高度就比較低了。比普通油車要小一些。我的是后驅(qū)版，前備箱里會有一個更大的行李箱，24寸的行李箱都能放進去。
配置：物美價廉，因為活動后期價格還不錯，買電車肯定能省油錢。
動力：動力很好，踩著油門，感覺就像是無窮無盡的動力，在高速上完全沒有任何問題，只要你愿意，速度就會不斷的提升。
越野：
這輛電車并不像其他電車那樣笨重，控制起來也比較輕，所以駕駛起來非常平穩(wěn)。
舒適：座椅是真皮，翻毛，手感無與倫比。當然，也有缺點，那就是毛皮比較難清理，所以一定要小心，不要把不容易清洗的東西倒在上面。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威 MarvelX是我第一次見到它的時候就喜歡上了，它的外觀設(shè)計非常的大氣，開出去的時候回頭率很高，耗油量也很低，比油車便宜多了，而且它的續(xù)航能力也很強，在市區(qū)里跑起來也不會有太大的損耗，充電樁到處都是，方便快捷，而且功能齊全，我很喜歡它的一些黑科技，比如自適應(yīng)巡航功能，方便快捷，不用擔心追尾，而且語音系統(tǒng)真好省。
缺點：其實最讓我不滿意的是，這輛車不是十全十美的，不可能每一件事都符合我的口味，不過有一點我很想吐槽一下，為什么這輛車就不能有個備胎呢？
外觀：這輛車很拉風(fēng)，很有運動感，我很喜歡解鎖和鎖車，他解鎖的時候車燈流線型的點亮真的漂亮，還有那隱藏的門把手，一解鎖就會自動彈出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我沒拍多少照片，但內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，按鍵位置設(shè)計合理，氛圍燈要打滿分，顏色可以選擇，選一種自己喜歡的顏色，坐在車里感覺特別放松，特別溫馨。
空間：說到空間，這輛車的儲物空間很不錯，扶手箱是對開的，空間很大，而且很方便，兩個人坐在扶手箱里也不擁擠，很多車的扶手箱都是一個人用的。
配置：這輛車的質(zhì)量、配置、動力，我覺得這個價格挺合適的，而且這兩家4S店也不錯，售后也有保障。
動力：不得不說，后驅(qū)車的動力很強，推背感特別明顯，運動模式更給力，一些特殊情況下完全沒有問題，通過性非常好。
越野：
整輛車的操控非常方便，方向盤是 D字型，給人一種寬敞舒適的感覺。
舒適：后排坐了四個人，當然了，一個瘦一點的女生，三個大男人，都能坐的很舒服，而且這輛車很穩(wěn)，我平時坐三四個人的時候都喜歡坐在后排。
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