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上汽集團(tuán)-榮威MARVEL X

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 27.29萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評分 車主裸車均價(jià): 31.45萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格30.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性總體來說還是不錯的,純電動模式下完全沒有噪音,駕駛起來也是很平穩(wěn)的,很舒適的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2551公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:出色的大尺寸的空間,不管從高度還是軸距車長等設(shè)計(jì)都很到位,座椅真皮包裹性很好,支撐感很強(qiáng)坐著也不累,密封隔音靜音效果出色,就是懸架還是偏硬,走到爛路,還是很明顯的顛簸
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架很好,偏運(yùn)動,像保時(shí)捷或者寶馬的風(fēng)格,很穩(wěn),可以告訴過彎,但減震性能一般,連續(xù)通過多個(gè)井蓋時(shí),明顯不如家里的那輛奔馳GLK舒服,更不用說是帶空懸的GLS了,marvel x明顯缺乏高級感,一分錢一分貨吧。座椅舒適性:還不錯,就是前排座椅缺少傾斜度調(diào)節(jié),如果不與上百萬價(jià)位的BBA比,還算舒服。還有,前排座椅后部略窄,兩邊凸起有些硌屁股,坐墊也稍微短了點(diǎn),與家里的兩輛奔馳SUV相比,做些不是很舒服,瘦小的人可能沒這問題。噪音控制:電機(jī)聲并不大,風(fēng)噪胎噪也正常,但隔音水平很一般,車內(nèi)噪音也就30萬車的水平,反正比不過50萬以上的BBA車。個(gè)人覺得,改善隔音能力可能是Marvelx最需要提高的方面。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:真皮包裹的座椅很舒適安全,還有電加熱和透氣性良好的優(yōu)勢,車身很穩(wěn)很寬大不憋屈,密封隔音和減震效果也優(yōu)于其他同級車,座椅比較舒適長時(shí)間開也沒有太疲憊感
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這臺車的舒適性真的讓我感覺到很驚喜,尤其是座椅的乘坐感受,包括車子空間,都感覺到特別舒適,最主要的是音響系統(tǒng)也特別給力
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2219公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說句真的,靜音效果是真好,座椅的樣式有個(gè)性之外體驗(yàn)感也舒服,軟軟的
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格31.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4338公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)有異味這個(gè)事情,沒想到竟然被我碰到了,好在提前準(zhǔn)備了一些炭包,柚子皮啥的,一直放車?yán)镌谌コじ镂。單說座椅,還是很軟很舒服的,靠背支撐都有,坐著不累
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的功能也挺多,真皮座椅還有加熱腰部支撐
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上也很好,這車底盤很穩(wěn)通過性很不錯,后備箱也是電動的,座椅還帶有電動調(diào)節(jié)和加熱記憶功能,自動空調(diào)舒適性很出色,日常行駛駕駛輔助系統(tǒng)都很到位
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)空間比較大,不論是駕駛空間還是乘車空間都極大的提高了舒適性,后排的空調(diào)出風(fēng)口在很大程度上能保證后排乘客的舒適度,比較細(xì)節(jié)化,懸架也調(diào)校的也還可以,在經(jīng)過坑洼路面時(shí),車內(nèi)也不會產(chǎn)生太大的顛簸感。
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