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購買時間2018年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7240公里
綜合評分
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優(yōu)點：長的帥氣，我整天開著�？傮w來說比較滿意，回頭率較高，減震和操控都很滿意，充電速度和續(xù)航里程也還行，城市想超車加油門的話也能超車。嗖嗖的。家用接送孩子，上下班，出游等都是足夠使用的
缺點：懸架減震效果沒有達(dá)到我預(yù)期的效果，因為當(dāng)時在街上試駕，大道都很穩(wěn)沒有顛簸感，結(jié)果偶爾回了幾次老家，過那種坑洼路段震感就有點明顯了，不過沒有很強烈，不然就是后悔了。
外觀：外觀無可挑剔，霸氣的車頭，搭配著炫酷的車燈，這款簡約大氣的車子開在路上還是很有面子的，特別是出門談業(yè)務(wù)的時候，給我長了不少面子兒。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還是很不錯的，滿滿的科技感，還有車內(nèi)配置的屏幕特別的大，看著也很舒服，用起來也很便捷。
空間：空間對我來說還是挺大的，我一開始是沒打算買這么大的，因為家里還有個車。這個車買來就是我上下班代步的，但是后來看到這款車之后，就覺得車還是大點好，看著霸氣而且也實在點。
配置：4S店一條龍服務(wù)，省心。
動力：動力是我最滿意的地方，和燃油汽車比起來一點也不遜色。尤其是加速表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，不管是市區(qū)還是高速上都可以輕松駕馭。
越野：
這還是我第一次駕駛新能源汽車，操控感覺完全沒毛病。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且車尾和車頭的連帶性很好。車身的穩(wěn)定性非常棒，轉(zhuǎn)彎的時候操控手感也是一流。還有三個駕駛模式可以隨意切換。
舒適：開車的時候，坐著這真皮座椅很舒服，加上腰背支撐很到位，開時間久了也不腰疼，脖子疼啥的；其次就是空調(diào)出風(fēng)給力，制冷效果好。
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