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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀漂亮，回頭率極高，雙電機(jī)的配合，動(dòng)力美美的。得益于2800的軸距，跑起山路來也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，進(jìn)彎，出彎都非常的順暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常完美，用料非常厚道。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，即便是放了除味炭包，提車回來以后大概半個(gè)月左右才全部散完。
外觀：回頭率超高，風(fēng)阻系數(shù)很小。速度上了100以后，才有點(diǎn)兒風(fēng)噪。
內(nèi)飾：非常滿意，翻毛座椅很有檔次
空間：乘坐空間:高個(gè)子男生也不擁擠，腿部起碼有一拳的空間。駕駛座位可以設(shè)定2個(gè)位置，方便兩個(gè)人開。前排座椅可以加熱，冬天能暖暖和和的駕駛了。后備廂容積:后備廂空間蠻大，提車的時(shí)候裝一個(gè)充電樁，還有不少地方，個(gè)人不喜歡存東西，看著空空的心情才好
配置：性價(jià)比很高，各方面的配置我都很滿意，要是有優(yōu)惠的話就更無可挑剔了。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力真的是充足，提速特別快，平時(shí)無論是在市區(qū)還是再告訴，超起車來真的是很有自信，提速真的不輸百萬豪車，推背感十足。
越野：
方向盤操控感:方向盤很合手，方向盤前面也有一個(gè)屏幕，顯示全景圖像，也可以顯示地圖什么的，大屏幕在右手側(cè)，導(dǎo)航和停車時(shí)候看看。
舒適：空間寬敞
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