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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.99萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間很大，后排的空間給你滿滿的舒適感，外觀大氣優(yōu)雅，車長超過5米妥妥的C級車，動力強悍，在同級里也是強悍的存在，最主要的是安全性能無可挑剔。
缺點：缺點是低配版的問題，沒有水晶檔把，整體的檔次感要低了一截，扶手箱不夠深，儲物能力很有限，基本上放不下什么東西。
外觀：非常喜歡這個車子的外觀，看起來大氣時尚，外形更加的年輕化一些，尾燈更加的立體，前臉進氣格柵的車標(biāo)也很耐看。
內(nèi)飾：北歐風(fēng)格的內(nèi)飾，非常的簡潔，但是非常的有質(zhì)感，顏色也比較穩(wěn)重大方，做工也挺好的，新車內(nèi)沒有味道，這個我確實挺喜歡的。
空間：空間還是挺不錯的，前排空間調(diào)整好，后排空間也可以輕松翹起二郎腿，后備箱空間特別大，能放三四個行李箱，中間扶手箱?間比較小，只是放點卡片之類的東西。
配置：配置還可以，前后駐車雷達靈敏度還可以，倒車影像和車側(cè)的盲區(qū)預(yù)警也能全方位的防護，全景天窗很不錯，增強不少車內(nèi)的光線，前排座椅還可以電動調(diào)節(jié)和加熱功能，中控觸屏用著挺流暢的，語音系統(tǒng)很一般，不按特定的語音都識別不了。
動力：動力確實很好，強烈的推背感堪稱同級別最強了，一點不像2噸多的車，日常經(jīng)濟模式下，深踩油門后，會很智能的保持高轉(zhuǎn)速，減少油門延遲。低速用電 ，高速用油。切換時也比較平順。
操控：
操控還不錯，方向盤可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，指向也很精準，雖然車長超過5米，但是轉(zhuǎn)彎半徑不大，正常掉頭跟普通B級車都差不多，上手沒啥難度。
油耗：混動車油耗確實很好，平時基本上用電就能搞定，高速除急加速外，基本使用汽油機驅(qū)動，因此高速油耗相對于城市油耗更高。目前油耗在4.2個左右，這個確實很省。
舒適：座椅很舒服，支撐和包裹也很好，坐時間久了也不會很累，車內(nèi)空間又大，活動起來比較自如，隔音性能也挺好的，整體的舒適性還不錯。
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