一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車給我們帶來了很好的用車體驗(yàn),車內(nèi)空間很大,實(shí)用性也很強(qiáng),配置也很高,物有所值。威馬EX5作為電動(dòng)車,續(xù)航能力還是很強(qiáng)的,電池性能也不錯(cuò),功率也不算太大,官方給出的理論續(xù)航里程是400公里,實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到360公里,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,同時(shí)全新威馬EX5也有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì),看上去極具未來的也極具科技感,但又不太張揚(yáng)。
缺點(diǎn):其實(shí)問題不大,只是感覺這輛車在工作的時(shí)候,底盤會(huì)比較差,因?yàn)榈妆P比較硬,避震也不夠細(xì)膩,所以開起來也不會(huì)太舒服。
外觀:其實(shí)我之前就關(guān)注過這輛車了,和它的老款比起來,它的外觀更有動(dòng)感,前臉設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,細(xì)節(jié)處理得很漂亮,做工也很好,隱藏式把手看起來很高級(jí)。
內(nèi)飾:我特別喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì),幾乎所有的內(nèi)飾都包裹著皮質(zhì)和柔軟的材質(zhì),旋轉(zhuǎn)的屏幕可以適應(yīng)不同的環(huán)境,這是一種奢華和科技的結(jié)合。
空間:作為一家五口之家,威馬EX5的空間還是綽綽有余的,我身高1.79米,是我們家最高的,坐在前排和后備箱里都有足夠的空間,畢竟是緊湊的 SUV,空間還是很不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比已經(jīng)很高了,因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上,我覺得買一輛性能和續(xù)航能力都很不錯(cuò)的新能源電動(dòng)車,比比亞迪要便宜得多,性能也要好得多,所以我覺得這輛車還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候,車速不到40公里每小時(shí),動(dòng)力輸出會(huì)非常的大。到了后期,我感覺它的動(dòng)力響應(yīng)有些“含蓄”,但動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,足夠日常生活使用。
越野:
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向很容易控制,轉(zhuǎn)彎半徑不大,而且底盤厚實(shí),穩(wěn)定性很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾。
舒適:車內(nèi)的配置確實(shí)不錯(cuò),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來也不會(huì)有太大的噪音,不過我覺得懸架的調(diào)教并不是很舒服,減震也比較硬,在坑坑洼洼的路面上會(huì)有明顯的彈跳,所以坐在車?yán)锏臅r(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。
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