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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，當(dāng)時(shí)我就開始挑選新能源車了，因?yàn)槲覜]有開車，也沒有買車的經(jīng)驗(yàn)，所以我去過很多家車行。幾乎所有的新能源汽車品牌，我們都去過了，蔚來，小鵬，比亞迪，理想，北汽，上汽，廣汽，還有威馬汽車，威馬汽車，無論是車型、空間、價(jià)格、續(xù)航能力，都非常的優(yōu)秀，綜合比較，ex5是我第一輛車的所有要求。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，冬天的續(xù)航能力實(shí)在是太差了，空調(diào)都不敢開，開暖風(fēng)的話，續(xù)航能力就會(huì)直線下降，原本13公里的路程，現(xiàn)在卻要行駛30公里，這還不算堵車。還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是家里沒有充電樁，只能去公共充電樁充電，電費(fèi)是自用電的4-5倍，而且慢充充電樁很少，每小時(shí)要交8塊錢的停車費(fèi)。效果會(huì)大打折扣。春暖花開還是挺滿意的，也不知道夏天開空調(diào)會(huì)不會(huì)像冬天一樣掉。
外觀：整體造型流暢，前車標(biāo)充滿了科技感，外觀更是高端大氣上檔次。尤其是呼吸燈和尾燈，看起來很有辨識(shí)度，開起來也很漂亮，有人說車標(biāo)呼吸燈亮起來像是音符在跳動(dòng)，感覺也很貼切。后部圓潤的設(shè)計(jì)也更受青睞，在路上也更加突出。車漆也不錯(cuò)，新手上路難免磕磕碰碰，檢查后發(fā)現(xiàn)車漆是對(duì)方車漆，擦拭后幾乎沒有明顯劃痕，真是讓人佩服。
內(nèi)飾：威馬內(nèi)部也充滿了科技感。中控可轉(zhuǎn)向的大屏幕和語音助手可以讓你感受到未來的來臨。很多多媒體功能，都不是花里胡哨的，比如語音助手，在開車的時(shí)候，非常好用，尤其是一個(gè)人的時(shí)候，導(dǎo)航功能也很好，可以清晰的看到路況，減少開車時(shí)看屏幕的時(shí)間，減少事故發(fā)生的幾率。座椅顏色和柔軟度也合適，乘坐起來也很舒服。
空間：后排空間很大，一歲多的孩子比較活潑，坐在后座上很活潑，有了安全座椅，基本可以自由活動(dòng)。后備箱很大，里面還有一個(gè)收納盒，可以放購物車和小孩的手推車，非常適合帶孩子。
配置：與同類品牌相比，本車性價(jià)比相當(dāng)高。這也是我們最滿意的地方。我們對(duì)比過蔚來、比亞迪、現(xiàn)代、昂希諾、歐拉好貓等車型，基本上同級(jí)別的車都要貴一些，空間也比其他品牌的車要大一些，對(duì)于有孩子的家庭來說是非常實(shí)用的，而這輛車的性價(jià)比在我們見過的所有車中都是最高的，14萬塊錢，我們還能承受得起，而且時(shí)威馬還有活動(dòng)，還可以貸款10萬，免息分期，非常劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速和剎車都比較快，在市區(qū)開夠了。動(dòng)能回收是個(gè)不錯(cuò)的選擇，省電、減少剎車次數(shù)，用久了感覺還不錯(cuò)。他還沒體驗(yàn)過高速呢。
越野：
低速駕駛感覺不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)速超過80公里時(shí)，操控感會(huì)有所下降。二級(jí)動(dòng)力回收用慣了還挺舒服的，很多時(shí)候都能代替剎車，但充了電，動(dòng)能回收就沒了，感覺怪怪的。轉(zhuǎn)向靈活，還能輔助糾正偏移。
舒適：作為一輛超級(jí)跑車，在舒適性方面，車內(nèi)的噪音很小，可以說是屏蔽了大部分的噪音。座椅軟硬適中，空調(diào)器設(shè)計(jì)的非常合理，可以滿足駕駛者最需要的溫度。家里的孩子比較小，不管是活潑的，還是睡覺的時(shí)候，后排的空間比較大，比較舒服。
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