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威馬EX5
2020款 EX5-Z Pro性能版

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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是威馬5的外觀,白色的外觀看起來非常的大氣,充滿了科技感。
缺點(diǎn):不滿意的是,60碼以上的時(shí)候并沒有太大的動(dòng)靜,60碼以上的時(shí)候,聲音就會變大,可能是我看不習(xí)慣吧,車頭有點(diǎn)尖尖的,側(cè)面看起來并不飽滿,和圓潤的車尾形成了鮮明的對比。
外觀:外觀上看不出有多霸氣,但是 SUV,科技感,甚至有點(diǎn)霸氣,流線設(shè)計(jì)的很好,看起來很時(shí)尚,車標(biāo)也很漂亮,還會發(fā)光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,做工精細(xì),感覺很豪華。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,充滿了科技感。中控大屏幕和液晶儀表盤看起來非?苹谩Fべ|(zhì)的材質(zhì)也很好,摸上去很有檔次。
空間:里面的空間很大,后備箱和儲物空間都很大。我身高1.78,體重84公斤,駕駛空間很好。
配置:作為城市的代步工具,威馬的性價(jià)比很高,花了十五萬塊錢就能買到一輛緊湊的 SUV,而且配置也很好,外觀也不錯(cuò),內(nèi)飾也不錯(cuò),科技感也很強(qiáng)。
動(dòng)力:在高速上,90碼的時(shí)速不需要踩剎車,省油, ACC全速行駛,感覺很省電,在市區(qū)開車,我不需要 sport模式,因?yàn)楦居貌簧,而且耗電。平時(shí)開的都是經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力足夠。
越野: 這輛車的方向盤比其他車要輕一些,老婆開著這輛車,感覺就像是開著一輛車一樣,總覺得少了幾分安全感。我開了幾百公里的高速,感覺有點(diǎn)飄。
舒適:座椅是運(yùn)動(dòng)型的,包裹性很好,等會再弄個(gè)座套。后排地板非常平整,中間沒有凸起這個(gè)設(shè)計(jì)非常喜歡;蛟S是因?yàn)椴涣?xí)慣,他開了這么久,都沒有找到一個(gè)舒服的坐姿。坐墊偏硬,方向盤調(diào)整的幅度很小,坐在高處有點(diǎn)不舒服。另外就是噪音了,超過60碼還能接受,但車友們也沒聽車友們說過,難道自己運(yùn)氣不好?
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