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威馬EX5
2020款 EX5-Z Nex探索版

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是寬敞實(shí)用的空間,還有那充滿科技感的外觀。我認(rèn)為威馬EX5最令我滿意。
缺點(diǎn):這車的減震效果作為越野車我覺得有點(diǎn)硬,沒有很好的減震緩沖。
外觀:外觀很有科技感,車標(biāo)很亮, LED燈組、尾燈、暗門把手,都透著一股科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最好的就是中控屏幕,可以一邊看電影一邊休息,里面的用料和做工都很不錯(cuò),十幾萬的價(jià)格,看起來很有科技感。
空間:空間很大,空間很大,空間也很寬敞,一點(diǎn)都不憋屈,后備箱也是方方正正的,沒有太多的棱角,可以放很多東西。
配置:威馬EX5的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:有兩種動(dòng)力模式可供選擇, sport模式就像一匹奔騰的野馬,在經(jīng)濟(jì)模式下則相對(duì)平穩(wěn)。
越野: 操控方面,首先是轉(zhuǎn)向不是虛位,其次是方向盤輕巧,還有電子方向盤,阿里控制起來很輕松,剎車反應(yīng)稍微慢一點(diǎn),如果調(diào)校的快一點(diǎn)的話,那就更好了。
舒適:車內(nèi)噪音控制的比較好,因?yàn)槭褂秒姍C(jī)所以噪音比較小,然后座椅我選裝了 Nappa座椅坐起來非常舒適柔軟。
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