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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位合理，性能舒適，動力性能還有搶眼的外觀和配置，電耗也非常省錢，屬于這級別的車中性能最好的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它的動力沒有我想象當(dāng)中的那么有力，在猛踩油門的時(shí)候，基本上是體驗(yàn)不到什么推背感的，他的速度提升做不到那種線性的增長，整個(gè)過渡是比較平穩(wěn)緩慢的，所以像我這樣急性子的車主，可能對他動力方面就會覺得比較困擾一些。
外觀：EX5的外觀時(shí)尚大氣，整體車身看上去運(yùn)動感還是挺強(qiáng)的，三豎杠車標(biāo)特別漂亮而且賦有科技感，尤其是貫穿式尾燈完全像太豪華車。
內(nèi)飾：這款車型內(nèi)飾看著順眼，布局清晰有度，中控臺是標(biāo)準(zhǔn)的形狀，顏色搭配的很好，我覺得內(nèi)飾無可挑剔。
空間：平時(shí)車就坐兩三個(gè)人，這空間完全夠用。不會覺得壓抑，比轎車寬敞多了。乘坐空間:我180cm的身高，坐前排調(diào)節(jié)好位置后，后面還有富余，可以蹺二郎腿儲物空間:儲物空間也比較多，后備箱空間也大。中央扶手箱和一些大型SUV差不多，可能是沒有中央傳動軸和排氣管的原因吧，一打開就不像緊湊型SUV的中央扶手箱的表現(xiàn)。好評全家出游時(shí):全家出游時(shí)時(shí)后排空間不錯(cuò)，還標(biāo)配有兒童座椅接口和中央三點(diǎn)式安全帶和中央扶手箱。后面做三個(gè)大人也不打擠。放行李:后備箱足以滿足日常出行放置行李了�？此艱柱溜背里面背箱會很小，實(shí)際打開另有乾坤，完全夠用，近郊游帶些東西完全沒問題，后者去接機(jī)完全夠裝。
配置：加上現(xiàn)在的優(yōu)惠和贈送的禮包，性價(jià)比還是很高的。
動力：整車重量還是不輕的，但是EX5的整體提速感還是挺強(qiáng)的，跑高速超車特別容易，所以應(yīng)對日常的城市爬坡還是游刃有余的，所以對于動力不管商用家用都很適應(yīng)。
越野：
這款車方向盤輕快而且靈活，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，由于懸架調(diào)教偏硬，所以在平時(shí)過彎或者變道時(shí)，車身傾斜角度不大駕駛感覺不錯(cuò)，所以在城市中穿梭特別游刃有余。
舒適：后懸架雖然是非獨(dú)立的，然是得力于調(diào)教的夠舒適，隨意開起來感覺還是蠻好。過減速帶聲音還可以，不是很生硬。
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