一鍵砍遍全城
購買時間2020年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.98萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
|
優(yōu)點:總體來說,是一款比較實用型的車,價格實惠,配置豐富,空間又好,家用蠻不錯的。
缺點:其他沒啥,減震差了點,過減速帶時的感覺不太好
外觀:外觀就仁者見仁智者見智了,個人感覺還不錯,大氣又時尚,很上檔次,設計的精髓都提現(xiàn)出來了。
內(nèi)飾:造型中規(guī)中矩,一般水平,不符合這個價位的車,偏低了
空間:坐過的都說空間夠大,只是說如果后備箱再大一些,我一輩子都不用換車了。
配置:配置挺好的、倒車雷達、倒車影像等等,這些使用率最高了
動力:動力輸出很強勁,加速情況不錯,只要踩下油門,動力可以做到源源不斷
越野:
操控很好,指哪打哪,路面反饋的也不過,開著也覺得漸漸有手感了。
續(xù)航:這個問題關鍵還得看路況、駕駛習慣,我主要跑城鄉(xiāng)結合部,再加上我是新手,新車,目前16不到,非常滿意
舒適:車子很敏感的,只要碰到什么小坑小洼的路,分分鐘的頓挫感。
|
購買時間2020年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀顏值高,內(nèi)飾看起來大氣,細節(jié)上也有很多時尚元素,品牌認可度不錯
缺點:車漆有點薄,白色有點色偏移?
外觀:外觀大氣沉穩(wěn),我選的白色,當初喜歡棕色,也適合我這個20多的男人,比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最愛的!全車很多都是軟的,做工棒,手感好,給人非常高級的感覺。
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大需求。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助,自動駐車,陡坡緩降等等。這些都很常用呢
動力:在城市跑得比較多的,動力完全沒有問題,提速超車就很順暢。
越野:
我駕齡不長,但是給我的感覺就是好開,好掌控
續(xù)航:我拿到車的時候顯示15.5,從4S店開回家一路沒降,然后就在市區(qū)跑,現(xiàn)在是14左右,估計后面還會上升一些,總之4毛錢內(nèi)之內(nèi)都能接受
舒適:感受得出,是一種運動調(diào)教,但是已經(jīng)往 舒適方面走了
|
購買時間2019年12月
購買地點福建 福州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是這個車的外觀,看著合適就直接定了新車,店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個車的空間大,坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點:發(fā)動機噪音有點大。
外觀:吸引我的最主要的還是前臉,認知度很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒異味,中控臺的用料雖然不是軟料,但是手感很不錯,有幾處是用紋路質(zhì)感真的不錯的,贊一個。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比預期要大。
配置:倒車影像不太清晰,像素有點渣了,后面自己換個。
動力:平時就是上下班用的,沒有什么特別高的要求。
越野:
人生第一輛車,感覺還行
續(xù)航:新手,目前沒出磨合期,城里郊區(qū)都跑,以后再補
舒適:整體都很不錯,座椅舒服,噪音也很小
|
購買時間2019年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第一點肯定是外觀啦,然后就是試駕給我的好感也很強,滿意
缺點:啟停的設置太不人性化,品控要加強,還有些小毛!導航有bug
外觀:滿意耐看,中規(guī)中矩中透漏著十足的科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料的話,我覺得是很多品牌都做不到的,多是采用的軟質(zhì)搪塑采用,永遠不會有異味和變形,這是很多公認的,而且很多內(nèi)飾件的縫隙都不大,只不過內(nèi)飾只有深內(nèi)飾就有點太單一,不能選擇。
空間:空間不是說笑的!我一家四口人夠了
配置:這個很好了,主被動安全配置裝備比較齊全了,滿意了
動力:油門前段靈敏,舍得給油的話,起步不輸絕大部分的車
越野:
沒有那么悶,還有點駕駛樂趣!!首先電子助力的方向盤雖然損失了點路感,但是方向盤的轉向變得輕盈、精準了,隨著速度的攀升,方向盤慢慢變得穩(wěn)重,高速跑起來又給人很沉穩(wěn)的感覺了。。ㄈ秉c就是路燥有點大,而且這個輪胎壁很薄,只要不小心掛到胎壁,鼓包和爆胎估計離你不遠了。∵@個就是很考驗你的駕駛能力了。)
續(xù)航:好在晚上能在家里沖電,算下來都挺省的
舒適:雖然是小皮座椅,但感覺不錯,本人也不追求真皮,座椅柔軟度比較好。。不過經(jīng)過減速帶的時候偏硬了,可以聽過好清脆的“哐哐”聲。在行駛過程中抖動可以在忍受的范圍內(nèi),沒有傳說中的那么夸張,隔音比較好。
|
購買時間2019年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.98萬元
耗 電 量16.4kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀簡直就是帥的沒有朋友的啦,動力充足,操控精準。
缺點:修車費就有點那啥啦。
外觀:個人審美不同,自認為顏值同級最高整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內(nèi)飾:簡單,明亮,寬敞而大氣不失豪華感,手感材質(zhì),手感摸起來非常棒。
空間:本人比較魁梧,坐上去一點壓力都沒有特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:配置方面我覺得夠用啦,這個價位該有的都有,什么安全裝備比較齊全的,安全方面放心。
動力:整車偏運動,動力輸出有那么點“躥”想超車就超車。
越野:
手感柔和,整車駕駛感覺給我的就是一個字輕;而又不失操控感。
續(xù)航:真的有點高,還好現(xiàn)在是燒電了,便宜很多。
舒適:短途就還行,長途坐久了會有點不舒服。
|
購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.98萬元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子的外觀顔值比高,油耗還是比較省,動力很好超車一個爽字了得!
缺點:外觀比較保守,說服老婆買很不容易;目前內(nèi)飾還是能接受,要是去保養(yǎng)看到新款肯定有些遺憾!
外觀:仁者見仁智者見智,不過多評論,反正我全家都喜愛
內(nèi)飾:有的按鈕的反饋力度不一,估計是供應商的品控問題了,還好不是大問題,也就算了
空間:同級別談不上太大,但是足夠使用。
配置:同價位,加速性能,配置,動力匹配,顏值絕對最好的選擇。
動力:沒有那種突兀的推背感,油門踏板和動力輸出很直接。更重要的是,深踩油提速的時候,耳畔穿來的完全是這臺機器的嘶吼,毫無渦輪的“噪音”感,這種聲音很純粹,但飚起來的時候,轉速保持較高時,油門會很敏感,踏板后的源源動力在等著你去喚醒。
越野:
我不知道什么叫指哪打哪,說不出來到底怎么個感覺,但是自己感覺真心好開??
續(xù)航:磨合期13.8.,相信出了磨合還能在低一點,工作單位到家里10公里。路況不錯的情況下
舒適:駕駛位置覺得還行,路感比較強烈,遇到不好的路胎噪那個大....
|
購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的地方有很多,空間是最滿意的,乘坐很舒適啊。
缺點:暫時沒有什么不好的。
外觀:外觀是我最滿意的,有自己的個性,什么山寨不山寨的,我感覺特別大氣,比別的車都好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡約型路線,看起來簡單,操控起來也很簡單。
空間:這個沒得說,必須點贊,這個尺寸能夠做出這么大的后排空間感.
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),定速巡航、后雷達、360度全景影像等等。
動力:可以,加速可以!如果你愿意加油門大點,是完全沒有問題的.
越野:
這么大的車、開起來很輕,操控還行!
續(xù)航:每百公里1.4個,不是很高。畢竟開的時間也不是很久,估計沒有多大的參考價值吧。
舒適:空間大,座椅還是算舒服的,就是有時噪音有點大受不了。
|
購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是外形,比較容易操作
缺點:上坡不降檔就會比較吃力,有時不夠積極
外觀:側面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計沒問題,用料就一般吧
空間:他們都說比較小,但是坐到里面還是感覺空間挺大的,后排隨便坐無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足,如果后排放倒,簡直就是一輛小貨車了。
配置:配置上中規(guī)中矩,算是對得起價格了。空調(diào)調(diào)節(jié)使用起來也不是想象中的麻煩。
動力:動力不就不多說了,畢竟是小電車。
越野:
操控可以,方向盤小巧,沒什么虛位,檔桿也精巧
續(xù)航:電耗比我想的好,本以為要跑到20每百公里 沒想到實際電耗才跑了14左右
舒適:懸架硬,路面的路感過濾一般,但支撐性好,本來就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話,主要是發(fā)動機的。
|
購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀很大氣,空間很給力,空間大,座位的空間都很大,動力也不錯,感覺各方面的性能都還不錯。
缺點:,發(fā)動機噪音,風燥確實不小,不過對于我來說可能這些都不是大問題吧
外觀:外觀大氣時尚,喜歡外形,套件也比較拉風,看著真的是帥氣感十足
內(nèi)飾:該軟的地方都是軟的,滿意,軟硬搭配,不老氣,不潮流
空間:空間很好,后排空間比較看重,這樣坐下來,乘坐挺舒適,我179個字,中等身材。
配置:豐富的配置吧,一般都有,雖然也不是說一定會用上吧。
動力:加速的動力夠用,只要不是有強烈的超車欲望,一般還是夠用的,這車的排量在那,車重也不算輕了。
越野:
方向盤輕,駕駛輕松,行駛質(zhì)感比較不錯的
續(xù)航:過這個和路況以及個人習慣有很大關系,我有一段時間跑滿電跑了接近400,很滿意的續(xù)航
舒適:舒適很不錯,座椅非常舒服,貼合和支撐都好
|
購買時間2019年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我買這車的時候就看中這車的車頭的設計,外觀的東西見人見智吧。
缺點:說不滿意,那就必須要提導航了,沒有也不說了.
外觀:外觀確實大氣,非常漂亮。
內(nèi)飾:做工不錯,新車基本沒異味,已經(jīng)很對得起這個價格了,內(nèi)飾的設計感也很好。
空間:前排空間寬敞,后排表現(xiàn)一般,后排三個人坐個短途沒問題,長途也不會特別累。
配置:配置方面不是帝豪GSe的優(yōu)勢所在,簡單得沒話說啊。
動力:一般,家庭代步夠用,目前使用比較順手。
越野:
對于我的駕駛感覺來說,帝豪GSe的操控更偏向于舒適。。。
續(xù)航:綜合各種路況,電耗不超過13度,表現(xiàn)優(yōu)異,希望后期不要反彈。
舒適:舒服,這也是我選擇這款車的原因之一。首先是座椅的軟硬,很適中,坐著的時候腰不會疼。
|