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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，帝豪 gse的體積更小，更容易控制。以前開轎車，車太長了，停車轉(zhuǎn)彎都要小心翼翼，太累了！換了新車之后，無論是體型還是操控，我都覺得自己快要成為一名老手了，距離人車合一也不遠了，哈哈哈!!!
缺點：最讓我郁悶的是，這輛車的續(xù)航能力實在是太差了，當(dāng)初買車的時候，我說可以跑450公里，結(jié)果跑了400多公里就沒電了，還好我離家不遠……
外觀：帝豪 gse很漂亮，紅色的更好看。前臉是封閉式的，給人一種內(nèi)斂的感覺，車燈的造型更加銳利，在夜晚的燈光下更加的漂亮。車身線條較好，運動風(fēng)格比較濃重，尾部性感，輪轂樣式也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較年輕，用料高檔，做工精細，特別是座椅的縫線，看起來很有格調(diào)，中控屏很大，功能也很多，開起來一點都不卡頓，沒有任何異味和異響，感覺還不錯。
空間：我對空間還算滿意，雖然空間小了點，但平時還是綽綽有余的。坐滿了人有點擠，坐兩個人還是挺寬松的。至于儲物空間，后備箱的空間還算寬敞，他還沒試過裝太多東西，也不知道能裝多少東西。車里的儲物空間，我感覺門板太小了，手套箱的空間還行，放一些小東西還是很方便的。
配置：價格便宜，功能齊全，物美價廉。
動力：動力很足，可能是因為車太小，所以重量比較輕，跑起來也比較省力。起步很快，反應(yīng)也很快。
越野：
操控非常滿意，這輛車小巧靈活，很容易控制，轉(zhuǎn)彎和停車都不用擔(dān)心撞到墻壁，倒車的時候還能有影像輔助，真是貼心又實用。還有自動泊車和上坡輔助功能，看起來很有科技感。方向盤更輕，轉(zhuǎn)向更容易，方向也更準(zhǔn)確。
舒適：帝豪 gse開起來還挺舒服的，座椅很軟，坐上去也不會覺得太硬，也不會覺得有多硬，而且座椅很寬，坐起來也不會覺得腿懸空。車里有空氣凈化器，可以過濾 PM2.5，這是一種很健康的出行方式。駕駛時風(fēng)噪、胎噪影響較小，減震效果也不錯，顛簸感小。
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