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攬勝運(yùn)動(dòng)新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：136.00-137.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
攬勝運(yùn)動(dòng)新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：136.0-136.0萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
攬勝運(yùn)動(dòng)新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：137.8-137.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格86.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對的好看，就是這個(gè)外形很喜歡，動(dòng)力好，看起來也很帥氣，性能也都挺好的。
缺點(diǎn)：后排腿空間一般般，胎噪有點(diǎn)大
外觀：整個(gè)前臉，車型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心，很符合 現(xiàn)在時(shí)代的布局設(shè)計(jì)，很好看很有層次感
空間：不要求太高，空間還是沒問題的了，后排中間雖然凸起 ，但也不礙事，畢竟平時(shí)坐的人也不多
配置：配置也還行，中配該有的都有
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然基本不會(huì)開的太暴力，推背感比較強(qiáng)
越野： 操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活，車尾跟得很緊
油耗：油耗9.6個(gè)，估計(jì)我的是新車吧，剛提車不久，這車油耗看普遍評論應(yīng)該還不錯(cuò)的
舒適：舒適性還過得去吧，有可以改進(jìn)的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格86.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：外形非常霸氣，攬勝家族的一員，動(dòng)力說真的如果有電混合動(dòng)力提速那一個(gè)字“爽”直接秒殺汽油版和柴油版，空間足夠讓人感覺滿意，掛著綠牌回頭率幾乎百分80吧，很多人好奇路虎也有綠牌，外形上我就不多說了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的地方，如果沒有電的情況下，提速比較肉，畢竟2.7噸的大家伙靠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)累，但是說實(shí)話，開這個(gè)車不是飆車神奇，還有一點(diǎn)就是后備箱說實(shí)話不算很大，后排空間有點(diǎn)狹小，如果一車5個(gè)男人坐有點(diǎn)擁擠。
外觀：外觀沒得說，霸氣側(cè)漏，外形簡單明了，硬朗帥氣，反正回頭率不錯(cuò)，很多朋友買完其他車B家ky系列跟我在一起比我小一圈，如果你沒有固定車位，用機(jī)械車位，我建議換個(gè)車，畢竟寬度2073屬于大家伙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的就是那兩塊大屏，跟平板電腦一樣，觸摸屏，非常帥氣，路虎的做工不如BC，但是也不差勁，我的儀表盤找人刷成SVR系列，還挺帥的，自己加裝氛圍燈感覺挺適合自己的。
空間：前排空間絕對沒話說，坐姿非常高，視線清楚，唯一遺憾的就是后排空間不是很大，只能滿足正常使用。
配置：配置比較高，除了360全景沒有，其他全部齊全，音響效果也非常棒，關(guān)鍵配置比攬勝運(yùn)動(dòng)版汽油版要高，越野性能，涉水功能跟汽油版一樣，后排娛樂也有，反正我特別喜歡這車，沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不充電情況下提速0-30有點(diǎn)肉超越30速度還是不錯(cuò)的，充電情況下幾乎秒殺路上所有sUV包括汽油版的攬勝運(yùn)動(dòng)版。
越野： 操控不錯(cuò)，車身雖然很大，但是開起來確實(shí)靈活，屬于靈活的小胖子，車子懸掛很舒服，我用這車開過越野路，車身穩(wěn)定性很好，全地形模式自動(dòng)調(diào)節(jié)包括涉水也感受過，非常棒，人家看見水路基本上不動(dòng)，我車直接進(jìn)去，也沒有出現(xiàn)故障，全地形模式我只信路虎。
油耗：續(xù)航里程有點(diǎn)少，如果能到100公里幾乎完美，現(xiàn)在我車100公里油耗很低基本上6-7個(gè)油，確實(shí)省了一筆，以前不信，現(xiàn)在終于發(fā)現(xiàn)買這個(gè)沒有選錯(cuò)。
舒適：舒適性看你怎么使用，我這車基本上全是城市里開，能滿足自身的使用情況，偶爾跟朋友去山里越野一次，反正駕駛樂趣確實(shí)不差勁，不用不知道，用了你絕對會(huì)喜歡，目前唯一的就是沒感受過雪地路面，南京今年也沒有下雪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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