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官方指導(dǎo)價(jià)：14.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（144）+1 動(dòng)力足夠（34）+1 操控好（23）+1

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奕澤IZOA
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 安全方面還是很有保障的，車子的懸架和底盤都還不錯(cuò)，路面不太好的時(shí)候也不會(huì)很顛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 非常好開，有很多輔助功能，倒車影像都齊全，而且這個(gè)車子開了就知道方向盤半徑很小，打輪非常的靈活。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感很好，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，反饋及時(shí)，靈敏度也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 可以用靈活的猴子來形容這部車了，車身小巧， 靈活方便，駕駛自如，操控簡單。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 沒開過什么車，所以對(duì)操控這個(gè)詞語理解不是很深，反正我就覺得奕澤開起來是很舒服的。我那個(gè)時(shí)候還是新手，感覺開很快就上手了，開起來輕輕松松的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操作還是挺簡單的，我自己拿了證就很少碰車了，但是剛上手一學(xué)就會(huì)了，沒多難的，完全不需要什么技術(shù)要求，很容易上手。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 那段時(shí)間我真有點(diǎn)不習(xí)慣，這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，再加上它的車身本來就很長，也很寬，對(duì)我們這種經(jīng)常市區(qū)用車的人來說確實(shí)不太友好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4178公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤還是比較輕的，很好操控，不管是打方向還是正常直線行駛，而且這款車的剎車比較靈敏，只要你輕點(diǎn)下去，立馬就有減速的感覺了，在安全方面還是很放心的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的方向盤手感很強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)輕快。整個(gè)車子隨轉(zhuǎn)率很高。它的剎車方面挺穩(wěn)的，輕點(diǎn)一下，停的穩(wěn)也不急促。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 所帶給我的駕駛體驗(yàn)挺可以的，這輛車給人的感覺真的是特別容易上手，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的契合度絕對(duì)是沒的說，所以車子開著才會(huì)這么平順，而且它的剎車調(diào)教也十分線性，整個(gè)車子開起來完全沒有那種比較“鈍”的感覺，不管是車子的油門還是變速箱反應(yīng)都是非常靈敏的，同時(shí)整個(gè)車身尺寸也不算是特別大吧，所以說開起來確實(shí)是非常靈活的。
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