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奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格18.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值不錯，風(fēng)格很靈動，姑娘們的駕駛節(jié)奏恰到好處，操控起來也不難，輔助很多，看前臉的設(shè)計，充滿了時尚感，就連那些腰身的線條都是我喜歡的，對車的辨識度很好，女生開車只是注重臉和氣質(zhì)。
缺點：性價比相對來說比較低，主要是定價確實是有點高，當(dāng)時買的時候也高出了我的預(yù)算不少
外觀：我買這個車主要奔著外觀去的不然的話我也不會去買，這車的外觀挺帥氣的，平時出去還是挺扎眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡約，比較符合我的風(fēng)格，中控屏設(shè)計的比較高檔，座椅的做工材料也非常精致。
空間：不得不說，對我而言這個車的空間實力還是比較強的，像我們?nèi)胰俗谲嚿隙疾挥X得擁擠，這一點就很重要。
配置：不到十六萬的車，雙擎，配置也不錯，很劃算了，值得推薦給大家
動力：作為家用，發(fā)動機(jī)還是沒什么大問題，開始時，加速器反應(yīng)很快，中后期加速超車也很輕松，不會覺得太重。
越野：
這車的底子很好，而且電助力的方向盤開起來雖然沒什么反饋，但是感覺上會輕松很多
油耗：目前油耗對我來說都在接受的范圍之內(nèi)，畢竟還在磨合期，后期應(yīng)該會有所下降。
舒適：我對座椅的支撐感和包裹感非常滿意，乘坐起來特別舒服，隔音效果比較一般，高速行駛時輪胎噪音明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車，準(zhǔn)確的來說我用了一個是比較選的一款車吧，就是整體的一個動力啊，還是說有整體的操控性能，不會是讓我覺得說還是一個相當(dāng)不錯的感覺來的。
缺點：在我看來奕澤有一個小缺點就是有時候風(fēng)噪比較大，這一點是比較有影響的，尤其是在開車速度比較快的情況下，這種情況是挺明顯的，可能是因為車子隔音效果有待于提高，這方面做的就沒有那么的好。
外觀：外觀也是我喜歡的類型，車身的線條都很流暢，而且LED大燈看起來的話，非常的炯炯有神，很有氣場。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒得說比其他合資車要好很多，副駕座起很有頭等倉的感覺，中控用起來也很得心應(yīng)手，覺得比觸控的好多了。
空間：我家里父母自己有車開，這個車基本就我一個人開，大小方面還是不錯，雖然小點還是適合，如果嫌棄小的我覺得還是得加錢買個大一點的榮放，主要就是我還沒成家。
配置：說到性價比，每個人都有自己的衡量標(biāo)準(zhǔn)，在我看來，選擇奕澤包括喜歡奕澤的原因是舒適性高，性價比高，奕澤的價格很合理，買的時候有一些小折扣，奕澤在我心里真的值這個價。
動力：動力方面，前期爆發(fā)力特別足，中后期需要強動力跟上時表現(xiàn)不錯。
越野：
這款車的操控性還是非常容易上手的，方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，方向的輕重也很合理，開起來車子很穩(wěn)。
油耗：油耗這方面，我個人覺得比較滿意，整體使用下來都比較省油的，家用的話確實是個不錯的選擇。
舒適：有時候感覺車子的隔音效果沒有那么好，可能是只要速度上來了，那么它的風(fēng)噪就會明顯一些，很多車子都會這樣。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀的設(shè)計了，看起來很大氣，時尚，整體車的一個風(fēng)格也是屬于那種非常耐看的類型，而且車的性價比也是很高的，后期的保養(yǎng)也不需要多少費用。
缺點：價格還是比較高的一款車，當(dāng)時買車也是迷迷糊糊就買了。后面仔細(xì)一算，確實這車不便宜。
外觀：外觀沒什么好說的，豐田難得出了款有個點個性的小車了，顏色整體也不錯，工藝也沒問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也和他的外觀相輔相成，看起來就非常地運動，真正做到了有面子也有里子
空間：車就是正常代步上下班偶爾一家三口，中間勉勉強強夠用，不會有很多的富裕的地方，后排空間做大，人個子高的可能會感覺有點壓抑，因為嗯側(cè)窗比較小。乘坐空間:拍空間不是很大，做4個人可以，5個人就比較擁擠。
配置：性價比不錯，可以說這款車是一款好開好用，居家過日子的神器，到哪的回頭率很高。
動力：動力也挺強的，而且也比較平順，開始的時候非常迅速
越野：
操控很簡單，因為車比較小，所以更加的容易自在
油耗：這輛車是短期內(nèi)撿來的，平時開在市區(qū)通勤購物，偶爾高速上下，現(xiàn)在平均油耗是百公里7L油，所以我覺得油耗是合理的，在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：舒適性的話我感覺還可以哈，我媽坐別的車就暈坐這個車不會哈哈哈哈我反正感覺這臺車舒適性還可以跟轎車比稍微差點意思
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適性都挺不錯的，認(rèn)識的人都說我的車外觀好看，大屁股一看就很能裝東西。懸架和隔音都處理的很好，搭配出色的座椅人機(jī)工程學(xué)，舒適度很高。
缺點：不滿意的話應(yīng)該就是隔音方面不是特別的強，這對我來說還算是比較影響整體的一個舒適感。
外觀：外觀時尚大氣，車子整體給我感覺非常完美，前臉的大燈夜晚照明時非常的清晰，車子的輪轂也比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較拉胯了，首先是塑料，無所不在的塑料件，然后是顏色，基本上都是黑乎乎的，很難看，最后是車機(jī)屏幕，屏幕的話簡直夢回10年前，一點都不好用，分辨率也低，還經(jīng)常死機(jī)。
空間：空間對于我來說還是挺大的，本身我家也沒高個子的人，我也偏瘦，我們?nèi)易紱]有擁擠的感覺，后備箱的容量不錯，也挺規(guī)整，能裝很多東西。
配置：性價比其實這臺車的一個啊價錢到目前為止呢，他的一個跌幅還算是比較高的，還是會比較劃算一點。
動力：無論起步加速還是爆發(fā)力，發(fā)動機(jī)都非常強勁，換擋會有一點點不順心，但是在可接受的范圍內(nèi)。
越野：
其實它的體型也沒有特別大，所以駕駛起來也真的沒有什么難度，最起碼對我來說是這樣的。關(guān)鍵它的方向盤也不沉重，是比較輕盈的，手感也很不錯，在駕駛的時候，油門和剎車也有很不錯的腳感，不需要使勁兒踩踏。
油耗：油耗方面小3000公里開下來綜合油耗5.3比較滿意。高速綜合油耗:高速油耗在5~5.5左右，市區(qū)短途油耗大概6左右，快速路段駕駛就是維持在70~80邁的時候，油耗在4.8左右。
舒適：座椅的話我覺得還不錯，軟硬適中，而且材質(zhì)也相當(dāng)好。車內(nèi)噪音異味:唯一不好的就是隔音方面稍微有點不完善了，高速行駛過程會聽到一些噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是這輛車的乘坐空間非常大，不管是前排還是后排乘坐起來都很愜意，配置方面也是完勝同價位的合資車。
缺點：這車的后排空間的確是有點小了，不過也不奇怪因為這臺車是主打操控和外觀的，在空間和軸距上面不是那么的有優(yōu)勢。
外觀：一輛顏值比較高的車，奕澤顏色選得好，厚度夠，光澤度也有，腰部線條也很流暢，適合年輕人開，只有認(rèn)可度高了，才會更受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看過去比較上檔次。材質(zhì)用料整體看起來也是很有質(zhì)感，整體布局也很合理，使用起來方便。
空間：開這輛車子感覺特別的寬敞，坐在前排的話像我這樣體格稍微大一點的人坐著也一點都不擁擠，乘坐起來是很寬松舒服的
配置：性價比方面還可以吧，畢竟合資車的保值率都比較高，后期不要的話，賣掉也不會虧太多的錢。
動力：動力不管是起步的時候還是跑高速什么的都很有力，而且輸出很平順，開起來很爽
越野：
操控非常滿意，方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，油門和剎車都很靈敏，操作以后響應(yīng)很及時。
油耗：油耗百公里平均7.2，市區(qū)行駛的話大概是不到9個油，高速最低到達(dá)過5點多，同級別來講自動擋應(yīng)該沒有比這個低的了吧?
舒適：有異味不嚴(yán)重，噪音處理的比較好，特別是在第1次的時候，基本上聽不見動靜，但是上了高速之后超過120邁，噪音比較大。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方就是外觀造型時尚又大氣，前臉的大燈亮度非常給力，晚上行駛時照射非常清楚。
缺點：整體內(nèi)飾太拉垮了，感覺就好像買了一個毛坯房一樣，方向盤是塑料的，座椅是織物的，沒有LED尾燈。
外觀：外觀方面呢，其實這個車呢，就會給到我一個很棒的視覺效果，就無論是從一個前面還是從一個側(cè)面的車身線條，我覺得他都是做的挺優(yōu)美的。
內(nèi)飾：用料都是中高檔的，也沒有用一些便宜不好的材料，質(zhì)感還不錯，整車看起來會更高級。
空間：空間對我來說是很充足的，我180cm的個子坐在前排一點也不會擁擠，后排家人乘坐也很滿意，腿部空間也很寬裕，后備箱也夠用。
配置：優(yōu)惠真的一般剛好有一臺現(xiàn)車展廳放了4天看好了就定了優(yōu)惠一萬其實買車的伙計可以在多砍點。這車的費用不算大，豐田的保值率還是挺好的，所以買這車我感覺性價比還是很劃算的。
動力：發(fā)動機(jī)的動力還是挺充沛的，這一點從它正常的起步和提速也可以看出來，是比較迅速的，而且也很穩(wěn)，沒有那種比較突兀的感覺，跑高速更能凸顯出車子充足的動力。
越野：
操控很舒適，沒有網(wǎng)上謠傳豐田車動力不行這么一說
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)還是比較低的，平常在市區(qū)行駛綜合油耗在5.9個左右，還是可以接受的。
舒適：座椅的材質(zhì)還是比較透氣的，而且硬度也可以，沒有明顯的偏軟或者偏硬，只是對于坑洼的濾出不是特別強，經(jīng)過這樣的路段，會有明顯的顛簸感，讓人不太舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是這款車的外觀了，整體看上去非常的大氣，因為車身和軸距都比較長，而且設(shè)計的非常有運動感，線條也是很流暢的。
缺點：后排中間凸起有一點高，坐在中間的人不是很友好，另外就是內(nèi)飾比較簡單，塑料感比較強，異味也大。
外觀：誰能拒絕這樣的外觀？反正我是沒辦法拒絕的，實在是太帥了
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格非常實用，儲物空間非常合理，多功能方向盤也非常實用。
空間：空間這一塊我覺得很滿意，尤其是后備箱的儲物能力真的相當(dāng)?shù)膹姡軌驖M足我對日常生活中所有需求。
配置：總的來說，還是比較滿意的，車子外觀不錯，適合我的審美，空間足夠，動力充足，舒適性高，內(nèi)飾精致，配置高，性能好，每個方面都沒有問題，價格在我的預(yù)算之內(nèi)，所以這輛車還是很劃算的。
動力：動力挺足的，起步因為是用電、瞬間發(fā)力，跑高速120也和玩一樣，畢竟新車沒舍得暴力駕駛過?
越野：
CVT無級變速和多功能方向盤，讓汽車在換擋時沒有任何頓挫，連接非常緊密，底盤足夠穩(wěn)定，方向盤抓地力好，精度高，沒有空位置，汽車的一些電動助手幫助很大，所以很容易上手，沒有任何困難。
油耗：油耗小，應(yīng)該算這個車比較大的賣點了，混動帶電池的組合，一般低速都是最費油的時候都是用的電，我平時也5個多油耗。
舒適：舒適性也很好，座椅的包裹性對我來說非常滿足，音響的音質(zhì)方面也非常好。就是行駛時胎噪聲比較大，但關(guān)上車窗車噪聲幾乎就聽不見了。
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購買時間2021年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的話主要是外觀因為畢竟耐看黑色的更顯沉穩(wěn)大氣這也是我選擇這款車的原因
缺點：這款車讓我最不滿意的地方就是車子起步時比較慢，還有一點就是在高速行駛時胎噪聲偏大。
外觀：外觀設(shè)計的時尚大氣，我最喜歡的就是側(cè)面的顏值非常高，車尾看過去比較穩(wěn)重，車漆看上去也是比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，就是科技感不是很好的。其他的感覺還是很不錯。
空間：乘坐空間挺寬松的，我和老爸都是一米七以上的個子，坐在里面頭頂都不會有壓抑感。后排坐三個人也是可以的，后備箱的空間感覺足夠使用。
配置：在平時的駕駛過程當(dāng)中，雖然在乘坐空間上面會是他天生的缺點，但是整體給我的感覺還是很不錯的，我認(rèn)為它的性價比也可以，每天開著它在市區(qū)內(nèi)行駛，還是特別方便的。
動力：2.0雙擎的動力體驗確實不錯，它有兩種駕駛模式，運動模式和eco節(jié)能模式，開了這幾個月下來，只要電力充沛動力不是問題，普通模式店只見了三個以后，動力有點羸弱。，切換到運動模式后動力反應(yīng)比較快，非擁堵情況下不推薦，CEO模式太熱超過車費老勁了。
越野：
方向盤的精度很高，我認(rèn)為駕駛它并不難，輔助配置有很多。
油耗：油耗不高，雖然現(xiàn)在油價漲了，但奕澤本身的排量并不高，平均約為6.1，這個數(shù)據(jù)相當(dāng)適合城市的日常交通，走走停停不怕油耗高。
舒適：舒適型還挺好的，而且隔音性也好，座椅比較寬大，乘坐還挺舒服
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車的確比較省心，而且力度比較足，手感也挺好的，所以比較喜歡這個車，大小也比較合適，兩個人的世界合適
缺點：不管是外觀性能還是配置，我們都很滿意，如果非得說有什么不滿意的，就是這個車優(yōu)惠力度太小了，不過也能理解，畢竟豐田的保值率還是挺強悍的。
外觀：外觀看著挺有肌肉感的，而且很有爆發(fā)力，車身做工造型都比較有線條感
內(nèi)飾：豐田奕澤的內(nèi)飾用料比較摳，雙擎奕享版座椅是織物，方向盤是塑料的，聲控臺門把手是用的軟材料包裹，但是車機(jī)系統(tǒng)不支持car play和car life沒有什么可玩性。
空間：空間方面呢這臺車確實是不是他的一個優(yōu)點來的，相反了，他的一個空間真的會比較小的，然后倒了一個尾箱的空間，基本上只能放兩個行李箱的，已經(jīng)是非常的飽滿的，就簡直放不下任何小東西了
配置：其實就是沖著他的性價比去的，畢竟自己了解一輛車子，就是從性價比整體實力開始了解，他在這方面做的絕對是不輸給其他的車型。
動力：加速比較流線型不會感覺到頓挫，其他的也還可以因為以前那臺車是美系別克能感覺到頓挫感，這個車不會的哈所以說給滿分。
越野：
方向盤的手感相對來說非常的好，屬于輕盈的類型，而且也比較好操控，轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)。剎車表現(xiàn):剎車也挺靈敏的，整體的一個駕駛感受都非常的平順。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在感覺還是挺好的，平均油耗在7.5左右。這個油耗我覺得還是很好的。市區(qū)比高速多了些，基本在8.9左右，高速的話現(xiàn)在差不多6個左右
舒適：這個車子的底盤調(diào)節(jié)有點太偏向運動風(fēng)了，懸架調(diào)節(jié)的有點偏硬，所以行駛的時候偶爾會有一點顛簸感，這恐怕就是唯一的一點小瑕疵了，其他的方面都還是挺棒的。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常好開，是我開過最好開的一臺車，確實個頭小有巨大優(yōu)勢，開起來特別輕巧，而且動力跟重量搭配的非常好，又穩(wěn)又輕巧，關(guān)鍵還省油。
缺點：開了這么久，車目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿，目前的表現(xiàn)也能達(dá)到我的預(yù)期。
外觀：外觀非常運動時尚，側(cè)面車身腰線很有質(zhì)感，給人一種整體動感之美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格雖然說比較簡約，很多地方做的還是比較細(xì)膩的，一點都不粗糙，也絲毫不影響正常使用，內(nèi)飾實用性強的車子才叫好，它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的。
空間：奕澤的空間也是我最喜歡的駕乘空間，相當(dāng)不錯，而且我比較胖，坐在駕駛座上也沒有什么克制感，我的儲物空間也比較大，日常出行可以裝很多東西，更實用。
配置：選這款車，大家主要的槽點是在它的空間，如果說您的用車正常人數(shù)比較多，不是非常建議也不太建議這樣你只要作為家庭第1輛用車，如果說只是代步或者上班用這個車非常合適。
動力：我感覺它的動力表現(xiàn)還是比較充足的，因為在提速的過程中不會有遲鈍和卡頓的情況，尤其是起步這方面比較的輕松一點，都不需要費力氣。加速的過程也很爽快，有那種呼之欲出的感覺，這種滿滿的動力感有時候能夠給人比較不錯的駕駛體驗，尤其是在市區(qū)里邊，其實更需要這樣動力強勁一點的感受才能有駕駛的感覺，也能更加安全一些。
越野：
奕澤在我看來是連新手都可以輕松駕馭的一個程度，我反正剛開始開這輛車子的時候就覺得挺容易上手的，而且很好適應(yīng)，一些小的功能只要熟悉幾天就完全沒有什么大的問題
油耗：油耗肯定是要比正常的車也省油不少，而且平時開車也沒有什么負(fù)擔(dān)
舒適：舒適性主要分2點，第一點是懸架的軟硬成都，在經(jīng)過凹凸不平的路面時，減震過濾不錯，只有一點點抖動。第二點是這車的隔音，關(guān)上車窗，車?yán)镘囃饩褪莾蓚�世界，很安靜。
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