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奕澤IZOA
2021款 雙擎 2.0L 奕享版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的話主要是外觀因?yàn)楫吘鼓涂春谏母@沉穩(wěn)大氣這也是我選擇這款車(chē)的原因
缺點(diǎn):這款車(chē)讓我最不滿意的地方就是車(chē)子起步時(shí)比較慢,還有一點(diǎn)就是在高速行駛時(shí)胎噪聲偏大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚大氣,我最喜歡的就是側(cè)面的顏值非常高,車(chē)尾看過(guò)去比較穩(wěn)重,車(chē)漆看上去也是比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,就是科技感不是很好的。其他的感覺(jué)還是很不錯(cuò)。
空間:乘坐空間挺寬松的,我和老爸都是一米七以上的個(gè)子,坐在里面頭頂都不會(huì)有壓抑感。后排坐三個(gè)人也是可以的,后備箱的空間感覺(jué)足夠使用。
配置:在平時(shí)的駕駛過(guò)程當(dāng)中,雖然在乘坐空間上面會(huì)是他天生的缺點(diǎn),但是整體給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,我認(rèn)為它的性價(jià)比也可以,每天開(kāi)著它在市區(qū)內(nèi)行駛,還是特別方便的。
動(dòng)力:2.0雙擎的動(dòng)力體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò),它有兩種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式和eco節(jié)能模式,開(kāi)了這幾個(gè)月下來(lái),只要電力充沛動(dòng)力不是問(wèn)題,普通模式店只見(jiàn)了三個(gè)以后,動(dòng)力有點(diǎn)羸弱。,切換到運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力反應(yīng)比較快,非擁堵情況下不推薦,CEO模式太熱超過(guò)車(chē)費(fèi)老勁了。
越野: 方向盤(pán)的精度很高,我認(rèn)為駕駛它并不難,輔助配置有很多。
油耗:油耗不高,雖然現(xiàn)在油價(jià)漲了,但奕澤本身的排量并不高,平均約為6.1,這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)適合城市的日常交通,走走停停不怕油耗高。
舒適:舒適型還挺好的,而且隔音性也好,座椅比較寬大,乘坐還挺舒服
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