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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力和內(nèi)飾，首先是動(dòng)力，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出126馬力。說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力輸出并不比同價(jià)位的車(chē)差，雖然這輛車(chē)很沉，但加速的速度還是很快的，并沒(méi)有夸大其詞。不管是紅綠燈還是超速，只要給你足夠的油，動(dòng)力馬上就會(huì)給你想要的反饋。里面的空間也很寬敞，里面的設(shè)計(jì)也讓人很喜歡，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候，就對(duì)里面的設(shè)計(jì)很感興趣。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)?yán)锏奈兜肋�挺重的，經(jīng)常開(kāi)著車(chē)窗，一涼就沒(méi)了。首先是底盤(pán)有些僵硬，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候顛簸得厲害。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，適合我們這個(gè)年齡段，整體車(chē)漆厚實(shí)，鈑金很亮開(kāi)出去回頭率很高。全車(chē)配有17英寸的輪胎及鋁合金輪轂.運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)出去也很有范兒，相比于傳統(tǒng)汽車(chē)，它的造型別致，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔，各功能分區(qū)明顯。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常合理，空調(diào)的出風(fēng)口，空調(diào)旋鈕，還有大屏，都非常的到位。里面的材質(zhì)和用料都很良心，很多地方都是軟包。內(nèi)部配置的多功能方向盤(pán)也相當(dāng)實(shí)用。
空間：空間設(shè)計(jì)得很合理，前排、后排、后備箱都綽綽有余。首先是前排空間，座椅可以伸縮，駕駛員可以自由活動(dòng)，坐進(jìn)去之后，腿部有很大的活動(dòng)空間，可以自由移動(dòng)，左邊的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西。再往下就是副駕駛了，腿部空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。中間的扶手有很多地方可以放東西。來(lái)到后排，三個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，左右活動(dòng)空間很大，三個(gè)人擠在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠。他的雙腿和前排座椅之間的距離，足足有兩拳之遙。還有后備箱的空間，完全足夠了。
配置：總之，奕澤的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)沉穩(wěn)，幾乎沒(méi)有任何問(wèn)題。一般的小問(wèn)題，他都能解決。性價(jià)比比一般的車(chē)都要高，最重要的是，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很放心。
動(dòng)力：他想要激進(jìn)，想要一帆風(fēng)順。這取決于你如何給油門(mén)。日常加速表現(xiàn)平順而又不失暴力。自然吸氣的動(dòng)力輸出也很給力。平時(shí)上班的時(shí)候，2.0的排量就足夠了，平時(shí)加速和超車(chē)都是很給力的。在高速上的表現(xiàn)比城市道路要好很多，可以發(fā)揮出這輛車(chē)的全部動(dòng)力，60公里加速是最快的，也是最有效的。油門(mén)踩下去之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)很快，很快就超速了。變速箱的換擋非常順暢和高效。
越野：
方向盤(pán)并不像表面上看起來(lái)那么輕盈，還是有點(diǎn)重。開(kāi)市場(chǎng)的時(shí)候還是有點(diǎn)累的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，沒(méi)有異響。在跑山路和坑洼的道路上，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很到位。底盤(pán)的懸掛支撐非常厚實(shí)，可以讓你感覺(jué)到整個(gè)車(chē)都是一體的，不會(huì)有那種懶散的感覺(jué)。剎車(chē)和剎車(chē)一是穩(wěn)，二是及時(shí)，不拖泥帶水。
油耗：市區(qū)油耗是7.5個(gè)油，高速7個(gè)左右，這個(gè)油耗還能接受。雖然平時(shí)上班都是開(kāi)著車(chē)，但路上幾乎沒(méi)有堵車(chē)的情況，而且油耗也比平時(shí)低了很多。車(chē)速保持在110左右，再開(kāi)定速巡航的話，油耗會(huì)更低。平時(shí)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，油耗會(huì)比平時(shí)高很多，主要是因?yàn)檐?chē)重，再加上空調(diào)的動(dòng)力有點(diǎn)弱，油耗自然也就高了。車(chē)在負(fù)重情況下，油耗表現(xiàn)還在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：新車(chē)的味道實(shí)在是太難聞了，尤其是曬了一天之后，打開(kāi)車(chē)門(mén)的味道實(shí)在是太難聞了。車(chē)輛的噪音還算不錯(cuò)，平時(shí)關(guān)了車(chē)窗和車(chē)門(mén)之后，外面的聲音就會(huì)小一些。風(fēng)噪和胎噪在高速上都能很好的隔離開(kāi)來(lái)，車(chē)?yán)锫?tīng)不到太大的聲音。底盤(pán)的懸架有點(diǎn)硬，在坑坑洼洼的路面和碎石路面上行駛的時(shí)候，底盤(pán)的顛簸讓人很不舒服。座椅舒適，包裹性強(qiáng)。
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