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購買時間2021年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，開起來輕松。油耗很低，安全配置比較全。顏值不錯。
缺點：沒有配備自動空調，自動啟停，這個功能，一點也不實用不但不省油，而且還非常影響駕駛感受。
外觀：外觀夠個性，尤其是車燈的地方設計的非常滿意
內飾：內飾用料，硬塑料居多。我本身也不是很在乎內飾。很多人說特斯拉內飾不如十幾萬的車。拜托特斯拉內飾用料比這好的多好吧。只是看起來簡約罷了。很多人容易被眼睛看見的東西蒙蔽。異味異響:這車異味倒是沒有，以前買的日系車異味起碼要半年到一年才沒有。這車還可以，當然空調還是有點異味。毛坯房特斯拉這點做的很好基本沒啥味道。
空間：其實買這個車的人，不會在乎空間怎么樣。當然這么小的車又是獨立懸掛�？臻g看到沒法和凡爾賽ID3比乘坐空間:其實買這個車的人，不會在乎空間怎么樣。實際這個車后排比馬3空間大。只是后窗因為造型原因導致看起來空間不大。如果家里唯一一輛車應該沒什么選這個�！� 空間設計亮點:儲物空間沒有什么設計亮點，特別是經過特斯拉洗禮后一般的人儲物空間都不怎么樣。
配置：最早沒去看這個車是因為我自己認為這個車價格高優(yōu)惠少�，F在優(yōu)惠兩萬多性價比還是可以的。問題是這依然不是走量的車。選這個車的一般是家里第二部車。對配置沒啥需求。喜歡這個外觀，超控，和安全配置。要是對空間內飾質感以及價格敏感。應該不會考慮這個。十五萬買這么小的車還布的座椅，后排窗戶還那么小。雷達都沒有�？照{還是手動的。但是呢，合適的預算下買到基本上符合自己用車需求的車。那就是性價比。我花兩倍價格買的特斯拉也沒這個車的安全氣囊多。而且這車標配的輔助駕駛。在高速上也挺好用的。
動力：豐田的發(fā)動機和變速箱工作得相當好，一上路就感覺起步很快，不慢不拖，加速100公里用了很短的時間，當時我去試駕的時候，發(fā)現它的功能非常強大。
越野：
油門和剎車的腳感比較滿，方向盤的手感比較厚重，但并不沉重，剎車的力度非常敏感，輕輕一點就能夠給我一個比較足的反饋，切換到運動模式以后，它的運動屬性也能夠很好的表達，在高速上跑得特別輕松。
油耗：我喜歡到處旅游，山區(qū)，平坦的道路哪哪都能跑到，當然包括平時上班，總體算下來還是很省油的，在平均油耗的左右，也沒有很費油。
舒適：懸架做的還算不錯吧，走爛路有輕微的顛簸感。但是座椅的填充物還是比較厚實的。包裹的也比較細膩。對腰部的支撐性很舒服。
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