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奕澤IZOA
2021款 2.0L 奕享版

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購買時間2021年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格16.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意奕澤這款車的地方有很多,第一就是外觀,外觀設(shè)計上風(fēng)格十分的時尚動感,而且有些個別地方,比如尾門尾翼,后尾燈處還有一定的科技感與獨特感,這款車據(jù)了解,單單外觀就獲得了好多項大獎,我不是刻意夸贊,只是實事求是,想相信各位看官也有同樣的審美;第二就是動力表現(xiàn),一輛2.0排量的車,做到極致流暢的動力體驗,是不可多得的,平順的變速箱調(diào)節(jié)以及不俗的爆發(fā)力,無論是低速或者高速開車,都能享受到動力帶來的暢快;第三是超低的油耗,油耗不僅低,而且支持92的國標油品,簡直是代步買菜車當中最理想的座駕了。
缺點:最不滿意的是它的舒適性,隔音效果表現(xiàn)還是差一點,而且它發(fā)動機工作的時候產(chǎn)生的那種噪音確實是不容忽視的,造成的,影響也比較大。
外觀:外形的設(shè)計更偏向于力量感一些,這一點從他線條的勾勒程度上就能夠感受出來,那種車身的力量感表現(xiàn)還是很明顯的,車頭的設(shè)計比較的突出一點,相較于車尾的話確實是好看上了很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實還算過得去,沒有像外觀那樣驚艷到我,主要還是塑料感有點強,而且還伴隨著一些異味,我隨時都要在車里面換凈味包。座椅是織物的這點我不是特別喜歡,雖然坐起來還挺舒服的,但是一點也不好清潔,而且和這輛車整體的風(fēng)格都不是很相搭配,就給人形成一種落差,顯得車沒那么上檔次,我認為15萬左右的車內(nèi)飾還可以再用心一點。
空間:空間對我來說是完全夠用了,五座空間大小完全容納下我一家子,平時外出游玩什么的輕輕松松滿足空間需求,前后排的空間大小合適,后備箱也沒有壓力,奕澤的空間分配還是比較合理的了。
配置:綜合的性價比真的非常的高,因為在買車之前也了解過后期費用,同時對它的油耗也有一定的了解,所以選擇這款車還滿意,雖然難免會些欠缺,但絕對不會有哪輛車是十全十美的。外觀時尚個性,很適合年輕人,而且它作為一臺豐田車,質(zhì)量方面更加穩(wěn)定,用著也更放心一些,就算是后續(xù)換車也沒有一個很好的保值率。
動力:動力上,奕澤的提速很快,仔細發(fā)動機加速應(yīng)該是慢慢的前進,奕澤不是,奕澤一點油門,車子就嗖的一下竄出去,然后再往下深踩油門,動力提升的很猛。
越野: 各個速度階段都能夠自如地應(yīng)對,所以平順性也是比較好的輔助性,操控,配置算不上是特別高,但也足夠全面,所以說整體所帶給我們的駕駛感受還是相當不錯的。
油耗:發(fā)動機和凱美瑞的同一種技術(shù)調(diào)校,同時采用了很高的熱效率比,40的參數(shù)提升很多燃油效果,一箱油可以發(fā)揮出很強大的空間。目前行駛了1000多公里,雖然還沒有出磨合期,但是在儀表盤顯示的油耗之來看,這個車不算費油。百公里綜合油耗在7.3L100KM,
舒適:奕澤又不是那種超大空間的車子,后排沒有空調(diào)出風(fēng)口也屬正常,車內(nèi)的空調(diào)本來就非常的厲害,溫度降的很快,我這車的減震是非常舒服的,小坑小洼對于這輛車來說都不在話下。
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