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奕澤IZOA
2021款 2.0L 奕動(dòng)版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他用了奕澤幾個(gè)月,最滿意的就是奕澤的動(dòng)力了,當(dāng)初選車的時(shí)候,他還以為不是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不會(huì)太好,但是親身體驗(yàn)之后,發(fā)現(xiàn)奕澤的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)要快一些,而且平順程度也不是渦輪可比的。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是奕澤的外觀,感覺還行吧,感覺像是一臺(tái)新能源,沒有那么霸氣。
外觀:不是長得丑,就是不喜歡這種感覺,朋友說奕澤還不錯(cuò),就是審美觀不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)部音響感覺不錯(cuò),音質(zhì)不錯(cuò),音量合適
空間:奕澤的空間很大,一米八的體重,我一米八的體重,坐進(jìn)去以后,可以感覺到奕澤的前排還有很大的空間,方向盤也不會(huì)碰到肚子。左右后背整體感覺也不錯(cuò),腿部有多余空間
配置:性價(jià)比高,性價(jià)比高,配置齊全,動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力是我后來體驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn)的一個(gè)優(yōu)勢,馬力雖然比不上2.0T,但是正常開車的時(shí)候,馬力并不是很大,一般情況下,起步加速,自吸比渦輪要好一點(diǎn)。
越野: 方向盤還算簡單,轉(zhuǎn)向也比較容易,轉(zhuǎn)彎也比較靈活。
油耗:一般情況下,油耗主要看道路,一般的城市道路堵車最多八個(gè),但是正常情況下,堵車最多七個(gè)小時(shí)。
舒適:舒適性還不錯(cuò),有新風(fēng)過濾系統(tǒng),可以過濾掉霧霾。而且最喜歡的就是平時(shí)開車沒有太大的噪音,比較小就很滿意了
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