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名爵6新能源
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，充滿了運(yùn)動(dòng)感。性價(jià)比還是很高的，畢竟能省下不少稅，以后養(yǎng)車的成本也會(huì)低很多。動(dòng)力很足，別說買菜和代步了，就算是在高速上也是綽綽有余，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
缺點(diǎn)：它的過濾性能并不出色，無法過濾掉路面上所有的顛簸。車機(jī)系統(tǒng)比較卡頓，也出現(xiàn)過黑屏的情況。
外觀：我對(duì)名爵6的外觀還是很滿意的，說實(shí)話，我覺得名爵6的外觀是同級(jí)車?yán)镒罾L(fēng)、最拉風(fēng)、最拉風(fēng)、最拉風(fēng)的，總之，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置非常豐富，配備了多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控屏。雖然車機(jī)有聽歌導(dǎo)航的功能，但并不是很流暢，已經(jīng)出現(xiàn)了很多卡頓和黑屏的情況。
空間：空間表現(xiàn)主要看身高和體重，我一米七的身高坐在車?yán)锔杏X很舒服。后座的寬度足夠大，足夠容納三個(gè)成年人，前提是他們不胖。后備箱的空間很大，三個(gè)行李箱都能裝得下。
配置：物美價(jià)廉，主要是因?yàn)橛秃牡�，價(jià)格便宜。除此之外，車內(nèi)的配置也非常豐富，有真皮方向盤，360度全景影像，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，首先，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，油門也很靈敏，一踩油門就能感受到明顯的推背感，中高速的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，每小時(shí)120公里左右。二是動(dòng)力輸出平順、線性，沒有震動(dòng)、噪音、感覺不到任何異樣。當(dāng)然，在加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的，但并沒有太大的噪音，在我的承受范圍內(nèi)。
操控：
我覺得這輛車的轉(zhuǎn)向控制的很好，低速的時(shí)候很輕松。車速越快，方向盤就越重，這顯然是為了安全起見。這輛車的底盤比較柔韌，不像日本車那么軟，這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于操控性能更好，轉(zhuǎn)彎、變道都不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，給人一種很強(qiáng)的信心。
油耗：混動(dòng)車型的油耗比燃油車要低很多，我的名爵6只有四升油耗，而我的卡羅拉卻只有7.2升。所以我覺得，混動(dòng)是最劃算的代步工具，長(zhǎng)年累月的節(jié)省下來，也是一筆不菲的收入。另外，混動(dòng)車型還有很長(zhǎng)的續(xù)航里程，方便加油，可以滿足長(zhǎng)途出差的需求。
舒適：因?yàn)榈妆P偏重于操控性，所以過濾能力并不強(qiáng)，并不能完全過濾掉路面的顛簸。隔音和降噪的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，中速行駛的時(shí)候的確很安靜，沒有胎噪和風(fēng)噪，但是在高速上，噪音就大了很多。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性還算不錯(cuò)。加速的時(shí)候特別多，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的很給力。而且還是10檔組合。換擋很順暢，沒有任何的停頓。長(zhǎng)度為4700，寬度為1848。油耗方面，更是省油。外觀方面也比較滿意。配置較高，有4 G網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)航，360度。它想要的配置都有了。
缺點(diǎn)：前懸掛是獨(dú)立懸掛，而后懸掛采用非獨(dú)立懸掛。過一些坑坑洼洼的地方就比較硬了。短距離行駛，感覺和其他車差不多。
外觀：外觀自然不用多說。實(shí)在是太帥了。要么是家用轎車，要么是小型跑車。無論開到哪里，回頭率都很高。
內(nèi)飾：打孔透氣真皮方向盤，手感還算不錯(cuò)。液晶顯示屏，充滿了科技感。
空間：房子很大。這是一款超寬的跑車。掀背式的后備箱，有著一個(gè)很大的開口。就連行李箱都能輕松放下。
配置：十萬塊錢的新能源車，實(shí)在是太少了。名爵6可以說是內(nèi)外兼修，價(jià)格還算公道。我相信很多人都會(huì)做出同樣的選擇。而且還是大型國有企業(yè)。質(zhì)量是有保證的。本身就是英國品牌，英倫時(shí)尚潮流。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，你們一句話就知道了。思域，秒天秒地。6秒破百。藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽。發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)。要知道，MGEX181的時(shí)速可是410.5公里。想想都讓人興奮。
操控：
除了地板硬一點(diǎn)，靜音效果也不錯(cuò)，輪胎采用了米其林的靜音輪胎。
油耗：油電不用談?dòng)秃�，純電模式不用汽油哈哈�?/span>
舒適：舒適型的車，一般都是幾萬塊錢，不會(huì)太貴。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配置也很好，360度全景影像，速度也很快，最重要的是，上海有了這個(gè)牌照，就不用擔(dān)心限行問題了。我很喜歡這輛車的外觀，它看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：這輛車的中控臺(tái)上面全部都是塑料材質(zhì)，看起來沒有什么檔次。而且后輪采用了非獨(dú)立懸架，在顛簸的時(shí)候會(huì)更明顯。
外觀：這輛車的外觀不用多說，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，混動(dòng)版還有雙邊排氣，看起來威風(fēng)凜凜， LED大燈不僅增加了夜晚的安全性，還增加了整體的顏值，看起來非常的犀利。刀鋒的輪轂看起來很運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部也很搭配，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺還不錯(cuò)，但塑料感比較強(qiáng)，中控臺(tái)的把手是塑料的，不過想想這個(gè)價(jià)格還是可以接受的。畢竟這車配置這么好，外觀又這么漂亮，在這個(gè)價(jià)位上還是很不錯(cuò)的。
空間：這輛車的空間很大，1848毫米的寬度，可以讓三個(gè)人坐在后排，后備箱是翻蓋式的，空間很大，放東西也很方便。
配置：eMG6的價(jià)格非常的親民，誰都能買得起，后期保養(yǎng)費(fèi)用很低，而且是國有企業(yè)，上汽集團(tuán)的車質(zhì)量是有保證的，而且這款車還是英國品牌，非常的英倫。從外觀和配置上來說，這輛車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，加速很快，起步很平穩(wěn)，一點(diǎn)聲音都沒有，還配備了上汽藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，6秒就能破百，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是剎車太硬了，開久了會(huì)有點(diǎn)累，但方向盤還是很準(zhǔn)的，握起來就像是握著目標(biāo)的手一樣，很舒服。
油耗：最常見的就是開開上下班，平均油耗只有兩到三個(gè)油左右，而且還有電動(dòng)模式，可以一直用電，省油。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，座椅也比較軟，還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅調(diào)節(jié)起來非常方便，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口和 USB充電接口，非常方便后排乘客使用。制冷的速度很快，一會(huì)兒車?yán)锞蜎隹炝耍笈诺目臻g很大，翹著二郎腿都沒問題。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，后備箱空間不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，電池容量與實(shí)際情況相差不大
缺點(diǎn)：前擋風(fēng)起霧效果不好，尤其是下雨天。車輛怠速抖動(dòng)明顯
外觀：名爵6的第三代混動(dòng)外觀很漂亮，所以我才會(huì)選擇這輛車。嗯，行李箱。知道了機(jī)票，就方便多了。
內(nèi)飾：還行吧，中規(guī)中矩吧！唯一的缺點(diǎn)，就是左右兩邊的塑料零件比較多。好吧。你的作業(yè)做的還不錯(cuò)，說是六升，但是實(shí)際效果不怎么樣。
空間：同級(jí)別的車空間不小，后排可以翻車，后蓋掀開，拿起來很方便。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，首先是混動(dòng)車型，所以在上海市，這是一個(gè)特殊的上海。方便面吃完后就去構(gòu)圖了。后車的質(zhì)量目前感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，啟動(dòng)速度快，使用運(yùn)動(dòng)模式，有推背感
操控：
斑馬系統(tǒng)不錯(cuò)，方向盤控制得很好，底盤經(jīng)過不平的地方，顛簸感明顯。
油耗：混動(dòng)狀態(tài)顯示為73公里，純電行駛3公里，實(shí)際使用70公里的話，實(shí)際使用會(huì)打九折，當(dāng)然，空調(diào)，路況，駕駛習(xí)慣也會(huì)受到影響。
舒適：車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很寬敞。那么后排座椅就可以放下來了。總體來說，這些數(shù)字還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很漂亮，流暢的線條讓這輛車看起來格外的干凈。再加上1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，混動(dòng)版油耗低，空間寬敞，完全符合我的心意。
缺點(diǎn)：這輛車的軸距很長(zhǎng)，開起來并不方便，而且在狹窄的地方，很容易被刮到。
外觀：這輛車的燈光配置特別全面，外形也很符合我的口味，車身修長(zhǎng)，18寸的鋁合金輪轂看起來非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾看起來非常高級(jí)，中控臺(tái)和液晶儀表盤都是科技感十足，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
空間：空間還不錯(cuò)，腿部空間很大，坐在駕駛座上可以自由活動(dòng)，不會(huì)有任何的束縛感，頭部也不會(huì)太高，天窗的設(shè)計(jì)讓孩子們很喜歡。后備箱的空間也很大，可以滿足日常生活的各種需要。
配置：說實(shí)話，我覺得這輛車還是很劃算的，因?yàn)樗軡M足我對(duì)綠牌的需求，而且還不用擔(dān)心續(xù)航問題。物有所值
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意，起步非常平穩(wěn)，有很強(qiáng)的推背感，后期非常平穩(wěn)。加速效果也不錯(cuò)，超車表現(xiàn)良好，沒有頓挫。續(xù)航能力也不錯(cuò)
操控：
操控簡(jiǎn)單快捷，行駛平穩(wěn)，方向盤靈活，就是車身有點(diǎn)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎盲角大，容易刮花。
油耗：新能源汽車的油耗省了一半左右，節(jié)省了車輛的成本。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅舒適，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定，坐在車?yán)餂]有明顯的顛簸，乘坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然貴了點(diǎn)，但這輛車給我的感覺還是很不錯(cuò)的，這輛車對(duì)我來說還是很劃算的，首先它的性能很好，安全性也很好，用起來很便宜，空間也很大，配置也很好，雖然貴了點(diǎn)，但我并不反對(duì)。
缺點(diǎn)：這輛車的舒適性并不是很好，偏向于運(yùn)動(dòng)，而且里面的噪音比較大，內(nèi)飾的味道也比較重，這股味道確實(shí)會(huì)影響到整個(gè)車的乘坐體驗(yàn)。
外觀：我特別喜歡名爵6的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，開著開著就很有回頭率，17寸的鋁合金輪轂看起來特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)主要是皮質(zhì)，給人一種很有質(zhì)感的感覺，但也僅僅是好看而已，同時(shí)也會(huì)帶來一些異味。
空間：名爵6新能源車的尺寸比較大，長(zhǎng)4.7米，寬1.84米，車身尺寸在同級(jí)別車型中算是比較好的了，所以空間表現(xiàn)特別好，空間特別大。
配置：畢竟是一輛新能源混合動(dòng)力車，價(jià)格并不貴，主要是因?yàn)樗暮笃诰S護(hù)成本不高，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力能達(dá)到250牛米，再加上電動(dòng)機(jī)的輔助，動(dòng)力輸出非常驚人。
操控：
我覺得這輛車挺好開的，非常的靈活，而且我有360度全景影像，掉頭停車什么的都很簡(jiǎn)單。
油耗：插電混動(dòng)車開起來很爽，完全不用擔(dān)心能源消耗，我現(xiàn)在的油耗是4.1 L100 KM，平均油耗是16.3 KW100 kmh。
舒適：其實(shí)座椅坐起來還是挺舒服的，但底盤太運(yùn)動(dòng)了，減震效果也不是很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車的時(shí)間并不長(zhǎng)，目前已經(jīng)跑了兩千多公里，對(duì)這輛車的印象還是不錯(cuò)的，首先，我覺得這輛車的價(jià)格并不貴，至少對(duì)于一輛新能源車來說，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是中規(guī)中矩了，而且它的動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力也很強(qiáng)，耗能也不會(huì)太低。
缺點(diǎn)：這輛車的做工并不是很好，細(xì)節(jié)處理的很差，而且車內(nèi)的異味也比較重，就連中控臺(tái)都沒有反應(yīng)過來。
外觀：名爵6的外觀很拉風(fēng)，很有個(gè)性，唯一的缺點(diǎn)就是做工有點(diǎn)粗糙，很多明顯的接縫都比較寬。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的內(nèi)飾看起來確實(shí)不錯(cuò)，但味道卻是有些難聞，而且中控臺(tái)的反應(yīng)也不是很快，使用起來也是大打折扣。
空間：這輛車的空間是我最不擔(dān)心的，它的尺寸比同級(jí)車要大一些，所以前后排的空間都很大。
配置：這輛車的價(jià)格在同級(jí)別的車型中并不算太貴，而且穩(wěn)定性也很好，這輛車用了這么久，感覺還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是毋庸置疑的，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到250 N· M，再加上電動(dòng)機(jī)的輔助，一萬五十三噸的車身輕而易舉。
操控：
我覺得名爵6的新能源很好駕馭，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向都有360度全景影像，藍(lán)牙鑰匙也很實(shí)用，充滿了科技感。
油耗：因?yàn)槲覀兘?jīng)常在市區(qū)里用車，所以買混動(dòng)車的目的就是為了節(jié)省能源，這輛車果然沒有辜負(fù)我的期望，平均油耗是13.8公里每小時(shí)，油耗是5.2 L100公里。
舒適：我這車前排有隔音玻璃，隔音效果很好，而且我這車全是運(yùn)動(dòng)型的，駕駛座還配有腰部支撐功能，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇混動(dòng)，是因?yàn)檐囎邮∮�，這輛車沒有辜負(fù)我的期望，油耗讓我很滿意，現(xiàn)在顯示出來的油耗只有4.2升，用車的成本大大降低，一輛普通的家用車，最少也要六七個(gè)油。而且這輛車的動(dòng)力很大，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，起步也很快。
缺點(diǎn)：坐在車?yán)�，感覺沒有什么檔次，車?yán)锏脑O(shè)計(jì)讓他很不滿意，而且剛買回來的時(shí)候味道還挺重的，每次出門都要通風(fēng)，現(xiàn)在感覺好多了。中控臺(tái)的大屏手感一般，反應(yīng)也不快，不過還好，應(yīng)該是技術(shù)問題。
外觀：我喜歡名爵家族的設(shè)計(jì)，條形的中網(wǎng)看起來很漂亮，側(cè)面也是跑車的風(fēng)格，流線型的線條， LED大燈，看起來很有設(shè)計(jì)感，怎么看都很年輕。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒有什么特別的裝飾，感覺有點(diǎn)平庸，不太符合外觀，不過用料還是不錯(cuò)的，很多地方都是真皮材質(zhì)，摸上去很舒服，檔次感也不錯(cuò)，雖然有點(diǎn)不滿意，但還能接受。
空間：空間還算不錯(cuò)，軸距2715毫米，后排空間很大，我身高一米七五，坐在后排只有兩個(gè)拳頭大小，頭部很寬松，一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑，后備箱也很實(shí)用，開口很大，放東西也很方便。
配置：目前市面上的混動(dòng)車價(jià)格并不便宜，合資車少說也要二十萬，這車才16萬不到，這個(gè)價(jià)格還算公道，綜合各方面的表現(xiàn)，買一輛混動(dòng)車，確實(shí)是物有所值。
動(dòng)力：起步很給力，超車也不成問題，平順性強(qiáng)，換擋的時(shí)候沒有頓挫，1.5 T的排量完全夠用，電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也非常明顯，起步感覺非常實(shí)用，沒有汽油車那種抖動(dòng)的感覺，整體感覺還不錯(cuò)。
操控：
名爵的操控性一直都很不錯(cuò)，畢竟是運(yùn)動(dòng)品牌，這輛新能源開起來也不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)，方向盤也沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，視野也很好。
油耗：油表上顯示的是4.2 L，這個(gè)數(shù)字讓我很滿意，比燃油車相比省了一半左右，一般都是用純電動(dòng)的，這樣油耗會(huì)更低，在我的城市里，混動(dòng)是最好的選擇。
舒適：在舒適性方面并沒有想象中的那么好，車內(nèi)的異味還是比較重的，現(xiàn)在用了一段時(shí)間還是有點(diǎn)問題，車內(nèi)隔音效果不是很好，尤其是在高速上，噪音明顯比較大，其他方面還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的柔軟，支撐能力也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇新能源汽車，就是為了省油，這輛車沒有辜負(fù)我的期望。車費(fèi)降低了很多，出行也沒有了壓力。
缺點(diǎn)：底盤不是很舒服，噪音也比較大。而且新車剛買回來的時(shí)候味道比較重，每次開窗通風(fēng)都要很長(zhǎng)一段時(shí)間，對(duì)鼻子敏感的人來說也不是什么好事。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，整體線條特別流暢。17寸的鋁合金輪轂，更是別具一格。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾以真皮為主，看起來很有檔次，中控屏很大，開車看起來很方便。
空間：空間還算寬敞，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不拘束，頭上的空間也很大，一米八三的個(gè)頭，坐起來一點(diǎn)壓力都沒有。后排座椅也非常舒適，可以伸直雙腿。后備箱也挺實(shí)用的，開了個(gè)大口，方便放東西。
配置：我覺得物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，值得一試。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，超車完全沒問題，非常舒適。油門調(diào)節(jié)非常靈敏。從買車到現(xiàn)在，他已經(jīng)開過幾次高速了。起步也非常平穩(wěn)，沒有太強(qiáng)的推背感。
操控：
名爵的操控一直都很不錯(cuò)，畢竟是運(yùn)動(dòng)品牌，開起來也很穩(wěn)定。360全景的配置非常實(shí)用，新手駕駛起來一點(diǎn)壓力都沒有。
油耗：買混動(dòng)車最重要的一點(diǎn)就是節(jié)省了開車的費(fèi)用，名爵6的新能源汽車果然沒有辜負(fù)我的期望。跟燃油車比起來，差遠(yuǎn)了，一般都是純電動(dòng)的。在省油方面，我真的很喜歡。
舒適：舒適度并沒有想象中的那么好，車內(nèi)的味道還是很重的，而且底盤的避震也不是很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程17483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是它的優(yōu)點(diǎn)，最讓人滿意的是它的外觀和內(nèi)飾都很運(yùn)動(dòng)，國產(chǎn)車的外觀和外觀都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很符合國人的口味。熏黑輪轂，運(yùn)動(dòng)尾翼，后備箱保持原有掀背風(fēng)格。12.3寸的中控屏、10.1寸的中控屏、電子檔、無線充電等配置，應(yīng)有盡有。第二輛車的成本很低，我上下班上下班40公里，純電動(dòng)模式就足夠了。油一般2-3個(gè)月加一次油，電費(fèi)從70-80元一個(gè)月漲到80-90元。而且，國家還給我們提供了電費(fèi)補(bǔ)貼，讓我們的用車成本，大大的降低了！
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是行車記錄儀，藍(lán)牙音樂播放的時(shí)候，屏幕會(huì)出現(xiàn)在行車記錄儀的屏幕上，會(huì)非常的卡頓，問了維修人員也解決不了，不過沒關(guān)系，只要能錄下來，他們也不會(huì)經(jīng)常去看。還有電池的問題，剛買車的時(shí)候，73 km，其實(shí)也就夠上下班來回40 km純電夠開，暴力點(diǎn)只有40 km，溫柔點(diǎn)50 km，開了大概1年不到正好冬季，電池衰減了3 km，表顯70 km，到現(xiàn)在電池續(xù)航表顯只有69 km了，目前對(duì)我上下班來回40 km純電夠開。
外觀：外觀自然不用多說，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，流線型的車身，霸氣的尾翼，18寸的熏黑輪轂，紅色的卡鉗，無論從哪個(gè)角度看，都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑黃相間的配色，儀表盤采用了真皮材質(zhì)，駕駛座和副駕駛都是真皮做的，里面有行車記錄儀，還有 AR導(dǎo)航，車機(jī)是斑馬智行，系統(tǒng)一般，時(shí)間太久了。
空間：作為一個(gè)女生，空間并不大，后排空間也很大，家人和親戚都有165左右的身高，比較瘦小，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。后備箱里有一個(gè)儲(chǔ)物箱，可以節(jié)省空間，箱子旁邊有足夠的空間放很多東西。
配置：這樣的外觀，這樣的動(dòng)力，這樣的省油車，物美價(jià)廉，省下一塊錢，限行不愁，很滿意。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門下去，后面的車就會(huì)被甩在后面，超車的時(shí)候，只要踩一下油門，就能反應(yīng)過來。
操控：
方向盤手感很好，沒有空位，剎車靈敏，還有能量回收功能，三百六十度的倒影對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說是很有用的，但是到了晚上，就會(huì)變得模糊起來。
油耗：至于耗油量，我每天上下班40公里，都是純電動(dòng)模式，平時(shí)去市區(qū)或者自駕游的時(shí)候，都是混動(dòng)模式，油耗在6-7個(gè)油左右，油耗在4.4 L左右。夏天用電，冬天我很少開熱空調(diào)，所以不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：首先是座椅，整體式運(yùn)動(dòng)座椅，座椅不太軟，坐久了會(huì)不舒服。第二，這是一款家用運(yùn)動(dòng)轎車，懸掛和減震都比較硬。
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