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購(gòu)買車型零跑S01 2021款 460 酷玩版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
耗 電 量451.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌可靠的新能源技術(shù)，免去很多后顧之憂，這款車還有著轎跑般的流線車身，非常喜歡，而且在性能上也是同級(jí)別中的佼佼者，且不用擔(dān)心限行問(wèn)題。
缺點(diǎn)：后排空間比較小，乘坐時(shí)間久的話伸伸腿啥的不是很方便 。
外觀：弧度的車身我認(rèn)為是它最耀眼的部分，流線形還特別好，圓潤(rùn)合適，張力有余，非常漂亮。
內(nèi)飾：同級(jí)別的電車中配置應(yīng)算最高的，舒適度最佳的了，而且還有很大的提升空間，就目前來(lái)看已經(jīng)可以獲得更多人的認(rèn)可了。
空間：前排座椅布局還算合理，空間都比較充裕，后備箱的空間也能滿足日常的家用需求，唯獨(dú)后排座椅的空間比較小，有些局促。
配置：智能化高端配置該有的都有了。在按性價(jià)比的角度來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，配置太多了反而是一種浪費(fèi)。
動(dòng)力：城市正常駕駛的時(shí)候動(dòng)力足夠，超車，起步都很給力。在高速行駛的時(shí)候110km以下行駛不費(fèi)力，但在110km以上后再加速就顯得力不從心了。
操控：
車速越高車身越穩(wěn)，這和底盤(pán)懸架的調(diào)校是脫不開(kāi)了關(guān)系的，而且方向在高速的時(shí)候也很沉，握著很有安全感。
續(xù)航：目前續(xù)航還是可以滿足我的要求，還是新車，各方面指標(biāo)都在頂峰的狀態(tài)，再跑一段時(shí)間后再看，現(xiàn)在出來(lái)的數(shù)據(jù)我感覺(jué)不會(huì)很準(zhǔn)確，畢竟一輛車子是要用很久的。
舒適：綜合來(lái)說(shuō)可以給98分，內(nèi)2分就扣在了后排座椅空間不足上了。
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