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電咖·EV10
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購(gòu)買車型電咖·EV10 2018款 Pro 300 專業(yè)版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意 外觀很不錯(cuò) 就是屁股不咋的 有點(diǎn)不習(xí)慣 不過(guò)我還是喜歡這種風(fēng)格
缺點(diǎn)：市內(nèi)開,油耗高,高速油耗低,總體還可以接受
外觀：不錯(cuò) 很喜歡 就是屁股有點(diǎn)翹
內(nèi)飾：科技感很足,用料很實(shí)在,很有檔次
空間：最滿意的就是這個(gè)了,我身高180體重200,坐在后排還有兩拳距離。
配置：比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位,配置很豐富。性價(jià)比高
動(dòng)力：夠用,起步肉,但是舍得踩油門,還是有推倍感
操控：
很好開,方向指向精準(zhǔn),指哪打那。方向盤很輕,高速的時(shí)候很沉穩(wěn),不會(huì)飄。底盤很扎實(shí)。過(guò)減速帶的感覺也很好
續(xù)航：續(xù)航能力一般吧，不是很滿意
舒適：空間寬敞,座椅舒適,車內(nèi)無(wú)噪音,車內(nèi)隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型電咖·EV10 2018款 Pro 300 精英版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大致上我都是較為滿意的，除了內(nèi)飾之外，要不然也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧，動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn)：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧
空間：空間足夠大，一家人出游感覺綽綽有余了
配置：另外操控配置上，上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足，電機(jī)不錯(cuò)的
操控：
指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航：跑了這么多的公里，綜合17吧
舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長(zhǎng)途都不會(huì)感覺累
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購(gòu)買車型電咖·EV10 2018款 Pro 300 精英版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家
濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不用說(shuō),大家都懂,回頭率很好。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高,不過(guò)也在接受范圍之內(nèi)。畢竟車重在那擺著,可以理解。
外觀：整體外觀還是比較時(shí)尚,就是屁股和尾燈有點(diǎn)不好看
內(nèi)飾：米色的,感覺很溫馨,中控的設(shè)計(jì)也很喜歡,就是中控屏幕太小,手機(jī)都沒(méi)地方放。
空間：比我以前開的車空間大,后排空間也不錯(cuò)
配置：可以,我覺得很不錯(cuò)了,畢竟價(jià)格在那里。不過(guò)我覺得還是有點(diǎn)貴。不過(guò)喜歡的人也不在乎。
動(dòng)力：市區(qū)開,動(dòng)力夠用。高速上120碼,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
過(guò)彎的感覺很不錯(cuò)。方向盤很靈敏,指向也很準(zhǔn)。
續(xù)航：因?yàn)槭切萝?所以還不好說(shuō),不過(guò)目前還行吧
舒適：一般,座椅偏硬,長(zhǎng)途行駛中感覺腰部有點(diǎn)酸痛,
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購(gòu)買車型電咖·EV10 2018款 Pro 300 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
耗 電 量12.7kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就是這款車我最喜歡的。人生中第一款純電動(dòng)車，整體感覺真的很好。
缺點(diǎn)：剛提車到手，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方。
外觀：前臉的感覺就是很有運(yùn)動(dòng)感，紅色和白色相搭配，在停車場(chǎng)一下子就認(rèn)出來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約低調(diào)，是我追求的風(fēng)格，材質(zhì)也是比較講究的。內(nèi)飾選的是拿鐵色的，剛開始聽到這個(gè)色調(diào)，還很驚訝吶。
空間：就是平常我上下班開得比較多，就跟兒子兩個(gè)人，空間還是很夠用的。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等等，其他的話就比較簡(jiǎn)單了。
動(dòng)力：起步不肉，提速不慢，超車不費(fèi)勁。
操控：
雖然車比較大，在路上的操控還是很不錯(cuò)的，開在路上會(huì)給駕駛者一種自信。
續(xù)航：平均每百公里就是12.7個(gè)電，一點(diǎn)都不高了。
舒適：良好的舒適性帶來(lái)的優(yōu)越的駕駛感和乘坐感，這一點(diǎn)值得肯定。
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購(gòu)買車型電咖·EV10 2018款 Pro 300 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀，油耗和空間！
缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大，不開音響時(shí)，車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不��！做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
外觀：外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：整體感覺一般，但是摸起來(lái)挺舒服的。
空間：后備箱地板低，這樣更加充裕了裝載空間！后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間！
配置：前座中央扶手日常使用很方便啦，還有的就是手動(dòng)空調(diào)，雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力：靜止提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，續(xù)航OK，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
操控：
操控不能說(shuō)最好，因?yàn)榇_實(shí)我來(lái)過(guò)的車少，反正平時(shí)在城里開都還行，就是開高速累得很，開高速的時(shí)候方向盤很緊
續(xù)航：耗電在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：懸掛較硬，這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè)
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