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電咖汽車-電咖·EV10

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電咖·EV10車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
電咖·EV10
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-14.18萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
電咖·EV10 2018款 Pro 300 精英版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.89萬元 車主平均耗電量： 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.44
11.89萬元
12.0kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 豪華版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.34萬元 車主平均耗電量： 14.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
12.34萬元
14.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 豪華版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.16萬元 車主平均耗電量： 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.28
13.16萬元
13.2kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 專業(yè)版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.84萬元 車主平均耗電量： 10.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.25
11.84萬元
10.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 專業(yè)版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.59萬元 車主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.19
11.59萬元
14.6kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 精英版
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.53萬元 車主平均耗電量： 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.04
13.53萬元
11.5kW·h/100km
展開更多車型
綜合評(píng)分
微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
缺點(diǎn)：感覺外觀有點(diǎn)小，操控性好，內(nèi)飾整潔。不知道
選車?yán)碛桑?/b>總體而言，相對(duì)不錯(cuò)。主要是看中了新能源。網(wǎng)上不是說還要發(fā)明石墨烯新能源電池嘛，期待1
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)沒得說，總之很不錯(cuò)就對(duì)了。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：配置還是比較簡單。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量12.7kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：剛提車到手，還沒發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大，不開音響時(shí)，車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不��！做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：性價(jià)比不算高
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.89萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大，不開音響時(shí)，車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不小！做個(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
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