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電咖汽車-電咖·EV10

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電咖·EV10
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-14.18萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于88%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
電咖·EV10 2018款 Pro 300 精英版
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.89萬元 車主平均耗電量： 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.44
11.89萬元
12.0kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 豪華版
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.34萬元 車主平均耗電量： 14.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
12.34萬元
14.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 豪華版
04.285 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.16萬元 車主平均耗電量： 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.28
13.16萬元
13.2kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 專業(yè)版
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.84萬元 車主平均耗電量： 10.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.25
11.84萬元
10.4kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 Pro 300 專業(yè)版
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.59萬元 車主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.19
11.59萬元
14.6kW·h/100km
電咖·EV10 2018款 精英版
04.045 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.53萬元 車主平均耗電量： 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.04
13.53萬元
11.5kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：對于這臺1噸多的車來說電耗我是很滿意，每百公里13個(gè)左右，很不錯(cuò)啦。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：目前百公里電耗13.6度左右，還是不錯(cuò)的。如果駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)，起步加速都比較溫柔，那控制在13個(gè)以內(nèi)應(yīng)該也不是什么問題。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量12.7kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：平均每百公里就是12.7個(gè)電，一點(diǎn)都不高了。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：總感覺續(xù)航并不多，難道是市區(qū)也比較堵車，也可能是新車的原因吧
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：耗電在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：跑了這么多的公里，綜合17吧
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：續(xù)航綜合來說準(zhǔn)確，這點(diǎn)還行，充電也方便
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.89萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：跑了這么多的公里，綜合17吧
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家 廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    3
續(xù)航：續(xù)航能力一般吧，不是很滿意
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家 濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.89萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    3
續(xù)航：因?yàn)槭切萝?所以還不好說,不過目前還行吧
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