一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1479公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個二胎家庭,這輛寶駿530還是很實用的,雖然后座的使用頻率很低,就算是我買來的,也很少用到,但是在緊急情況下,還是很方便的。這輛車的空間很大,1.5 T的發(fā)動機完全夠用,手動擋的變速箱也沒有太大的問題,雖然累了點,但是省油多了,新車的價格也便宜了,而且530的顏值還不錯,不到十萬塊錢,幾乎涵蓋了所有的日常用車環(huán)境。
缺點:首先,這輛車的體積比較大,平時開起來并不是很方便,給人的感覺就是靈活性受到了很大的影響,主觀上來說,變速箱的平順性并不是很好。除此之外,530的空調制冷效果一般,應該是壓縮機的原因,空間上的問題應該不會有太大的影響,畢竟這里有空調出風口,天氣這么熱,想要降溫還需要一段時間,比一般的車要慢一些,之前我朋友開的那輛捷達,空調真好。
外觀:我看了幾款國產(chǎn)的車,覺得國產(chǎn)的車顏值都很高,所以我買的時候并沒有糾結它的外觀,它真的很帥,看起來也很大氣,最重要的是,它的原創(chuàng)性和自主性都很強,不像是抄襲,而且我也很喜歡它的設計。
內(nèi)飾:雖然這輛車的價格不高,但是我覺得這輛車的配置和設計都很高端,10.4英寸的中控屏,功能豐富,反應速度快,還保留了一些常用的物理按鍵,非常的人性化。
空間:我們家一共有六個人,隨著孩子的長大,他們已經(jīng)不能再抱在大人的懷里了,所以六座車才是最實用的。
配置:這輛車的性價比很高,不到十萬,買一輛6座的 SUV有什么不劃算的,530最大的特點就是實用,有時候需要拉貨的時候,把后座放下來就行了,而且油耗低,維修成本低,手動擋的故障率也比自動擋低。
動力:1.5 T排量的發(fā)動機,對于寶駿530來說已經(jīng)足夠了,其實買回來之后才發(fā)現(xiàn),平時一家人出行的機會并不多,所以車子并不是滿座,負荷也不大,動力也很好,530的怠速調的比較高,所以起步和油門的反應都很積極。
越野:
開這輛車的前幾天,他還得慢慢適應,因為這輛車太大了,駕駛座的盲區(qū)也比較大,一般情況下,想要停下來掉頭,并不是一件容易的事情。而且我買的是手動擋,換擋的時候會感覺到明顯的挫敗感,主要是在第一檔和第二檔之間切換的時候。
油耗:這輛車確實是省油的好車,平時我一個人開車的時候都會把油門踩的更重一些,這樣我才能享受到動力帶來的樂趣,當然,在城市里開車的速度也不會太快,一般都是七個左右的油耗,現(xiàn)在的油耗只有7.9。
舒適:車內(nèi)的空調效果并不是很好,也不知道是壓縮機出了什么問題,車內(nèi)本來就寬敞,前排的溫度降得還算快,但后排的溫度卻是平平無奇。因為這輛車是新買的,所以我覺得空調管道應該不需要清洗,濾芯也很干凈,這是怎么回事?
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購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格7.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1472公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是手動擋,雖然我年紀小,但是經(jīng)驗豐富,尤其是在郊區(qū),而且不是在市區(qū),所以我選擇了手動擋,因為手動擋的感覺很好。其次就是空間問題了,七座版的價格比五座版要便宜一些,但如果是載人的話,那就很不錯了,至少可以載六個妹子,而且最后一排的空間也不是擺設,而是一個成年人,我很喜歡,至少不是裝模作樣。
缺點:首先是油耗比較高,手動擋的油耗還是比較低的,很難想象自動擋會消耗多少油。
外觀:這一次的外觀很酷,黑色的中網(wǎng),配上寶駿的馬頭標志,很符合我的口味,車身側面沒什么特別的地方,平平無奇,尾部很普通,車頂也很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,我覺得這是一個很用心的細節(jié),尤其是皮質材料,摸起來很舒服,中控臺也很高級。
空間:因為最后一排是完全放倒的,所以后備箱很大,可以放很多東西,這讓我覺得很不錯,第二排的空間很大,頭部空間也很大,這一點毋庸置疑。
配置:物有所值,主要是給自己帶來了很大的提升,有車就是自己的一件衣服,也是一種榮耀。
動力:動力方面,寶駿已經(jīng)用過很多次了,技術還是不錯的,應該不會有太大的問題,唯一的問題就是油耗比較高,這一點還不成熟,不過我覺得已經(jīng)足夠了,雖然我是個老手,但是開起來還是很穩(wěn)的。
越野:
選擇手動擋是因為我喜歡,以后手動擋可能會被淘汰,現(xiàn)在手動擋的車越來越少了,不過我還是更喜歡手動擋,方向盤手感不錯,方向盤也不錯,倒車影像,定速巡航等等。
油耗:現(xiàn)在的油耗基本是8.5,手動擋的油耗應該不會超過8個,感覺還是有點高。
舒適:座椅很舒服,支撐性和包裹性都很好,后座也很舒服,空調吹出來的風也很快,隔音效果不是很好,但在高速行駛的時候,噪音還是比較大的。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于530來說,這個價格是最讓人滿意的,性能也是相當不錯的,1.5 T的發(fā)動機,省油,底盤扎實,手動擋開起來更有動力,6座也很實用,這是一輛非常實用的車,非常適合家用。
缺點:噪音很大,底盤也很硬,而且這輛寶駿的車標看起來很膚淺,一點都不漂亮。
外觀:外觀很漂亮,外觀也很大氣,但是車標實在是太難看了,被女朋友罵了好幾遍。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾還算不錯,整體布局很合理,比較實用,做工也很精致,配置也比較高端。
空間:空間很大,實用性也很強,我覺得這個6座比7座要靈活一些,雖然少了一塊區(qū)域,但乘坐起來還是比較方便的,畢竟審車也不用那么麻煩。
配置:性價比還是不錯的,我覺得530已經(jīng)很劃算了,關鍵是實用,是一款實用的6座 SUV。
動力:1.5 T發(fā)動機的動力很強,后期動力充足,加速性能也很不錯,雖然車身比較大,車子比較笨重,但是這點動力還是綽綽有余的。
越野:
我覺得這個手動擋比 CVT要好,手動擋開起來更有力量, CVT有點肉,我試過,底盤很高,通過性也很好。
油耗:平均油耗8.2,對很多人來說可能有點高,但對我來說,還算正常。
舒適:舒適性一般,這個價位的 SUV,盡量不要太追求舒適性,噪音大,底盤硬,總而言之,體驗并不是很好。
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購買時間2020年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:他平時對車一竅不通,為了買一輛自己喜歡的車,跑了好幾趟4s店。其實他最開始關注的就是宏光s3了,7座的價格大概在6萬左右,最開始的時候還是6座,售貨員給他介紹了這款車,但最后還是沒訂下來,因為他覺得優(yōu)惠太少了,想要對比一下。幾個來回之后,他覺得530的顏值和空間都比較適合家用,而且6座的車比較方便,所以最終還是選擇了寶駿530。
缺點:最讓我不滿意的是,我買了一輛沒有天窗的手動豪華型,這不符合豪華二字。《掖蛘垡膊欢,聽說五菱寶駿車價格穩(wěn)定,但是優(yōu)惠太少了。
外觀:我要的就是這輛車!整體外觀霸氣,車頭飽滿,整體線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔大方,主要是黑色為主,旁邊點綴著一些銀色的點綴,看起來不那么沉悶。
空間:6個座位的空間,只有后排的空間要小一些,但是這并不影響后排的空間。試駕的時候仔細感受了一下駕駛室和后排的空間,都非常的舒適和寬敞。而且,后排幾乎可以當床了,一米八的身高都不成問題,更別說我了。
配置:最終,他沒有選擇宏光s3,而是選擇了6座寶駿530,因為它的性價比比S3要高一些。
動力:1.5 T發(fā)動機的動力比我想象的要好,加速的時候很快,油門踩下去很有力量,不過我是在城市里跑,動力要求不高。
越野:
開車的時候,方向盤很輕,很舒服,剎車也很靈敏,座椅很柔軟,透氣性也很好。他感覺這輛車還是比較舒服的,空間也很大,開起來一點都不壓抑。不過這個位置調節(jié)是手動調節(jié)而非電動調節(jié),這個有點傷人哦!
油耗:因為是1.5 T發(fā)動機,油耗肯定會高一些,銷售人員說八臺左右,市區(qū)稍微高一點,這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:說到駕駛舒適性,越野車的視野很好,通過低洼的地方?jīng)]有顛簸,彎道也沒有太大的偏移,方向盤輕盈,剎車靈敏。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格8.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車有很大的空間和霸氣的外觀。內(nèi)飾很高端!6人座的車,后排完全可以放平,可以出去旅游,也可以帶點東西!總體來說,性價比很高!長得真帥!
缺點:油耗有點高!幸虧是手動的,如果是自動的,那油耗可就更高了!聲音有點大,隔音效果不是很好,但這個價格還算不錯,不過現(xiàn)在換了一輛寶駿,那就更好了!
外觀:第一眼看到的,就是這輛車的外觀,霸氣!整輛車的線條都像流水一樣流暢!分體式前大燈,看起來很有異域風情!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常適合經(jīng)常帶孩子的我們家庭,真皮座椅容易擦洗,整體以簡潔大方為主,黑色為主題!中控臺上的大屏幕看起來好高端!
空間:我對空間很滿意,其他品牌的空間我都看過了,要么是價格太高,要么就是空間太!而且看510的時候,他覺得空間太小了,到時候看到他的時候,他覺得自己就是那個人,五座,六座,七座!我們家有6個人,正好六個!審車很方便,如果是四個人出門,后排座也可以放平,帶點東西出去玩!
配置:除了油耗高了點,其他方面還算滿意!一開始沒選510,是因為這車太小了,我對這輛車的空間很滿意,六個座位的空間很不錯,這輛車是2+2+2,后面是床!不管是出遠門,還是出去玩!而且長得還不錯!太開心了!人生第一輛車!從今天開始,我就是你的伙計!
動力:1.5 t的發(fā)動機,四缸的渦輪增壓,讓他在家里爬坡都不成問題!速度也很快,再說了,這條路也不是很壞,家里就夠了!
越野:
多功能方向盤使用起來非常方便!剎車太軟了!開起來很輕松,一點都不累!
油耗:油耗有點高,前幾天在高速上!油耗7個多,如果是市里正常行駛的話,8公里左右,如果是手動的話,油耗會更高!
舒適:舒適度是百分之百的!因為是 SUV,底盤很高,顛簸也不大,座椅可以調節(jié),真皮座椅也很好清理,剛從外面回來,還沒來得及清洗,就可以躺下休息。
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購買時間2020年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,還是外觀。具有國際血統(tǒng)的寶駿530外形完全符合我的喜好。高大的身軀,宛如一頭兇獸。通體白色,兩側收腰,十分醒目。雖然前身是上汽五菱的面包車廠,但很顯然,設計師已經(jīng)不是五菱的設計師了。五菱車的一些優(yōu)秀元素融入到了這輛車里,讓它的魅力變得更加持久。
缺點:最讓人不滿意的是它的油耗。一腳油門踩下去,仿佛有牛在喝水。當然,這只是一個夸張的說法。不得不說,寶駿530的油耗還真不低。這么長時間以來,每次去加油都會有負罪感。現(xiàn)在加油站里的油還是五升多一升,加滿一箱油,也就三百塊錢。比起之前,他感覺自己賺大了。當然,平均油耗只有7點左右。
外觀:外觀真不錯,F(xiàn)在寶駿530不僅在中國賣的風生水起,而且據(jù)說在國外也非常暢銷。每個月有數(shù)千輛汽車在海外市場銷售。寶駿530在設計上也非常符合中國人的審美。
內(nèi)飾:寶駿家族的內(nèi)飾和五菱汽車一樣,都是塑料的。我的車還是放了很多竹炭包才好些。
空間:空間是這款車的亮點之一。之前買車的時候,他就被里面的空間給迷住了。家里人多,開著普通的車會很不舒服。坐都坐不住。然后我就選了一輛6座的 SUV,逢年過節(jié)的時候,可以多帶幾個人,方便走親訪友。
配置:都說國產(chǎn)汽車不好,但合資車也不差!那些知名的汽車供應商,都是從那里進貨的。而且寶駿汽車的零部件供應商,也都是知名品牌,我覺得國產(chǎn)汽車,還在不斷的進步。他相信,以后一定會越來越好。
動力:1.5T147馬力的發(fā)動機,在起步的時候,會有一種很強的推背感。多點電噴發(fā)動機技術能使燃油更高效、更充分地燃燒。平時我都是用來爬坡的,平順性也不錯,很有安全感。
越野:
模擬8檔 CVT無極變速箱,輸出更順暢。底盤很穩(wěn),在高速行駛的時候,沒有任何的側傾,跟國內(nèi)的車比起來,簡直就是天壤之別。
油耗:油耗要吐槽一下,有一段時間我甚至跑到9油以上,甚至懷疑油表出了問題,真是心痛。現(xiàn)在是三伏天,天氣熱的讓人心慌,開車的時候不開空調,那是要人命的。所以油耗高也在情理之中,因為空調開著,所以抱怨了一句。
舒適:寶駿家族的車,舒適性還算不錯,座椅的承重性還行,但坐久了就不舒服了,坐久了還有點疼。不過腿部空間和頭部空間足夠大,坐在上面非常舒適。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的配置很豐富,合資車和國產(chǎn)車比起來,還是國產(chǎn)車更實惠,而且配置也更好,另外,我對這輛車的價格很滿意,因為這輛車的空間很大,所以我選擇了這輛車。
缺點:這輛車最大的缺點就是動力表現(xiàn)不是很好,超車的時候,發(fā)動機的反應很慢,這讓我很不滿意。
外觀:我很喜歡寶駿530的外觀,這輛車看起來很大氣,也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,中控屏的顯示效果也很不錯。
空間:車里的空間還算不錯,后排空間還算寬敞,這是我的優(yōu)勢。
配置:價格還算公道,這是一款性價比很高的車。
動力:這輛車的動力不是很好,超車的反應也很一般。
越野:
這輛車的操控非常的靈活,駕駛起來也很有信心,而且這輛車的體積很小,開起來非常的靈活,這讓我很滿意。
油耗:平均百公里油耗約為7升,寶駿530在節(jié)油方面確實做的不錯。
舒適:舒適性很好,隔音效果很好,座椅很柔軟,很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 韶關
裸車價格11.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6047公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶駿530最喜歡的就是它的智能和空間,還有一個10.4英寸的屏幕,為這輛車增色不少。它的智能程度比寶駿530要高一些,這也是我為什么要買它的原因。
缺點:最讓他不滿意的是,他買的時候并沒有太多的優(yōu)惠,原本他是打算今年七月份在買的,但現(xiàn)在是七八月份,汽車市場已經(jīng)進入了淡季,所以優(yōu)惠力度也很大。在一堆亂七八糟的要求下,我終于在12月份買了一輛車。最近一看,又降價了,這讓他很不爽。其次就是舒適性差了一些,空調制冷效果一般,中午出門的時候,空調開到最大,也出了一身汗。窗戶密封不好,風聲太大。
外觀:外觀大氣,雖然不會成為路邊的一道風景線,但也不會引起別人的注意。優(yōu)雅的紳士,從來都不需要華麗的外表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配相當不錯,鋼琴烤漆按鍵漂亮,節(jié)流桿大氣大氣,顏色搭配合理舒適,10.4英寸的中控屏,提升了檔次。如果非要說美中不足的話,那就是寶駿,不過我個人還是可以接受寶駿的。
空間:寶駿車的空間并沒有太大的問題,畢竟是和五菱同一家工廠生產(chǎn)的,這也是他最大的優(yōu)勢,后座都放滿了,基本可以滿足日常的貨運需求。
配置:物美價廉,車又討人喜歡,能買到他,肯定是一種認可。我買的時候稍微貴了點,其他的都還好說,我最喜歡的就是坐在副駕駛上,看著窗外,告訴自己明天要努力了。但我不推薦他,最好的總是他覺得別人不會這么想。寶駿530就是我最喜歡的玩具了。
動力:1.5 T的動力可以滿足大部分的需求,換擋很順滑,唯一美中不足的就是起步不算太快,大概40 KMh左右的時候,速度還算快,聽朋友說 CVT車型都是這樣,習慣了。開著空調或者帶著幾個大漢跑起來還是有點吃力的,這種情況很少發(fā)生,最多也就是四五次。一般家庭用的都不是問題。
越野:
起步有點慢,但平時還是很舒服的,方向盤不重,換擋也很順暢,妻子偶爾下車,他都能控制,可見操作起來并不困難。這是一種家常便飯。
油耗:現(xiàn)在油耗降到9.3,已經(jīng)超出了他的預期,十天一次油都有點吃不消了,這種天不開空調,那是他自己想多了,冬天的油耗也就8.4左右?傆秃倪是太高了。
舒適:隔音效果不怎么樣,窗戶也不是很好,風聲也很大?照{是寶駿的通病,就算是RS-5開著空調,也不覺得冷。方向盤包裹的很好,手感也很好,座椅扶手設計也不錯,坐久了也不會有什么不適。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是空間了,很多車都是往里縮的,所以車里的空間很小,而530的車身就像是肚子向外傾斜的那種,所以坐在車里感覺很寬敞。再加上10.4寸的超大屏幕,操作起來更加方便,讓中控臺更上一層樓。
缺點:剛買了不到一個月的車,目前還沒有什么不滿意的地方,如果非要說的話,那就是差之毫厘,6月買的車7月官降傷心啊
外觀:外觀上沒有任何問題,號稱全球通用車銷往國外,顏值必須要過關才行,整體效果給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣大氣,10.4英寸的鋼琴按鍵,讓前排的檔次更高了。
空間:空間小,這是寶駿的特點之一,當然,510除外,后排座椅可以完全放倒,方便家人出行,晚上打開天窗,欣賞星空。
配置:不滿意啊,銷售人員說每個月都有不同的優(yōu)惠政策,為什么我七月份沒有提車呢?
動力:1.5 T的動力足夠日常使用了,在鄉(xiāng)間小道上換擋也不會有太大的阻力,但是加速方面還是有點慢,自動擋也是需要時間的。
越野:
按下啟動鍵起步,輕盈的方向盤輕松駕馭。剛買回來,還需要適應一下。
油耗:自動擋的油耗比手動擋要高得多,他知道自己還在磨合期,需要加速跑一段距離,應該能降下來。
舒適:是因為價格便宜隔音效果不好,還是因為行駛在平坦的路面上,輪胎的噪音很大,之前也是這樣開的,不知道是輪胎還是別的什么原因。其他的都還算滿意,空調制冷效果不錯,真皮座椅也很舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體外觀霸氣,車身更大,空間更大,既能滿足各種出行需求,又不會顯得嬌氣。
缺點:最不滿意的就是馬頭標了,感覺還不如新寶駿,不過新寶駿的車標是新的,換成新的寶駿標,估計沒人認識,這是寶駿的標志。
外觀:寶駿530的外觀比較大,很有型,側面看起來更有一種硬朗和霸氣的感覺,大燈設計的很有靈性,中網(wǎng)很特別,給人一種很不錯的感覺,沒有那些花里胡哨的裝飾物,反而更耐看了,從各個角度看,都很不錯,黑色的邊緣,無論越野還是走爛路,都不會刮到車漆。
內(nèi)飾:寶駿530內(nèi)飾細節(jié):寶駿530雖然簡單,但細節(jié)做得很到位。
空間:第二排座椅是可以翹起二郎腿的,座椅的長度和面積都很大,比普通轎車的縮水板要好很多,以后可能要給孩子們安裝安全座椅了,第三排的座位看起來比較單薄,但是體型大的人一般不會坐在這兩個位置上,因為這樣的布局,一家人就不用開兩輛車了,一輛車就能搞定。
配置:寶駿530的性價比是毋庸置疑的,我見過很多車,效果和配置都差不多,但在行駛質量上卻是相差無幾,甚至寶駿530的行駛質量更好,對我來說,最重要的是開起來方便,省心,省心。寶駿530經(jīng)歷了這么長時間的洗禮,看評價能補回來了
動力:1.5 T的 CVT變速箱很平順,在城市里開著還算過得去,如果你想要動力大一點的話,可以直接掛上運動檔。
越野:
寶駿530配有博士9.1版本的 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),這是非常重要的,平時可能感覺不到,但是在緊急情況下,這套系統(tǒng)卻能起到很大的作用,安全永遠是第一位的,并不是每一輛車都有這種隱形系統(tǒng)。
油耗:目前這輛車還沒來得及測試,等下一箱油再試一試,總算是達到了預期的油耗。
舒適:首先,這輛車的車身比較高大,車輪也比較大,一些小的溝壑對它來說根本不算什么,底盤非常的扎實,在減速帶上行駛的時候,發(fā)出了清脆的響聲。其次,這里的空間很大,坐在那里也不會覺得壓抑。
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