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寶駿530
2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 5座 國VI

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寶駿530車主點評(737條)
購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格9.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全景天窗的面積很大,冬日的陽光照射在身上,那是一種很舒服的感覺。夏天也不怕,遮陽簾的遮光效果很好,而且還有電動遮陽簾,看起來很有檔次。中控臺的面積很大,和特斯拉的大屏幕差不多,語音系統(tǒng)也很好玩,可以開窗,可以調節(jié)空調。
缺點:車燈是鹵素的,這可是頂配車型,別指望 LED大燈了,至少也得有氙氣燈才行。問了汽配城的老板,改成了一千五百塊左右的氙氣總成,可以省點私房錢。
外觀:它的外觀并不出眾,但是卻非常的低調。沒有太多前衛(wèi)的設計,卻又不會過時。輪轂造型如果換成高亮的顏色或者熏黑就完美了
內飾:全家人都喜歡全景天窗。這么大的天窗,幾乎覆蓋了整個車頂。第二點就是大觸屏,不但外觀大,功能更多。使用方便,菜單一目了然。儀表臺前面的塑料感還是很強的,但在細節(jié)方面,還是差了一些。
空間:我一米七五左右,坐在駕駛座上比較舒服,頭部空間很大。后排空間非常寬敞,尤其是腿部空間。第二排的座椅設計非常人性化,可以根據自己的喜好調整座椅角度。后備箱比較寬敞,完全可以用來做家用。
配置:總的來說,這輛車還算符合我的購車預期,自動擋,空間還算不錯。不過剛上市的時候,價格并沒有太大的優(yōu)惠,再打個折比較劃算。
動力:1.5 T發(fā)動機配 CVT變速箱,比之前試駕過的 DCT版更加流暢。雖然速度有點慢,但是還在可以接受的范圍之內。當油門踩下去的時候,車子的反饋非常明顯,速度明顯加快了。
越野: 他的方向盤很準,想打哪里就打到哪里。而且在高速行駛的時候,也不會有任何的偏移,非常穩(wěn)定。當然,這輛車的坐姿很好,視野也很好,可以提前發(fā)現周圍的地形和路況。
油耗:跑了600多公里,油耗還算滿意。加起來差不多8個油,還能接受。他還沒測試過在高速上的油耗,等有機會了再說。
舒適:這輛車很舒服。底盤的整體調校很不錯,一看就是下了不少功夫的。整個車身在高速上非常穩(wěn)定。雖然是后懸掛扭力梁,但我問后面的人走顛簸路有沒有明顯的顛簸,給我說還行,沒特別難受。
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