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寶駿530
2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V

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寶駿530車主點(diǎn)評(píng)(737條)
購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟(jì) 性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀造型時(shí)尚大氣穩(wěn)重,內(nèi)飾前衛(wèi)有科技感,據(jù)說(shuō)是有靈動(dòng)的舞韻,布局空間舒適。最喜歡LED的日間行車燈,后排寬敞的空間,后排座椅可以放平的設(shè)計(jì)十分完美,平行的腰線可以媲美路虎的設(shè)計(jì),買車選擇SUV就是因?yàn)樗妆P比較高,相比來(lái)說(shuō)通過(guò)性也會(huì)比較好,我也經(jīng)常回來(lái)老家,基本上車款車什么路況都能適應(yīng),小轎車在我老家老托底盤我不喜歡,我決的性價(jià)比挺高的,10萬(wàn)的價(jià)錢我也能夠接受。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)用的比較好,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)也比較到位,動(dòng)力十分強(qiáng)勁,所以我比較看好它。大多數(shù)人比較關(guān)心的養(yǎng)車費(fèi)用的問(wèn)題也比較低,基本上是那種大眾都能夠接受的車子。車子的操控問(wèn)題不錯(cuò),我覺(jué)得寶駿的任何一款車子在操控方面都比較下功夫,去年我朋友買了一款寶駿730,不是我這款寶駿530,我也開(kāi)過(guò),挺好開(kāi)的,操控性能很棒。當(dāng)然我的寶駿530也是如此,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十分迅猛。本來(lái)是想買雙離合的,后來(lái)想想價(jià)格的問(wèn)題就沒(méi)有下手。提了手動(dòng)檔的,開(kāi)起來(lái)還是蠻爽的。方向盤不輕不重正合適,指向性也非常準(zhǔn),這樣的車子越開(kāi)越有信心。 為什么我提了寶駿530,就是因?yàn)檫@個(gè)車做的好的地方,恰好符合我看重的地方,自己那兩錢能買個(gè)什么樣的車自己心里總有點(diǎn)比數(shù)吧,人無(wú)完人車無(wú)完車,一個(gè)車做得好的地方符合你的需求,那對(duì)你來(lái)說(shuō),就是好車,不要指望哪個(gè)車能面面俱到,你就是買幾十萬(wàn)的車,也不會(huì)哪哪都滿意。
缺點(diǎn):朋友們都說(shuō)標(biāo)志能改改就更好了,如果能再優(yōu)惠點(diǎn)也行,暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他缺點(diǎn),先用用再說(shuō)吧,
外觀:燈很犀利,一改以往俗氣的大燈,分體設(shè)計(jì)很別出心裁,側(cè)面很上檔次。平行的線條,外形的設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意,也有可能是新車型大家都沒(méi)見(jiàn)過(guò),反正回頭率挺高的額,也偶爾有人湊上來(lái)問(wèn)我買的多少錢,我想說(shuō)二十多萬(wàn)不知道他們信不信,呵呵呵了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,但對(duì)得起十萬(wàn)的價(jià)位,雖然操控臺(tái)沒(méi)有那么多軟皮,但我感覺(jué)沒(méi)啥用,平常也摸不著,回頭買個(gè)遮光墊看也看不見(jiàn)了,總體來(lái)說(shuō)都在用料方面還算良心企業(yè),門板都有一部份皮質(zhì)包裹,新車做進(jìn)去也米有那么大異味,有朋友買的新車座進(jìn)去都嗆鼻子,這個(gè)坐上去感覺(jué)很不錯(cuò)了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合我的審美,簡(jiǎn)單大氣,
空間:最愛(ài)后排空間,真的很大,比我哥的奧迪A6還大,真的太大了,而且后排地板還是純平的設(shè)計(jì),很人性化,這樣就不會(huì)有人不愿意做后排中間了,后排座位坐上去腿部空間是相當(dāng)?shù)拇,有接近三拳多點(diǎn)的空間,翹個(gè)腿一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題,不會(huì)覺(jué)得壓抑。后背箱的空間也比較大。
配置:最愛(ài)全景天窗,真的很大,我媽和我媳婦每次上車就是坐后排然后就叫我天窗打開(kāi),就讓我滿意了,還有一點(diǎn)就是車子的門檻都是車門包裹的這一點(diǎn)很貼心,下車的時(shí)候就不會(huì)把褲腳弄臟了。大顯示屏還有導(dǎo)航,配備車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)真的很有必要,剎車輔助上坡輔助,后倒車?yán)走_(dá)前雷達(dá),WIFI互聯(lián)系統(tǒng),電動(dòng)座椅上下前后都能調(diào),多功能方向盤很上檔次,能很清楚的看懂那個(gè)按鍵是干什么的,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,最滿意的是后排竟然還有USB充電口,這樣長(zhǎng)途后排人充電就不用擔(dān)心了,跑了個(gè)長(zhǎng)度才知道定速巡航真的很有必要,方向盤是真皮的,摸著感覺(jué)不錯(cuò),
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò),提速很快,而且提速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較正,帶渦輪增壓我喜歡,有推背感,山坡不費(fèi)勁
越野: 新車我沒(méi)怎么越野,但我小區(qū)的路邊石大概有二十公分高我能直接開(kāi)下來(lái)
油耗:七升多油,我在縣城住,在市區(qū)外環(huán)上班,大部分都好路,只不過(guò)是紅綠燈多,還能接受
舒適:可能是我之前就開(kāi)五菱之光的感覺(jué),這車舒適度非常好,過(guò)減速帶不用怎么減速輕松過(guò),沒(méi)啥顛簸感,座椅很舒服,前天走親戚開(kāi)了兩個(gè)半小時(shí)車,完全沒(méi)感覺(jué)身上疼。說(shuō)實(shí)在的這個(gè)車的隔音系統(tǒng)還是可以的,我在路上跑著把窗子關(guān)上就感覺(jué)是兩個(gè)世界,在稍微有點(diǎn)顛簸路面上走的時(shí)候車內(nèi)很沒(méi)有什么感覺(jué),這個(gè)可能是因?yàn)镾UV的原因吧
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