一鍵砍遍全城
東南DX3新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.15萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然還是顏值最滿(mǎn)意，然后就是質(zhì)量放心
缺點(diǎn)：隔音效果很一般，有時(shí)候不好掛擋，A柱盲區(qū)有點(diǎn)大。其他目前沒(méi)什么問(wèn)題的。
外觀(guān)：外觀(guān)都說(shuō)前。。。。后。。。。但總得來(lái)說(shuō)顏值很高。珍珠漆漆面還是比較厚的，光澤度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：風(fēng)格屬于耐看型，不夸張也不老氣。 手感材質(zhì)：硬塑料較多，合資是這樣啦
空間：后排經(jīng)常坐3人，跑長(zhǎng)途也不覺(jué)得太累，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：ABS防抱死，剎車(chē)輔助，牽引力控制等等。
動(dòng)力：因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)溫柔不愛(ài)亂超車(chē)。。開(kāi)著很不錯(cuò)。。也沒(méi)他們說(shuō)的動(dòng)力肉的感覺(jué)啊。。過(guò)紅燈的時(shí)候也沒(méi)讓人拉在后邊啊。。
越野：
電子助力方向，低速輕高速沉，沒(méi)什么虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤(pán)握感很不錯(cuò)。高速過(guò)彎支撐性較好。
續(xù)航：目前電耗差不多是15，有時(shí)走走停停就高點(diǎn)17那樣。
舒適：懸架偏硬，對(duì)細(xì)微顛簸過(guò)濾不徹底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.15萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，是一款比較實(shí)用型的車(chē)，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒(méi)啥，減震差了點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)的感覺(jué)不太好
外觀(guān)：外觀(guān)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次，設(shè)計(jì)的精髓都提現(xiàn)出來(lái)了。
內(nèi)飾：造型中規(guī)中矩，一般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，偏低了
空間：坐過(guò)的都說(shuō)空間夠大，只是說(shuō)如果后備箱再大一些，我一輩子都不用換車(chē)了。
配置：配置挺好的、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等等，這些使用率最高了
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，加速情況不錯(cuò)，只要踩下油門(mén)，動(dòng)力可以做到源源不斷
越野：
操控很好，指哪打哪，路面反饋的也不過(guò)，開(kāi)著也覺(jué)得漸漸有手感了。
續(xù)航：電耗還算滿(mǎn)意吧，我平時(shí)開(kāi)車(chē)大腳電門(mén)，電耗基本在15左右，個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的！
舒適：車(chē)子很敏感的，只要碰到什么小坑小洼的路，分分鐘的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格17.15萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車(chē)對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)可以，如果能是渦輪的話(huà)，估計(jì)就更好了。外觀(guān)很時(shí)尚，
缺點(diǎn)：要求不了多少，在這個(gè)價(jià)位里頭，算是比較優(yōu)秀的
外觀(guān)：外觀(guān)造型還是很滿(mǎn)意的，特別是側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿(mǎn)意的是做工，車(chē)身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說(shuō)是簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開(kāi)車(chē)途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒(méi)有什么好說(shuō)的了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
續(xù)航：怎么樣才能跑出更低的電耗呢
舒適：座椅較硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)腰酸背疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.05萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾得到親朋好友的一致贊賞，處都是軟材質(zhì)包裹，給人感覺(jué)很舒適，超自然。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)過(guò)時(shí)，車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，不知道這款車(chē)的其他車(chē)主有沒(méi)有同感呢？
外觀(guān)：有人說(shuō)這款車(chē)子的外觀(guān)有點(diǎn)老氣，但我個(gè)人并不覺(jué)得。
內(nèi)飾：用料還是很考究，就是新車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)異味，國(guó)產(chǎn)車(chē)還是有希望的。
空間：前排空間沒(méi)得說(shuō)的，后排相對(duì)前排來(lái)說(shuō)，沒(méi)那么寬敞，但是坐三個(gè)成年人不擠。
配置：我想要的配置都有。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力輸出很平順，雖然感覺(jué)不到推背感，但能感受到安全感。
越野：
操控很輕松，方向盤(pán)一點(diǎn)都不重輕，指向還算精準(zhǔn)，虛位不大可以接受。
續(xù)航：市區(qū)堵車(chē)，不過(guò)電耗還是給了我很大的信心的，每百公里只要14.3度電，很不錯(cuò)吧。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果很好，在車(chē)外基本聽(tīng)不到車(chē)內(nèi)開(kāi)音響的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.85萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，靜音好，音響效果好，動(dòng)力足，車(chē)身結(jié)實(shí)很有踏實(shí)感.
缺點(diǎn)：低配啊。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，一眼就相中了。整體看起來(lái)非常飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都還比較滿(mǎn)意吧，談不上豪華，甚至有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
空間：不管你坐在前排，還是后排，都能有一個(gè)寬敞的體驗(yàn)空間，孩子坐在后面老是皮來(lái)皮去。
配置：配置比較冷清，有幾個(gè)我想要的配置都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步不是很遲緩，這點(diǎn)對(duì)于我這種經(jīng)常在市內(nèi)跑總是遭遇紅綠燈的車(chē)主來(lái)說(shuō)很重要，很重要。
越野：
方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，助力到位手感好，新手也是能很快上手的。
續(xù)航：每公里只要14度電，還是很省，很省的。
舒適：平穩(wěn)，舒適性很好，在車(chē)內(nèi)就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.85萬(wàn)元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較的吸引到我，車(chē)頭是很好看，車(chē)尾也很好看，就買(mǎi)啦
缺點(diǎn)：新車(chē)有味道，到現(xiàn)在還有味道
外觀(guān)：外觀(guān)挺好看，時(shí)尚秀氣，大方得體
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有高級(jí)和豪華感，用起來(lái)還不錯(cuò)，手感沒(méi)問(wèn)題，細(xì)看了下接縫細(xì)節(jié)的沒(méi)太大問(wèn)題
空間：空間不錯(cuò)，雖然尺寸一般，但做出的空間也不差
配置：配置還行，基本都有，以前用習(xí)慣的功能也都有
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)不錯(cuò)，提速比較快，動(dòng)力是相當(dāng)?shù)淖?/span>
越野：
方向很輕，車(chē)身比較大，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么不好的地方
續(xù)航：不錯(cuò)，能跑很長(zhǎng)一段路
舒適：底盤(pán)對(duì)路面震動(dòng)過(guò)的很好，隔音效果也很好，車(chē)內(nèi)用料也還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格19.29萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)厚實(shí)大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點(diǎn)：做工差了點(diǎn)
外觀(guān)：外觀(guān)厚實(shí)大氣，棱角分明，看起來(lái)蠻有層次感的，車(chē)屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯(cuò)，做工差了點(diǎn)，總體我覺(jué)得還是滿(mǎn)意的
空間：比起轎車(chē)沒(méi)的說(shuō)，空間大，后排坐三個(gè)不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙、導(dǎo)航倒車(chē)影像等等都有
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，其實(shí)這動(dòng)力也夠用了。
越野：
開(kāi)起來(lái)挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便，檔位也很清晰
續(xù)航：高速6.6左右，市區(qū)8到9個(gè)油，算是在正常的范圍內(nèi)吧，還可以接受
舒適：空間比較大，坐著也很舒服，開(kāi)起來(lái)也舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)霸氣測(cè)漏，后備箱空間很大，真皮座椅坐著很舒服。
缺點(diǎn)：總體非常滿(mǎn)意，繼續(xù)觀(guān)察吧。
外觀(guān)：外觀(guān)超級(jí)帥氣，這也是我選擇買(mǎi)進(jìn)途昂的一個(gè)重要原因吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很合理，座椅舒適性也挺好的。
空間：平時(shí)就只是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很充裕的。
配置：定速巡航，前/后雷達(dá)，倒車(chē)視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)最大馬力122，電動(dòng)機(jī)總扭矩280，市區(qū)駕駛動(dòng)力還是夠用的。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn) ，操控不費(fèi)勁。
續(xù)航：東南汽車(chē)這一款車(chē)子簡(jiǎn)直就是為我量身定做的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)。
舒適：空間不擁擠，座椅寬大，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量7.6kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像我這種收入不高但需要個(gè)代步車(chē)，這車(chē)作為選擇挺好的，價(jià)格實(shí)惠，外觀(guān)也時(shí)尚漂亮
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是動(dòng)力起步的時(shí)候不是很給力
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，車(chē)頭燈，進(jìn)氣口設(shè)計(jì)比較帥氣
內(nèi)飾：飾布局比較整潔大方，沒(méi)什么問(wèn)題，也很耐看
空間：空間好阿，坐著都比較舒服的，實(shí)用，很好
配置：配置不算多
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動(dòng)力日常來(lái)開(kāi)比較滿(mǎn)意
越野：
方向盤(pán)手感很輕了，開(kāi)著就是舒服省心，開(kāi)長(zhǎng)途也不累
續(xù)航：還是相當(dāng)省油的，平均油耗7升多，本人主要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)得多
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了
缺點(diǎn)：買(mǎi)進(jìn)時(shí)間不長(zhǎng)，眼中看到的都是些優(yōu)點(diǎn)哈哈哈。
外觀(guān)：低調(diào)的奢華，符合我的個(gè)性。
內(nèi)飾：硬塑料較多，手感欠佳，都是幾萬(wàn)塊的車(chē)，一分錢(qián)一分貨
空間：身高178，平時(shí)二個(gè)人坐車(chē)，長(zhǎng)途出游最好的選擇。后背箱行李箱有點(diǎn)小，對(duì)于出行多的朋友有點(diǎn)小小不方便。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來(lái)了，總體動(dòng)力很滿(mǎn)足的，很棒
越野：
操控得心應(yīng)手，沒(méi)毛病，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！
續(xù)航：高速公路還是比較不錯(cuò)的，能夠保持在6升，這個(gè)車(chē)最好不要原地不動(dòng)那個(gè)油耗不知道多少。
舒適：車(chē)子單薄，開(kāi)過(guò)不平路面，抖啊抖啊，不過(guò)也正常
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瑪莎拉蒂Levante
起亞KX3新能源
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
