一鍵砍遍全城
東南DX3新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.15萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，空間大坐。續(xù)航再長(zhǎng)久完美了，支持新能源！環(huán)保！
缺點(diǎn)：減震硬，車(chē)漆薄，起步有有點(diǎn)肉，別的比較滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顏值超高，回頭率特高，看了 顏值才買(mǎi)的， 做工車(chē)漆：唉，這車(chē)車(chē)漆太薄，這點(diǎn)如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是 軟質(zhì)包裹，沒(méi)有其他品牌那些硬塑料感。
空間：空間大，后排 三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，還有多余的空間。
配置：配置方面 到位，日常用到的都有。
動(dòng)力：車(chē)身重量 不錯(cuò)，起步動(dòng)力稍顯尷尬，高速動(dòng)力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！
越野：
方向盤(pán)指哪 打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò)，很輕便。
續(xù)航：磨合期電耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎，過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，空間大 不壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.05萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)夠帥，配置夠豐富，性?xún)r(jià)比夠給力。
缺點(diǎn)：不過(guò)吧，沒(méi)有天窗的。
外觀(guān)：完全自己的風(fēng)格，沒(méi)有抄襲。這點(diǎn)讓我很欣慰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約的風(fēng)格是我喜歡的，不過(guò)用料方面就有點(diǎn)不盡人意了。
空間：作為一塊SUV來(lái)說(shuō)，空間真的已經(jīng)非常OK了，無(wú)論前排還是后排，坐進(jìn)去都是綽綽有余，后備箱也挺大的
配置：上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
越野：
方向盤(pán)操控性很好，指哪打哪，沒(méi)有虛位現(xiàn)象。
續(xù)航：每百公里差不多就是14.3度電這樣，還是可以接受的，覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
舒適：在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服，特別是在后排躺著都沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格19.05萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定位新能源車(chē)后，這車(chē)是第一輛我跟孩子一起看上的，轉(zhuǎn)了很多車(chē)型最后還是覺(jué)得這東南DX3新能源性?xún)r(jià)比更好一些，而且還要考慮安全和品質(zhì)，所以我就選擇了這車(chē)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有。
外觀(guān)：是一款值得入手的國(guó)產(chǎn)SUV，我是真的很喜歡。沒(méi)有入手的朋友可以多考慮考慮這個(gè)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很養(yǎng)眼，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：乘坐空間可以說(shuō)是非常非常的大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：1.5T這個(gè)動(dòng)力，起步一點(diǎn)也不肉，掌握的好起步不慢的，試了好多次，2000到3000轉(zhuǎn)想去體會(huì)。
越野：
方向盤(pán)電動(dòng)助力，原地打方向也很輕松。
續(xù)航：開(kāi)了也有一段時(shí)間，大概在14.3點(diǎn)多的電耗。
舒適：在車(chē)內(nèi)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.15萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然還是顏值最滿(mǎn)意，然后就是質(zhì)量放心
缺點(diǎn)：隔音效果很一般，有時(shí)候不好掛擋，A柱盲區(qū)有點(diǎn)大。其他目前沒(méi)什么問(wèn)題的。
外觀(guān)：外觀(guān)都說(shuō)前。。。。后。。。。但總得來(lái)說(shuō)顏值很高。珍珠漆漆面還是比較厚的，光澤度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：風(fēng)格屬于耐看型，不夸張也不老氣。 手感材質(zhì)：硬塑料較多，合資是這樣啦
空間：后排經(jīng)常坐3人，跑長(zhǎng)途也不覺(jué)得太累，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：ABS防抱死，剎車(chē)輔助，牽引力控制等等。
動(dòng)力：因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)溫柔不愛(ài)亂超車(chē)。。開(kāi)著很不錯(cuò)。。也沒(méi)他們說(shuō)的動(dòng)力肉的感覺(jué)啊。。過(guò)紅燈的時(shí)候也沒(méi)讓人拉在后邊啊。。
越野：
電子助力方向，低速輕高速沉，沒(méi)什么虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤(pán)握感很不錯(cuò)。高速過(guò)彎支撐性較好。
續(xù)航：目前電耗差不多是15，有時(shí)走走停停就高點(diǎn)17那樣。
舒適：懸架偏硬，對(duì)細(xì)微顛簸過(guò)濾不徹底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.15萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，是一款比較實(shí)用型的車(chē)，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒(méi)啥，減震差了點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)的感覺(jué)不太好
外觀(guān)：外觀(guān)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次，設(shè)計(jì)的精髓都提現(xiàn)出來(lái)了。
內(nèi)飾：造型中規(guī)中矩，一般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，偏低了
空間：坐過(guò)的都說(shuō)空間夠大，只是說(shuō)如果后備箱再大一些，我一輩子都不用換車(chē)了。
配置：配置挺好的、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等等，這些使用率最高了
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，加速情況不錯(cuò)，只要踩下油門(mén)，動(dòng)力可以做到源源不斷
越野：
操控很好，指哪打哪，路面反饋的也不過(guò)，開(kāi)著也覺(jué)得漸漸有手感了。
續(xù)航：電耗還算滿(mǎn)意吧，我平時(shí)開(kāi)車(chē)大腳電門(mén)，電耗基本在15左右，個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的！
舒適：車(chē)子很敏感的，只要碰到什么小坑小洼的路，分分鐘的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格17.15萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車(chē)對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)可以，如果能是渦輪的話(huà)，估計(jì)就更好了。外觀(guān)很時(shí)尚，
缺點(diǎn)：要求不了多少，在這個(gè)價(jià)位里頭，算是比較優(yōu)秀的
外觀(guān)：外觀(guān)造型還是很滿(mǎn)意的，特別是側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿(mǎn)意的是做工，車(chē)身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說(shuō)是簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開(kāi)車(chē)途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒(méi)有什么好說(shuō)的了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
續(xù)航：怎么樣才能跑出更低的電耗呢
舒適：座椅較硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)腰酸背疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.05萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾得到親朋好友的一致贊賞，處都是軟材質(zhì)包裹，給人感覺(jué)很舒適，超自然。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)過(guò)時(shí)，車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，不知道這款車(chē)的其他車(chē)主有沒(méi)有同感呢？
外觀(guān)：有人說(shuō)這款車(chē)子的外觀(guān)有點(diǎn)老氣，但我個(gè)人并不覺(jué)得。
內(nèi)飾：用料還是很考究，就是新車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)異味，國(guó)產(chǎn)車(chē)還是有希望的。
空間：前排空間沒(méi)得說(shuō)的，后排相對(duì)前排來(lái)說(shuō)，沒(méi)那么寬敞，但是坐三個(gè)成年人不擠。
配置：我想要的配置都有。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力輸出很平順，雖然感覺(jué)不到推背感，但能感受到安全感。
越野：
操控很輕松，方向盤(pán)一點(diǎn)都不重輕，指向還算精準(zhǔn)，虛位不大可以接受。
續(xù)航：市區(qū)堵車(chē)，不過(guò)電耗還是給了我很大的信心的，每百公里只要14.3度電，很不錯(cuò)吧。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果很好，在車(chē)外基本聽(tīng)不到車(chē)內(nèi)開(kāi)音響的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.85萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，靜音好，音響效果好，動(dòng)力足，車(chē)身結(jié)實(shí)很有踏實(shí)感.
缺點(diǎn)：低配啊。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，一眼就相中了。整體看起來(lái)非常飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都還比較滿(mǎn)意吧，談不上豪華，甚至有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
空間：不管你坐在前排，還是后排，都能有一個(gè)寬敞的體驗(yàn)空間，孩子坐在后面老是皮來(lái)皮去。
配置：配置比較冷清，有幾個(gè)我想要的配置都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步不是很遲緩，這點(diǎn)對(duì)于我這種經(jīng)常在市內(nèi)跑總是遭遇紅綠燈的車(chē)主來(lái)說(shuō)很重要，很重要。
越野：
方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，助力到位手感好，新手也是能很快上手的。
續(xù)航：每公里只要14度電，還是很省，很省的。
舒適：平穩(wěn)，舒適性很好，在車(chē)內(nèi)就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV400 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.85萬(wàn)元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較的吸引到我，車(chē)頭是很好看，車(chē)尾也很好看，就買(mǎi)啦
缺點(diǎn)：新車(chē)有味道，到現(xiàn)在還有味道
外觀(guān)：外觀(guān)挺好看，時(shí)尚秀氣，大方得體
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有高級(jí)和豪華感，用起來(lái)還不錯(cuò)，手感沒(méi)問(wèn)題，細(xì)看了下接縫細(xì)節(jié)的沒(méi)太大問(wèn)題
空間：空間不錯(cuò)，雖然尺寸一般，但做出的空間也不差
配置：配置還行，基本都有，以前用習(xí)慣的功能也都有
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)不錯(cuò)，提速比較快，動(dòng)力是相當(dāng)?shù)淖?/span>
越野：
方向很輕，車(chē)身比較大，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么不好的地方
續(xù)航：不錯(cuò)，能跑很長(zhǎng)一段路
舒適：底盤(pán)對(duì)路面震動(dòng)過(guò)的很好，隔音效果也很好，車(chē)內(nèi)用料也還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3新能源 2018款 EV 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格19.29萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)厚實(shí)大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點(diǎn)：做工差了點(diǎn)
外觀(guān)：外觀(guān)厚實(shí)大氣，棱角分明，看起來(lái)蠻有層次感的，車(chē)屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯(cuò)，做工差了點(diǎn)，總體我覺(jué)得還是滿(mǎn)意的
空間：比起轎車(chē)沒(méi)的說(shuō)，空間大，后排坐三個(gè)不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙、導(dǎo)航倒車(chē)影像等等都有
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，其實(shí)這動(dòng)力也夠用了。
越野：
開(kāi)起來(lái)挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便，檔位也很清晰
續(xù)航：高速6.6左右，市區(qū)8到9個(gè)油，算是在正常的范圍內(nèi)吧，還可以接受
舒適：空間比較大，坐著也很舒服，開(kāi)起來(lái)也舒心。
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瑪莎拉蒂Levante
起亞KX3新能源
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
