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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
購買商家
泰州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：對(duì)于電耗這個(gè)問題，我比較重視，因?yàn)檫@關(guān)系到續(xù)航里程，ei5在城市路段行駛或者上下班行駛完全沒有問題，不過在高速上或者去幾百公里外的地方玩的話一定要規(guī)劃好路線，要找到可以充電的地方，不然停在半路就尷尬了。像我的話因?yàn)樯舷掳嗨砸恢苤挥贸湟淮�，百公里的電耗量�?3.5-14.8之間，不過開空調(diào)的話電耗量還會(huì)略微增加，不過電費(fèi)便宜啊，算下來的話比用油還是要更省錢。充電：像是平時(shí)充電的話因?yàn)橛锌斐�，充電速度還是很快的，官方給的快充時(shí)間是0.67個(gè)小時(shí)，但是經(jīng)過我的實(shí)測，時(shí)間大約在0.88個(gè)小時(shí)左右，比官方數(shù)據(jù)要慢，但是差距不大，還是可以接受的
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
購買商家
銅川經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：續(xù)航?jīng)]問題。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京博瑞祥程汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：：不是說420嗎？ 從來沒到過，能跑個(gè)380我覺得已經(jīng)是它的極限了，一想冬天我就瑟瑟發(fā)抖。敢開暖風(fēng)嗎，聽說這個(gè)空調(diào)是個(gè)什么熱泵的，不知道有沒有宣傳的那么靠譜�，F(xiàn)在算是比較滿意。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量17.6kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
購買商家
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)貴州 大同
購買商家
大同天道榮通汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量18.6kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：冬天相對(duì)來說比較高一些，開空調(diào)的緣故，電動(dòng)車開熱風(fēng)確實(shí)費(fèi)電，新款換了熱泵空調(diào)稍微好一些，但是也是很費(fèi)電
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
購買商家
安慶源拓汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
購買商家
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：這個(gè)比較重要。大部分買純電車的人都很在乎的，因?yàn)檫@個(gè)直接決定了這個(gè)車能跑多遠(yuǎn)。這張圖是我跑完一次高速的圖片，起步是滿電93km，現(xiàn)在是302，其中有30km城市道路。也就是說90的電跑了200km，其中還有30km城市道路。在快充站快充到98的電返程190km還剩31表顯剩余里程139，不過這個(gè)是虛的。電量50以下就掉的很快了。這次沒開空調(diào)，用的經(jīng)濟(jì)模式�？偨Y(jié)一下大概就是如果跑高速200km以內(nèi)必須有充電樁，否則就會(huì)很慌，沒想到高速里程縮水會(huì)這么嚴(yán)重，不過還好，能滿足我個(gè)人的需求，老家距離剛好190km。市區(qū)內(nèi)電耗我就不是很在意了，拿到車后開了幾天，在重慶隨便怎么開都用不完。 充電：因?yàn)橛袀�(gè)比亞迪唐之前家里就安裝了充電盒，并且獨(dú)立申請(qǐng)了電表（這個(gè)是必須的，重慶沒有峰谷電價(jià)，但是有階梯電價(jià)，本來我家電就不夠用，給車充基本上都是第三檔了一塊多一度，申請(qǐng)了電表就便宜了，0.53省一半。）其實(shí)充電基本上都是在家里充，很少會(huì)在特來電啊快充站啊充，成本很低的。買純電動(dòng)汽車必須要自家有充電條件否則什么上下班代步一周充一次啊就沒意義了，鋰電池的特性就是要盡量保持滿電，我一般低于80就會(huì)充電，一來是保護(hù)電池，二是因?yàn)楣ぷ髟蛭译S時(shí)可能回老家。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量18.1kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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