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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱儲物空間大深度 不錯，作為新能源，還有備胎，
缺點(diǎn)：不滿意的也有兩個地方，1，空間小了，這個車的后排空間顯得很擠，腿部不是很充裕。2.外觀造型有待改進(jìn)，缺少一些時尚感，感覺有點(diǎn)老氣了，我爸也這么說我，你咋買個這么老氣的車。。呃。。。。
外觀：輪轂尺寸看上去特別大氣，車身側(cè)面看上去更大氣，車燈的設(shè)計確實(shí)是外觀的一個亮點(diǎn)，內(nèi)部的線條和中網(wǎng)完美的結(jié)合到一起，特別有整體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，屏幕看著比較小，內(nèi)飾沒什么味道
空間：空間還是挺有亮點(diǎn)的，在同價位的新能源汽車中比較有優(yōu)勢（當(dāng)然不包括造車新勢力）。平時就我和我愛人在前排坐，空間放得很寬，周末偶爾載一兩個朋友，后排的空間也很富裕。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放很多東西，而且分層設(shè)計，上面可以放一些輕巧而常用的物品，在后排座椅上回頭就可以拿到。不過目前還沒研究明白這么把那個軟隔板拿下來，比如放一些高一點(diǎn)的物品還是會受限制。
配置：當(dāng)時想買北汽看了，還來榮威對比，看完榮威就喜歡上榮威所以價格很公道，就買了Ei5
動力：從提車回來全程都是運(yùn)動模式，因為我比較喜歡速度的那種快感，這車在提速的時候推背感還是有的，加速也及時，跟燃油車我感覺基本沒差。
操控：
方向盤用起來很順手，方位準(zhǔn)確
舒適：舒適性較好，無論是座駕還是主駕駛，都是非常好的，不會有強(qiáng)剎車，快起步現(xiàn)象
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