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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型設(shè)計(jì)的很棒，內(nèi)部空間也還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)裝飾比較的精致美觀，老人和孩子都很喜歡家里的新車。動力也比較足，在北京上下班路上基本不會吃虧。斑馬智能車載系統(tǒng)很棒，最喜歡人工智能語音識別，可以實(shí)現(xiàn)非常多的功能，控制也很便捷。
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)。小問題：慢充口需要在駕駛室開啟，不方便。多充了幾次電后發(fā)現(xiàn)和其它車對比比較慢，最明顯一點(diǎn)：在80以后一般都只有10幾安的電流，而長安、帝豪都有40幾安。
外觀：外觀真是沒得說，設(shè)計(jì)緊湊美觀，運(yùn)動型和家用性平衡較好
內(nèi)飾：相對于內(nèi)飾，設(shè)計(jì)比較合理，儲物空間也都很實(shí)用
空間：空間中規(guī)中矩，我身高一米六，偏胖駕駛座椅調(diào)節(jié)到最低時(shí)腿部空間很充足。
配置：終端優(yōu)惠較好，有國補(bǔ)和地補(bǔ)，滿足了日常出行�？臻g夠用，不用擔(dān)心行李多而無法裝下的問題了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車也是考慮了一個(gè)是油價(jià)因素，確實(shí)一年隨便下來油費(fèi)可能都要1萬左右，然后就是搖號等指標(biāo)。所以干脆一步到位選電車新能源Ei5。
動力：電動車的通性，起步穩(wěn)，快，低扭好，雖然是一款電動型車，馬力可不輸于汽油車，輕輕松松120碼，超個(gè)車都是輕而易舉的。
操控：
轉(zhuǎn)向手感還是在熟悉的階段。畢竟電車雖然提速快，但是沒什么聲音，有時(shí)候都感覺不到車子提速的激情。如果是滿載的時(shí)候，稍微轉(zhuǎn)向要笨重一點(diǎn)，但是平時(shí)的個(gè)人代步的話，基本感覺就是和開小轎車一樣。
舒適：噪音比起汽油車會好很多很多，就是胎的噪音還是沒有提高下，后排懸架不是特別穩(wěn)定，但比起同等純電車子，這個(gè)車還是可以的，也算的是一個(gè)好評
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