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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型柯珞克 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
購(gòu)買(mǎi)商家
南通長(zhǎng)江眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話就是柯珞克這車(chē)子的外型好看，大小適中，不過(guò)它的內(nèi)部空間還是挺大的。
缺點(diǎn)：用到現(xiàn)在感覺(jué)還好，沒(méi)啥特別不滿(mǎn)意的，以前開(kāi)的轎車(chē)，現(xiàn)在座位高了稍微有些不適應(yīng)，還有就是那個(gè)手剎啊，要是能換成電子手剎那就更好了，我這人比較懶能省力肯定是更好的。
外觀：柯珞克外觀的話，也是我比較喜歡的。在印象里斯柯達(dá)系列的車(chē)以前一直給人一種比較中庸的感覺(jué)吧，看到柯珞克之后，再看看其他的斯柯達(dá)車(chē)型，現(xiàn)在也感覺(jué)斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)理念也開(kāi)始跟潮流接軌了吧。外觀簡(jiǎn)約，運(yùn)動(dòng)，配上我的大白色，感覺(jué)看起來(lái)真心的不錯(cuò)，黑色的運(yùn)動(dòng)輪轂還是蠻好看的。
內(nèi)飾：柯珞克在內(nèi)飾方面一直延續(xù)著德系車(chē)的傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔。我個(gè)人覺(jué)得，大眾系列的車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像都差不多。不過(guò)看起來(lái)給人感覺(jué)比較實(shí)用，結(jié)實(shí)。
空間：空間的話相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)，內(nèi)部的實(shí)際空間還是挺大的，比如說(shuō)前排吧，我這近兩百斤的人坐進(jìn)去一點(diǎn)也不顯得擁擠，后排相對(duì)于前排來(lái)說(shuō)的話空間略小一些，可能是中間大梁的問(wèn)題，看過(guò)其他德系車(chē)感覺(jué)后排座位中間的那個(gè)凸起也都比較高，應(yīng)該是整個(gè)車(chē)系的設(shè)計(jì)理念問(wèn)題吧。后備箱空間還是蠻大的，后排座椅放倒的話可以裝不少東西。
配置：配置方面的話選擇的是豪華版，該有的設(shè)備這個(gè)版本都有，也不用加裝其他的東西，很省心。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶這柯珞克是肯定夠了，感覺(jué)不像以前的車(chē)那樣油門(mén)要往下踩個(gè)不少車(chē)子才能快速往前，柯珞克的油門(mén)的靈敏度還是值得點(diǎn)贊的。
越野：
城市SUV越野性能方面肯定比轎車(chē)要好多了。
油耗：這車(chē)油耗還是蠻好的，不高，加滿(mǎn)油之后能開(kāi)不少，反正挺耐開(kāi)的，就是以前一直加92的油現(xiàn)在變成了加95，每次加油的費(fèi)用上漲了，但是加油的次數(shù)比以前要少了不少。
舒適：舒適性方面還是不錯(cuò)的，比如說(shuō)座椅，周邊的皮質(zhì)感還是可以的，中間的織物透氣性也不錯(cuò)。人坐在里面也蠻寬敞的，不是那么拘束。電子助力的方向盤(pán)果然是比液壓助力的要好開(kāi)，車(chē)子也比較穩(wěn)開(kāi)快了不飄，剎車(chē)啥的也是挺靈敏的。
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