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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34685公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉貨，……后備箱空間還可以，后排座椅放倒可不得了，隨便裝，機油一萬一換，用的全合成機油，美孚一號
缺點：內飾做工糙了點。
外觀：后邊看非常漂亮。側面差一些。當然，不喜歡這外觀就不會買它了，性價比又不高。
內飾：個人認為內飾是這個車最拿不出手的一點了：塑料感太強、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過在這個位上也不能奢求太多。
空間：上面數(shù)落了半天小S的后排和行李箱空間，除此之外在頭部空間上小S還是非常令我滿意的。前面提到過我的身高，最痛恨的就是開車的時候頭發(fā)在車頂上蹭來蹭去的，比如C30和福瑞迪等N多車型。小S在我調校好駕駛座位后頭部離車頂依然有一拳的余量，這也是我選擇小S很重要得原因之一。
動力：小S的動力還好，起步和加速都不錯，畢竟發(fā)動機還是拿的出手的
操控：
操控起來比較穩(wěn)健，雖然車子不重但能夠給人帶來扎實的感覺。也許是因為視線好的原因操控得心應手，唯獨方向助力較其他車型調校的沉了不只一點，但是高速會更穩(wěn)。
油耗：到現(xiàn)在將近跑了34000KM 。 從一開始的7.6L 到現(xiàn)在7.18L/100km ，因為由于在市區(qū)跑，現(xiàn)在綜合油耗是7.18L左右,最低跑到過6.6個油
舒適：這個車總體來說不是為舒適而設計的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設計的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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