一鍵砍遍全城
購買時間2019年09月
購買地點河南 南陽
購買商家
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:整車的動力是我最喜歡的,新款的寶馬技術(shù)支持的發(fā)動機(jī)匹配7速濕式雙離合,換擋的頓挫感真的感覺不到,還有就是整體開起來的平順性感覺真是中華提升了不少在V7身上,還有就是整車的隔音水平我覺得在這個級別算是上等水平了。底盤懸架調(diào)教也非常的好,感覺不松散,懸架減震也非常有韌勁,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較好用。
缺點:我覺得油耗還是有點高,而且覺得表顯油耗跟實際油耗還是有點差距的。不過說實在話,想想這一噸七的車重,1.8T的動力,純市區(qū)算下來一公里7毛多 也算是合理,也就油耗這一點讓我覺得有點不滿意。
外觀:外觀就是運用了現(xiàn)在中華最新的設(shè)計感覺是,前臉用了星空的中網(wǎng),全系標(biāo)配的矩陣式的LED燈組也是符合當(dāng)下最流行的設(shè)計語言,尤其是側(cè)面我覺得是真的有寶馬的影子,可能以后中的前臉設(shè)計都會延續(xù)V7的這樣的設(shè)計,這也是中華的全新的家族語言設(shè)計風(fēng)格吧。走在路上其實我覺得還是回頭率很好的。顏值還是比較高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是比較用心的,大量的用料都是軟質(zhì)材料,摸起來不是那么生硬,座椅的皮子據(jù)說跟寶馬同樣的供貨商,我是感覺肯定達(dá)不到人家的效果,不過在這個級別我覺得也是很好的了,比較的柔軟,儀表盤中間也是采用了液晶顯示,清晰度也非常的高,車聯(lián)網(wǎng)也是挺好用的,帶有遠(yuǎn)程啟動。就是覺得內(nèi)飾設(shè)計還是要創(chuàng)新一點,感覺中間就一個大屏幕確實有點跟不上現(xiàn)在的人們喜歡的設(shè)計潮流了呀。
空間:買這個車就是家用?臻g完全夠我一家三口的應(yīng)用,而且作為一個定位成中型SUV,尺寸在那放著覺得車的寬度帶來的舒適感還是很好的,后排坐上三個成年人一點也不擁擠,后排也有良好的乘坐空間,我覺得完全滿足我家用,最大一個特點就是后背箱的空間真的超大,因為感覺是有7座選裝的緣故,5座版本的后備箱空間真的是大。
配置:V7在安全和舒適性配置方面也是感覺狠下功夫的。我這個配置已經(jīng)有碰撞預(yù)警,陡坡緩降各種安全的配置功能了。
動力:動力是我看上他的重要理由之一,寶馬技術(shù)加持的王子系列發(fā)動機(jī)升級成為1.8T的了,馬力比1.6T提升了很多,1.6T之前我試駕過,而且低扭也提升了,感覺車在低俗行駛的時候也沒有任何感覺動力跟不上,整車開起來平順性真的很不錯了。感覺他有個超增壓的技術(shù)還是很厲害的,我試過在100公里時速的時候給油門還能有推背感,覺得動力輸出還是非常好的
越野:
V7的整體通過性非常好,感覺底盤基本上能應(yīng)付各種城市的不太好的路況。
油耗:油耗是我覺得稍微有點點的高,實際我覺得這個車在純市區(qū)要超過10個油,大概在11個左右,不過動力也是很好的情況下不可能說油耗還低,這就是一個道理,不能讓牛不吃草還想有力氣對吧。而且我這主要還是一直加的95號的汽油,如果換成92號的是不是能應(yīng)該省一點。過一段時間跑一次告訴試試,看看最低油耗能跑到多少。
舒適:全車采用的都是獨立懸架,后排還是多連桿獨立懸架,整車的舒適度我挺滿意的,尤其是高速過一段起伏不平的路段,車沒有說上下彈起,感覺一直是貼合地面的行駛,沒有說造成不好的乘坐體驗,而且減震的韌勁兒也夠,舒適性我還是挺滿意的。
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