一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力還是比較棒的,看這車2.0的排量也算可以的,還有CVT無級(jí)變速的發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,這車跑起來真的相當(dāng)?shù)牧,難怪現(xiàn)在懂行的人買車就看發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞,高排量車的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)還是要靠好的發(fā)動(dòng)機(jī)去實(shí)現(xiàn)的,這車啟動(dòng)一點(diǎn)也不墨跡,開車過程中也比較平穩(wěn),超車給你驚喜。動(dòng)力不錯(cuò)啊。我這個(gè)人吧說實(shí)話,性格屬于急性子,開車也挺沖的,有機(jī)會(huì)就會(huì)超車,這個(gè)車超車的時(shí)候倒是從沒讓我失望過,每次都能很輕松地達(dá)到我想要的速度,從不掉鏈子。這個(gè)車的起步也很快,紅綠燈起步總能遙遙領(lǐng)先。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)性能仍是能夠的,都知道豐田三大件的,這個(gè)豐田C-HR十分經(jīng)典的2.0L4缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為171馬力,最大扭矩為203牛米,再加上能夠模擬10速的cvt自動(dòng)變速箱,速度有了,還比較省油,比我預(yù)期的要省油多了,能夠說該車5.7升左右的綜合油耗仍是能夠的,而且這車開起來比較有感覺,就這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式起步迅猛,豐田的這套Direct Shift-CVT已十分老練,很順利有力的,根本沒有頓挫感,現(xiàn)已很貼近電動(dòng)車的感覺,超車時(shí)一腳油門反應(yīng)快捷,只要舍得給油就有很強(qiáng)推背感,后期提速十分的快,很有駕馭樂趣和愿望的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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動(dòng)力:對于動(dòng)力,這個(gè)車的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,加速也很給力,就是起步有點(diǎn)慢。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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