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豐田C-HR
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
來(lái)自未來(lái)的車(chē)（646）+1 前衛(wèi)辨識(shí)度高（118）+1缺點(diǎn)：
后排空間窄（168）+1 隔音效果一般（101）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車(chē)內(nèi)飾做功還可以,用量也挺不錯(cuò),就是中控臺(tái)的液晶屏有點(diǎn)兒反光,不是觸摸屏,有點(diǎn)兒缺憾。
缺點(diǎn)：加速太柔,超車(chē)時(shí)候,油門(mén)踩到三分之一才會(huì)有動(dòng)力,感覺(jué)挺顯明。但家用夠夠的。
外觀：外觀很滿意,就是沖著這個(gè)買(mǎi)這個(gè)的,
內(nèi)飾：我的車(chē)內(nèi)飾做工還可以,用料也不錯(cuò),就是中控的屏幕有點(diǎn)反光,不是觸屏,有點(diǎn)遺憾。
空間：空間大 后排坐4個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
配置：感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)高,不過(guò)喜歡的人也不在乎,喜歡就好
動(dòng)力：起速好慢,超車(chē)時(shí)候,油門(mén)踩到三分之一才會(huì)有動(dòng)力,感覺(jué)非常顯明。無(wú)非家用夠夠的。
越野：
還是比較精準(zhǔn)的
油耗：沒(méi)有想象的好,高速上油耗很低
舒適：還可以,座椅的包裹感很強(qiáng),很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2020款 2.0L 精英版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩吧,沒(méi)什么亮點(diǎn),也沒(méi)尤其好的處所
缺點(diǎn)：我是新手,也沒(méi)怎樣開(kāi)過(guò)別的車(chē)子。感覺(jué)一般般吧。
外觀：漂亮 大氣 上檔次 很喜歡 很有運(yùn)動(dòng)感 很適合年輕人開(kāi) 回頭率還是蠻高滴
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧,沒(méi)什么亮點(diǎn),也沒(méi)特別好的地方
空間：因?yàn)槲业能?chē)是低配的,后排座椅空間也不是特別的寬敞。
配置：配置方面還可以,就是少的一些配置沒(méi)有,不過(guò)也夠用了
動(dòng)力：我是新手,也沒(méi)怎樣開(kāi)過(guò)別的車(chē)子。感覺(jué)還算行吧。
越野：
還行,就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉。其他都好。就是剎車(chē)偏軟,要適應(yīng)。
油耗：一般,在我接受的范疇內(nèi),畢竟車(chē)重,
舒適：車(chē)內(nèi)隔音很不錯(cuò),就是高速上120的時(shí)候噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2020款 2.0L 旗艦版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩吧,沒(méi)有尤其的處所,不過(guò)做功還挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：廣州市區(qū)內(nèi)夠,高速路上就不太給油,必定排量小。
外觀：中規(guī)中矩,沒(méi)有特別的亮點(diǎn),也沒(méi)什么特別的地方
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧,沒(méi)有特別的地方,但是做工還不錯(cuò)。
空間：只能說(shuō)一般,后排空間小,坐三個(gè)成年人就擠
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),配置很高。
動(dòng)力：城市道路內(nèi)足矣,高速公路上就不太給油,必定排量小。
越野：
很不錯(cuò)的操控,方向盤(pán)很輕。
油耗：跑高速油耗還是挺滿意的。市區(qū)就有點(diǎn)高,可能是我技術(shù)不行吧。
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬 不過(guò)座椅的舒適性很好 很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 精英特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，又寬又大，外觀時(shí)尚漂亮，也比較省油，性?xún)r(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)，質(zhì)感不是很好，動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，從購(gòu)買(mǎi)者的角度而言，肯定是認(rèn)可的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就真的不敢恭維了，大面積的硬塑料，檔次不怎么樣
空間：前排空間一般，后排空間很好，腿部空間很寬大，后備箱也非常的大
配置：還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受
動(dòng)力：動(dòng)力挺一般的，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，代步還是挺不錯(cuò)的
越野：
操控各方面都很好，就像小車(chē)一樣開(kāi)。并且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗比較滿意，挺省油的，百公里大概到9個(gè)油左右
舒適：座椅不是太舒服，隔音也差點(diǎn)，懸架偏硬，這個(gè)價(jià)格的的話還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 精英特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀張揚(yáng)有個(gè)性，內(nèi)飾完美，空間也很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，過(guò)段時(shí)間發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是越看越喜歡這種張揚(yáng)的風(fēng)格，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端、大氣、上檔次，做工也是普通車(chē)比不了的，細(xì)節(jié)上把控真心很好。
空間：四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用，空間沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：配置啊，沒(méi)有后雷達(dá)，也沒(méi)有倒車(chē)視頻影像。
動(dòng)力：無(wú)論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂(lè)趣，動(dòng)力都可以滿足要求。
越野：
路感清晰，車(chē)的整體感很強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：油耗目前是7.8個(gè)左右，希望磨合期過(guò)后可以稍微降一降吧。
舒適：就是2個(gè)字：舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感 非常好。個(gè)人感覺(jué)還是覺(jué)得值得入手的。
缺點(diǎn)：小問(wèn)題還是可以包容的，其他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
外觀：整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有個(gè)性標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來(lái)的良好的基礎(chǔ)上更好一些。
空間：滿足日常家用尤其是長(zhǎng)途旅行，腿部空間較為寬松，腿部空間在調(diào)整到位情況下。
配置：離開(kāi)價(jià)格，談配置沒(méi)有什么意義，符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)，沒(méi)毛病。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，但是想要飆車(chē)就不要想了差。
越野：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，就這么平常心跑著感覺(jué)處處順心愜意。
油耗：我一直都加95的油，高速上平均時(shí)速100，滿載情況下油耗10.5，還在預(yù)期內(nèi)可以接受。
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺(jué)還可以靜音需要加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，操控。同價(jià)位里頭，算是性?xún)r(jià)比高的了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有 發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后 發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀很滿意 ，符合年輕人，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，低調(diào)不張揚(yáng)
內(nèi)飾：時(shí)尚的內(nèi)飾，很滿意 ，大屏，很帥的鋼琴烤漆，
空間：空間還是比較滿意的，后 排坐兩個(gè)人很寬松，但是要想多坐一個(gè)人就明顯有點(diǎn)不舒服了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了
配置：常用的配置就是那么 幾樣，這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力那絕對(duì)是沒(méi)話說(shuō)，同 級(jí)別的就他性?xún)r(jià)比最高了。
越野：
我的個(gè)乖乖呀，樂(lè)趣就在 這里啊，我也拐彎有加速，沒(méi)出現(xiàn)打滑，可能是我拐彎加速的力度不大吧，哈哈哈
油耗：目前400公里 10個(gè)油耗 差不多7塊不到一點(diǎn) 感覺(jué)有點(diǎn)高 但畢竟車(chē)子大
舒適：舒適性就不考慮了，都是 工具車(chē)，滿意了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 酷越豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了，顏值夠高，實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話覺(jué)得操控性一般般，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有特別順手的感覺(jué)，另外這車(chē)的行車(chē)輔助比較少。
外觀：外觀顏值很高，大大的車(chē)身看起來(lái)特別氣派，感覺(jué)這個(gè)造型很霸氣啊，有越野車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還好，設(shè)計(jì)的檔次還可以，用料和做工雖然比不上那些豪車(chē)，但我感覺(jué)也不算差了，摸起來(lái)還是挺舒服的。
空間：空間是我比較喜歡的一點(diǎn)，挺大的，買(mǎi)的版本足夠用了
配置：花俏沒(méi)用，平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：，雖然油門(mén)沒(méi)有德系車(chē)調(diào)的那么敏感，但是重在中段和后段的爆發(fā)，跑高速信心很足。
越野：
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，剛起步，剎車(chē)較硬，應(yīng)該是共性問(wèn)題，人多東西多的的時(shí)候車(chē)子稍微有點(diǎn)顯重，其他的都還不錯(cuò)，都能正常行駛。
油耗：油耗10升，正常。
舒適：座椅挺舒服的，底盤(pán)夠高，視野很好，轎車(chē)好，噪音不大，避震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)直就是帥的沒(méi)有朋友啦，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：4S店太摳啦，沒(méi)優(yōu)惠還啥都不送，豐田就是硬氣�。�
外觀：個(gè)人審美不同，自認(rèn)為顏值同級(jí)最高，得益于整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)：真皮縫線中控，手感摸起來(lái)非常棒。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置方面覺(jué)得有店不夠，再多點(diǎn)就差不多啦，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，自動(dòng)駐車(chē)。
動(dòng)力：整車(chē)偏運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”，想超車(chē)就超車(chē)。
越野：
手感柔和，整車(chē)駕駛感覺(jué)給我的就是一個(gè)字，輕；而又不失操控感。
油耗：平均油耗10左右。
舒適：短途就還行，長(zhǎng)途坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服，不過(guò)也算正常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的必定是豐田CHR的高顏值了，側(cè)臉看那叫一個(gè)英俊，腰身的線條很流通，車(chē)子的前后尾部規(guī)劃也都充滿了動(dòng)感，車(chē)頂?shù)脑煨鸵脖容^有注目點(diǎn)，好看的時(shí)髦元素滿滿的，這車(chē)子的控制欲也很好，全體駕馭起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)不會(huì)有什么身體難過(guò)的感覺(jué)，安全體系比較到位，一些電子輔佐功用許多，方向盤(pán)的控制感特別簡(jiǎn)單掌控，我在試駕的時(shí)分一下就體會(huì)到了，不虧是我看上的運(yùn)動(dòng)型車(chē)，便是英俊有個(gè)性，全體來(lái)說(shuō)都算符合我的用車(chē)規(guī)范，所以車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后感覺(jué)事半功倍，做什么都很有信心。
缺點(diǎn)：不知道是由于這個(gè)車(chē)全體裝備比較好仍是其他什么原因，就感覺(jué)價(jià)格真的很難談下去，其時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)分真的是也找了不少熟人，甚至連4s店的經(jīng)理都拉出來(lái)跟我談了談，可是也沒(méi)談下去多少錢(qián)，并且送的東西也沒(méi)有其他車(chē)那么多，像我同事跟我一塊買(mǎi)的群眾，人家送的行車(chē)記錄儀，全車(chē)車(chē)膜，還有全套坐墊兒，看得我仰慕的不得了。
外觀：這高顏值的CHR，不管是從哪個(gè)方面看都覺(jué)得很是我的菜了，腰身很運(yùn)動(dòng)，是我喜歡的那個(gè)款，色彩飽滿有質(zhì)感，出門(mén)的辨識(shí)度很高了
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)便是高山流水相同，處處透露著流通，并且車(chē)?yán)镞叺陌b做的也很時(shí)髦，本來(lái)還打算買(mǎi)些裝飾品自己裝飾一下呢，但開(kāi)了幾天感覺(jué)還是沒(méi)有必要了，由于它的原版風(fēng)格我就挺喜愛(ài)的。其實(shí)我買(mǎi)的這車(chē)雖然不是最高配，可是價(jià)格也不廉價(jià)，沒(méi)想到內(nèi)飾做的竟然這么差，真的是讓我非常不滿足。其實(shí)在材料的挑選上倒沒(méi)有什么問(wèn)題，便是智能化設(shè)備太少了，或許許多年輕人會(huì)不喜愛(ài)這款車(chē)的內(nèi)飾。
空間：豐田C-HR外觀大氣，內(nèi)涵豐富的豐田C-HRH4，這樣尺度的空間很好，舒適并且空間夠大夠用，儲(chǔ)物空間也十分豐富的，根本上滿意咱們家用現(xiàn)已很好了，家里出門(mén)和自駕游都很好，滿意咱們?nèi)粘Ｓ密?chē)的需要是很好的，坐姿高視野性很好，根本沒(méi)有大的視覺(jué)盲區(qū)，后排盡管不行大氣，一般體型仍是能夠坐三個(gè)人的，所以這空間我是比較滿意啦。
配置：用了這么久的車(chē)，我內(nèi)心感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比仍是挺高的，首要我是比較喜愛(ài)它的顏，其次，覺(jué)得這個(gè)車(chē)油耗也不太高，以現(xiàn)在的油價(jià)，上路的話完全能夠忽略油耗，開(kāi)著它感覺(jué)趣味十分多，舒適性也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，算不上大動(dòng)力吧，由于和老婆才結(jié)婚不久，時(shí)不時(shí)的要回家去看望一下雙方的父母，在咱們家的路途中，有一段路不是特別的好，又是坡，感覺(jué)車(chē)子在爬那個(gè)坡的時(shí)分，動(dòng)力有的明顯的直降，平時(shí)在城區(qū)開(kāi)的時(shí)分，倒是沒(méi)有什么的，夠用。
越野：
控制我仍是很滿足的，方向盤(pán)活絡(luò)并且轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，很準(zhǔn)。并且cvt無(wú)級(jí)變速箱在運(yùn)用上感覺(jué)仍是蠻好的，換擋的時(shí)分感覺(jué)比較平順，沒(méi)有什么頓挫感�？刂粕弦矝](méi)的說(shuō)，非常好開(kāi)。仍是上次走泥濘路段，很輕松的就過(guò)去了，方向盤(pán)不會(huì)隨著路面的改變而左右搖晃，這是我的榜首輛車(chē)，天然沒(méi)覺(jué)得有什么特別的，可是同車(chē)的朋友們說(shuō)走奔奔砍砍的路段，方向盤(pán)或多或少的都會(huì)隨著搖晃，我的車(chē)我是真的沒(méi)感覺(jué)到。
油耗：7.5個(gè)油耗，達(dá)到了我的抱負(fù)目標(biāo)，由于其時(shí)之所以買(mǎi)日系車(chē)，并且選定了豐田，便是覺(jué)得豐田系列的車(chē)在油耗方面都比較節(jié)省，一個(gè)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油率比較高，另一個(gè)便是堵車(chē)的時(shí)分也不會(huì)怕油耗太高，或者是夏天開(kāi)空調(diào)了，油耗也高不到哪里去，橫豎我覺(jué)得買(mǎi)了這個(gè)車(chē)以后加一次油還能跑挺遠(yuǎn)的，一般一個(gè)月加兩次油吧，覺(jué)得還挺省勁的。
舒適：噪音問(wèn)題仍是挺麻煩的，隔音做得不是很好，后排空間也不是很好。車(chē)子舒適性很好，前排駕馭空間足夠?qū)掗�，座椅也很舒暢。舒暢呀，坐在�?chē)上都不愿意出來(lái)了，車(chē)上有點(diǎn)異味，散了就好啦。座椅比較軟，很舒暢，后排的比較硬，有必定的波動(dòng)感，整體還算不錯(cuò)。
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