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豐田C-HR
豐田C-HR
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2019年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車內(nèi)飾做功還可以,用量也挺不錯,就是中控臺的液晶屏有點兒反光,不是觸摸屏,有點兒缺憾。
缺點：加速太柔,超車時候,油門踩到三分之一才會有動力,感覺挺顯明。但家用夠夠的。
外觀：外觀很滿意,就是沖著這個買這個的,
內(nèi)飾：我的車內(nèi)飾做工還可以,用料也不錯,就是中控的屏幕有點反光,不是觸屏,有點遺憾。
空間：空間大 后排坐4個人沒問題
配置：感覺價格有點高,不過喜歡的人也不在乎,喜歡就好
動力：起速好慢,超車時候,油門踩到三分之一才會有動力,感覺非常顯明。無非家用夠夠的。
越野：
還是比較精準的
油耗：沒有想象的好,高速上油耗很低
舒適：還可以,座椅的包裹感很強,很舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：中規(guī)中矩吧,沒什么亮點,也沒尤其好的處所
缺點：我是新手,也沒怎樣開過別的車子。感覺一般般吧。
外觀：漂亮 大氣 上檔次 很喜歡 很有運動感 很適合年輕人開 回頭率還是蠻高滴
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧,沒什么亮點,也沒特別好的地方
空間：因為我的車是低配的,后排座椅空間也不是特別的寬敞。
配置：配置方面還可以,就是少的一些配置沒有,不過也夠用了
動力：我是新手,也沒怎樣開過別的車子。感覺還算行吧。
越野：
還行,就是方向盤有點沉。其他都好。就是剎車偏軟,要適應(yīng)。
油耗：一般,在我接受的范疇內(nèi),畢竟車重,
舒適：車內(nèi)隔音很不錯,就是高速上120的時候噪音有點大
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：中規(guī)中矩吧,沒有尤其的處所,不過做功還挺不錯。
缺點：廣州市區(qū)內(nèi)夠,高速路上就不太給油,必定排量小。
外觀：中規(guī)中矩,沒有特別的亮點,也沒什么特別的地方
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧,沒有特別的地方,但是做工還不錯。
空間：只能說一般,后排空間小,坐三個成年人就擠
配置：對于這個價位,這個車的性價比很不錯,配置很高。
動力：城市道路內(nèi)足矣,高速公路上就不太給油,必定排量小。
越野：
很不錯的操控,方向盤很輕。
油耗：跑高速油耗還是挺滿意的。市區(qū)就有點高,可能是我技術(shù)不行吧。
舒適：懸架有點偏硬 不過座椅的舒適性很好 很舒適
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購買時間2018年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意，又寬又大，外觀時尚漂亮，也比較省油，性價比挺高的。
缺點：內(nèi)飾差了點，質(zhì)感不是很好，動力稍微有點肉
外觀：外觀就不用多說了，從購買者的角度而言，肯定是認可的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就真的不敢恭維了，大面積的硬塑料，檔次不怎么樣
空間：前排空間一般，后排空間很好，腿部空間很寬大，后備箱也非常的大
配置：還行，該有的都有很實用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受
動力：動力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯的
越野：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗比較滿意，挺省油的，百公里大概到9個油左右
舒適：座椅不是太舒服，隔音也差點，懸架偏硬，這個價格的的話還行
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購買時間2018年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀張揚有個性，內(nèi)飾完美，空間也很棒，后排很舒服。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，過段時間發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀：外觀不做評論，蘿卜青菜各有所愛。反正我是越看越喜歡這種張揚的風格，在路上回頭率也是相當高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端、大氣、上檔次，做工也是普通車比不了的，細節(jié)上把控真心很好。
空間：四個人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題。
配置：配置啊，沒有后雷達，也沒有倒車視頻影像。
動力：無論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗一把駕乘樂趣，動力都可以滿足要求。
越野：
路感清晰，車的整體感很強，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗目前是7.8個左右，希望磨合期過后可以稍微降一降吧。
舒適：就是2個字：舒服。
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感 非常好。個人感覺還是覺得值得入手的。
缺點：小問題還是可以包容的，其他還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀：整車剛?cè)岵脑煨汀Ｆü梢卜浅Ｄ涂�，尾燈很有個性標志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來的良好的基礎(chǔ)上更好一些。
空間：滿足日常家用尤其是長途旅行，腿部空間較為寬松，腿部空間在調(diào)整到位情況下。
配置：離開價格，談配置沒有什么意義，符合這個價位的水準，沒毛病。
動力：對我來說完全夠用，但是想要飆車就不要想了差。
越野：
沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心愜意。
油耗：我一直都加95的油，高速上平均時速100，滿載情況下油耗10.5，還在預期內(nèi)可以接受。
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以靜音需要加強。
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購買時間2019年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，動力，操控。同價位里頭，算是性價比高的了。
缺點：目前還沒有 發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后 發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀很滿意 ，符合年輕人，時尚，運動，低調(diào)不張揚
內(nèi)飾：時尚的內(nèi)飾，很滿意 ，大屏，很帥的鋼琴烤漆，
空間：空間還是比較滿意的，后 排坐兩個人很寬松，但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了，對于我來說足夠用了
配置：常用的配置就是那么 幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力那絕對是沒話說，同 級別的就他性價比最高了。
越野：
我的個乖乖呀，樂趣就在 這里啊，我也拐彎有加速，沒出現(xiàn)打滑，可能是我拐彎加速的力度不大吧，哈哈哈
油耗：目前400公里 10個油耗 差不多7塊不到一點 感覺有點高 但畢竟車子大
舒適：舒適性就不考慮了，都是 工具車，滿意了
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購買時間2018年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了，顏值夠高，實用性也很強。
缺點：缺點的話覺得操控性一般般，開起來沒有特別順手的感覺，另外這車的行車輔助比較少。
外觀：外觀顏值很高，大大的車身看起來特別氣派，感覺這個造型很霸氣啊，有越野車的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還好，設(shè)計的檔次還可以，用料和做工雖然比不上那些豪車，但我感覺也不算差了，摸起來還是挺舒服的。
空間：空間是我比較喜歡的一點，挺大的，買的版本足夠用了
配置：花俏沒用，平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：，雖然油門沒有德系車調(diào)的那么敏感，但是重在中段和后段的爆發(fā)，跑高速信心很足。
越野：
方向盤指向準確，剛起步，剎車較硬，應(yīng)該是共性問題，人多東西多的的時候車子稍微有點顯重，其他的都還不錯，都能正常行駛。
油耗：油耗10升，正常。
舒適：座椅挺舒服的，底盤夠高，視野很好，轎車好，噪音不大，避震也不錯。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀簡直就是帥的沒有朋友啦，動力充足，操控精準。
缺點：4S店太摳啦，沒優(yōu)惠還啥都不送，豐田就是硬氣�。�
外觀：個人審美不同，自認為顏值同級最高，得益于整車剛?cè)岵脑煨�。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性�?/span>
內(nèi)飾：簡單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)：真皮縫線中控，手感摸起來非常棒。
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置方面覺得有店不夠，再多點就差不多啦，什么無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，發(fā)動機電動防盜，自動駐車。
動力：整車偏運動，動力輸出有那么點“躥”，想超車就超車。
越野：
手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字，輕；而又不失操控感。
油耗：平均油耗10左右。
舒適：短途就還行，長途坐久了會有點不舒服，不過也算正常。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的必定是豐田CHR的高顏值了，側(cè)臉看那叫一個英俊，腰身的線條很流通，車子的前后尾部規(guī)劃也都充滿了動感，車頂?shù)脑煨鸵脖容^有注目點，好看的時髦元素滿滿的，這車子的控制欲也很好，全體駕馭起來比較穩(wěn)當，長期開車不會有什么身體難過的感覺，安全體系比較到位，一些電子輔佐功用許多，方向盤的控制感特別簡單掌控，我在試駕的時分一下就體會到了，不虧是我看上的運動型車，便是英俊有個性，全體來說都算符合我的用車規(guī)范，所以車子買回來以后感覺事半功倍，做什么都很有信心。
缺點：不知道是由于這個車全體裝備比較好仍是其他什么原因，就感覺價格真的很難談下去，其時買車的時分真的是也找了不少熟人，甚至連4s店的經(jīng)理都拉出來跟我談了談，可是也沒談下去多少錢，并且送的東西也沒有其他車那么多，像我同事跟我一塊買的群眾，人家送的行車記錄儀，全車車膜，還有全套坐墊兒，看得我仰慕的不得了。
外觀：這高顏值的CHR，不管是從哪個方面看都覺得很是我的菜了，腰身很運動，是我喜歡的那個款，色彩飽滿有質(zhì)感，出門的辨識度很高了
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺便是高山流水相同，處處透露著流通，并且車里邊的包裝做的也很時髦，本來還打算買些裝飾品自己裝飾一下呢，但開了幾天感覺還是沒有必要了，由于它的原版風格我就挺喜愛的。其實我買的這車雖然不是最高配，可是價格也不廉價，沒想到內(nèi)飾做的竟然這么差，真的是讓我非常不滿足。其實在材料的挑選上倒沒有什么問題，便是智能化設(shè)備太少了，或許許多年輕人會不喜愛這款車的內(nèi)飾。
空間：豐田C-HR外觀大氣，內(nèi)涵豐富的豐田C-HRH4，這樣尺度的空間很好，舒適并且空間夠大夠用，儲物空間也十分豐富的，根本上滿意咱們家用現(xiàn)已很好了，家里出門和自駕游都很好，滿意咱們?nèi)粘Ｓ密嚨男枰呛芎玫模烁咭曇靶院芎�，根本沒有大的視覺盲區(qū)，后排盡管不行大氣，一般體型仍是能夠坐三個人的，所以這空間我是比較滿意啦。
配置：用了這么久的車，我內(nèi)心感覺這個車的性價比仍是挺高的，首要我是比較喜愛它的顏，其次，覺得這個車油耗也不太高，以現(xiàn)在的油價，上路的話完全能夠忽略油耗，開著它感覺趣味十分多，舒適性也很高。
動力：動力還行，算不上大動力吧，由于和老婆才結(jié)婚不久，時不時的要回家去看望一下雙方的父母，在咱們家的路途中，有一段路不是特別的好，又是坡，感覺車子在爬那個坡的時分，動力有的明顯的直降，平時在城區(qū)開的時分，倒是沒有什么的，夠用。
越野：
控制我仍是很滿足的，方向盤活絡(luò)并且轉(zhuǎn)向沒有虛位，很準。并且cvt無級變速箱在運用上感覺仍是蠻好的，換擋的時分感覺比較平順，沒有什么頓挫感。控制上也沒的說，非常好開。仍是上次走泥濘路段，很輕松的就過去了，方向盤不會隨著路面的改變而左右搖晃，這是我的榜首輛車，天然沒覺得有什么特別的，可是同車的朋友們說走奔奔砍砍的路段，方向盤或多或少的都會隨著搖晃，我的車我是真的沒感覺到。
油耗：7.5個油耗，達到了我的抱負目標，由于其時之所以買日系車，并且選定了豐田，便是覺得豐田系列的車在油耗方面都比較節(jié)省，一個是由于發(fā)動機的燃油率比較高，另一個便是堵車的時分也不會怕油耗太高，或者是夏天開空調(diào)了，油耗也高不到哪里去，橫豎我覺得買了這個車以后加一次油還能跑挺遠的，一般一個月加兩次油吧，覺得還挺省勁的。
舒適：噪音問題仍是挺麻煩的，隔音做得不是很好，后排空間也不是很好。車子舒適性很好，前排駕馭空間足夠?qū)掗�，座椅也很舒暢。舒暢呀，坐在車上都不愿意出來了，車上有點異味，散了就好啦。座椅比較軟，很舒暢，后排的比較硬，有必定的波動感，整體還算不錯。
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