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豐田C-HR
2021款 2.0L 豪華版

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豐田C-HR車主點(diǎn)評(píng)(195條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得CHR是一輛特別吸引人的車子,不管是從哪個(gè)角度看,它都有很年輕的感覺(jué),很時(shí)尚的外形,這輛車的外觀我和家里人都比較滿足,可以說(shuō)這一點(diǎn)體現(xiàn)得很好。我個(gè)人覺(jué)得它在動(dòng)力這方面體現(xiàn)的也不錯(cuò),平常開車的進(jìn)程中一點(diǎn)也不費(fèi)力,動(dòng)力老強(qiáng)了,尤其是加快的時(shí)候那種刺激感是其他車子無(wú)法帶給我的,即使是經(jīng)常跑市區(qū)里邊的路段,有這種體現(xiàn)也很不錯(cuò)了。除此之外,它的裝備也不低,我這次選的也算是比較高配了,所以總的來(lái)說(shuō)它的體現(xiàn)是真不錯(cuò),我們家里人都十分的喜愛(ài)。
缺點(diǎn):座椅的材質(zhì)是仿皮的,雖然外觀方面看著和真皮的相差無(wú)幾,但是觸感上還是和方向盤的材質(zhì)相差甚大,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候想著換成真皮的座椅,但店里經(jīng)理說(shuō)沒(méi)必要,開車的體驗(yàn)沒(méi)有影響,等著開幾年再換就行,現(xiàn)在開著車就想著要是真皮的座椅就好了
外觀:這款車外觀就用一句經(jīng)常聽到的話來(lái)說(shuō)就是高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,哈哈哈哈哈,感覺(jué)這句話來(lái)概括最好了。整體上都是特別大氣,霸氣,帥氣。車燈設(shè)計(jì):前大燈設(shè)計(jì)不僅僅好看,還炯炯有神,很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的,雖然說(shuō)有味道吧,但是內(nèi)飾的布局用起來(lái)確實(shí)還可以。
空間:豐田C-HR這款車的空間真的是非常的大,空間大乘坐起來(lái)也非常的舒適,沒(méi)有那種壓迫感和非常擁擠的感覺(jué),家里有兩個(gè)孩子,所以空間也是我購(gòu)車的首選,之前開的轎車一家人出門確實(shí)有點(diǎn)擁擠,現(xiàn)在換了豐田C-HR,一點(diǎn)都不擠了,坐起來(lái)也很舒服,而且這款車子出門見(jiàn)客戶也比較方便有面子,空間也很大,放一些東西也很方便。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò),就是基本上給我的感覺(jué)就還挺好的,用起來(lái)也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也還行,基本上達(dá)到了我的一個(gè)要求,所以平常用起來(lái)的話,肯定也是挺平順的,挺有爆發(fā)力的。
越野: 操控方面,方向盤給人感覺(jué)手感很好,比較小巧靈活很舒服,偶爾超個(gè)車也是沒(méi)有問(wèn)題的,朋友也開了開我的車,都說(shuō)挺好開,挺容易上手的。如果想買這個(gè)車,真的得去試駕試一下,真實(shí)的感受一下才行。
油耗:油耗還可以吧,也有過(guò)一段時(shí)間不太穩(wěn)定,但是基本上也都是在我可以接受的范圍之內(nèi),我覺(jué)得還是挺穩(wěn)定的了。
舒適:舒適性的感受我覺(jué)得也不錯(cuò)吧,整個(gè)車子座椅的感受也是可以的,基本上在回老家的時(shí)候,走爛路的時(shí)候,車內(nèi)的感受也都是可以的。
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