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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和外觀這兩點(diǎn)相輔相成，外觀看起來(lái)既不會(huì)很臃腫，用到空間的時(shí)候又能實(shí)現(xiàn)最大程度的自由，而且外觀它的線條也是非常有氣場(chǎng)，屬于那種剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計(jì)，你看它車頭的時(shí)候，看起來(lái)還非常的小巧可愛(ài)，但是當(dāng)你看到它的車尾的收尾設(shè)計(jì)，線條向中間收縮的趨勢(shì)就會(huì)形成一種犀利感，并且空間大的車子使用起來(lái)在關(guān)鍵時(shí)刻也確實(shí)是非常的自由，出行的時(shí)候想帶什么帶什么，不用挑選。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)實(shí)在的，作為一輛小型車子來(lái)說(shuō)，它在同等級(jí)車型傍邊體現(xiàn)的并沒(méi)有特別大的空間上面的優(yōu)勢(shì)，同等級(jí)里面小型SUV大多數(shù)都是像它這樣，前排空間會(huì)略微寬松一點(diǎn)，可是后排略微緊湊。在我看來(lái)，雖然它的全體空間沒(méi)有那么的寬闊，可是乘坐起來(lái)卻沒(méi)有什么太大的異常，我覺(jué)得這不能說(shuō)是最不滿足的一點(diǎn)，只能說(shuō)是相對(duì)比來(lái)說(shuō)，由于其他方面體現(xiàn)的都很好，挑毛病只能挑這一方面的了。目前感覺(jué)家用仍是挺合適的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都在咱們正常運(yùn)用的規(guī)模之內(nèi)。
外觀：造型好看現(xiàn)已不想再夸了，它不光車漆十分閃亮，整個(gè)車型也特別的共同，線條很豐厚，流線型的車身也是最招引我們眼光的。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾都是比較簡(jiǎn)單大方的，沒(méi)有很夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格；跑在公路上，車窗都關(guān)著，把手機(jī)跟藍(lán)牙音響連起來(lái)，放放稍微嗨一點(diǎn)的歌，聽(tīng)起來(lái)有種3D環(huán)繞的感覺(jué)，音質(zhì)很好。況且空調(diào)制冷制熱效果也很好，大大增加了開(kāi)車的體驗(yàn)感。
空間：要知道豐田C-HR原本便是一臺(tái)日常代步的小型SUV，所以買車的時(shí)分也知道，關(guān)于這車后排不如前排大氣這點(diǎn)呢也能夠承受，由于現(xiàn)在就我和媳婦兩個(gè)人用車，所以關(guān)于這點(diǎn)也沒(méi)有太多糾結(jié)，以后有了寶寶或許就再買其他車呢，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)仍是能夠的，我和媳婦出門購(gòu)物出游仍是夠用的，后備箱規(guī)劃的也夠用的，買車便是這樣自己喜愛(ài)的便是最好的。
配置：這款車的內(nèi)飾，空間，發(fā)動(dòng)機(jī)都做的很不錯(cuò)，并且價(jià)格很合適，基本上穩(wěn)定的上班族都能買得起，而且油耗小就很節(jié)約錢，一般不開(kāi)出個(gè)花，保養(yǎng)費(fèi)也是比較少的。而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候4S店的銷售人員很熱情，她們對(duì)于我們的問(wèn)題都處理的很有效，有什么不懂得問(wèn)題都可以一一解答給我們，售后服務(wù)很好，讓人很有信賴感。
動(dòng)力：馬力還是可以的，車子有這2.0的排量，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠的穩(wěn)定性還保持出行，平時(shí)在城區(qū)里面的路況也就是八十邁左右，起步?jīng)]有什么拖泥帶水的時(shí)候，以及上了高速以后那就可以放肆一下了，一腳油門是可以達(dá)到推背感的節(jié)奏，超車不在話下，速度算的上隨叫隨到的那種。
越野：
操控性感覺(jué)也是可以的。至少我開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)還是挺順手的，轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候，轉(zhuǎn)的也比較輕松，但是也沒(méi)有輕的很虛飄飄的，讓人心里不自在，所以在方向盤這一塊，我也是比較滿意的。我覺(jué)得一輛車的控制主要靠方向盤和底盤，這款車的方向盤轉(zhuǎn)向仍是比較活絡(luò)的，過(guò)彎的時(shí)分比較便利，油門和剎車的活絡(luò)度挺高，別的剎車間隔沒(méi)有那么長(zhǎng)，所以在上路的時(shí)分仍是比較安全的，遇到緊急情況可以很快的穩(wěn)住車，再加上動(dòng)力的迅速，提速或者是急減速都比較平穩(wěn)，底盤的穩(wěn)定性也比較好，所以控制起來(lái)仍是挺容易的。
油耗：油耗我覺(jué)得這個(gè)車子的油耗在suv中算是不高的了。正常的suv我感覺(jué)都挺吃油的，究竟車身不輕，排量也大，十來(lái)個(gè)油都是挺常有的事兒。不過(guò)CHR我現(xiàn)在開(kāi)著感覺(jué)仍是挺省的，沒(méi)有那么多的油耗，不過(guò)最近天氣冷了，暫時(shí)還沒(méi)試過(guò)開(kāi)空調(diào)，有或許開(kāi)了空調(diào)今后油耗會(huì)高一些。C-HR的油耗確實(shí)不怎么高，一般家庭都能接受的了。那我呢，大多數(shù)時(shí)間便是上下班代步，偶然跟朋友們出去遛遛，到現(xiàn)在也真的沒(méi)一次性走過(guò)太久的路，在城市里呢，便是上下班，旅程也不遠(yuǎn)，我一個(gè)月五六百塊的油滿足了，或許還都用不了這么多，橫豎便是很省，我這種二把刀開(kāi)也不會(huì)費(fèi)油。
舒適：舒適性是不錯(cuò)的，我覺(jué)得我挺喜歡它的舒適性的，帶的主動(dòng)空調(diào)，溫度能夠分區(qū)操控，還帶的有車載空氣凈化器，負(fù)離子發(fā)生器，PM2.5過(guò)濾裝置，我覺(jué)得車?yán)锏目諝夂粑饋?lái)也感覺(jué)好更舒服了。
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