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豐田C-HR
2021款 2.0L 舒適版

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豐田C-HR車主點評(195條)
購買時間2021年06月
購買地點山西 忻州
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿足的便是外觀和空間了,豐田顏值真的高,甭說看過了那么多款車,最喜愛的永遠(yuǎn)都是下一款,就好比豐田的這款車,外觀不斷在改進,迎合了幾乎一切年輕人的喜好,看一眼就想具有它的那種美好感覺!空間規(guī)劃方面也十分不錯的,別看它也是比較小型緊湊的,但你坐進去就不覺得它窄、擁堵、壓抑,反而覺得空間利用率很高,車型細(xì)巧活絡(luò),便是特別好控制。還真甭說男人買了車,就忍不住要嘚瑟,哈哈哈。
缺點:最不滿足的便是價錢有一丟丟貴,并且還不講價的,之前跟朋友也買過車,第一次遇見沒有優(yōu)惠不講價的,一直在強調(diào)他們這是剛剛上市的車子,目前還沒有折扣能夠打,假如不是我看車看了好久比較煩悶,又比較喜愛C-HR,就沖他一點優(yōu)惠沒有,我就不買它。
外觀:這款車還是屬于大氣磅礴,比較霸氣的車,整體還是以呈現(xiàn)運動風(fēng)為主,畢竟年輕人還是有自己的個性和追求的,不可能選一個丑不拉幾的車車叭。我覺得豐田C-HR這款車的前頭很大氣,車腰身線條很流暢,車屁股也是比較大方的,車大燈看起來很有美式復(fù)古的氣質(zhì),完全長在了我的審美點上。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料仍是很考究的,座椅和方向盤都是皮質(zhì)資料的包裹,在我這車內(nèi)也沒有太多的硬質(zhì)塑料,并且豐田車的做工工藝我一向都是很定心的,整個內(nèi)飾看上去也的確是精美的,在我的審美視點上來講,我覺得這臺車子的內(nèi)飾仍是很合我口味的。
空間:CHR的空間很不錯了,盡管是款小型的SUV車子,但是用來日常乘坐已經(jīng)很能夠了,不會有什么擁堵的感觸,座椅的寬度還有車子的頂部都能有充裕,我是不到179的身高,在后排也試坐了,正常翹個二郎腿是沒有任何壓力的,車內(nèi)里邊還有規(guī)劃一些隱藏式的儲物小格子,在收納一些小物件上起到了很好的功用,還有后備箱的容積,遠(yuǎn)行能夠帶足了想要拿的行李,比較有空間了。
配置:總的來說這款CHR還是值入手的,從這十來萬的價格上來比較,更它差不多的車子都沒有它顯得顏值在線,配置也沒它豐富呢,以及那超長的三年或10萬公里的整車質(zhì)保,誰心里也夠踏實了吧,車子開了快三千公里了,沒有小毛病,出行更踏實了,這錢花的還是很值呢,家人也覺得我選的這車不錯。
動力:2.0L171馬力L4,這樣子的小馬達力量確實很充足,我最中意的就是它的起步勁,每次在堵車的情況下或者是每天早上上班,開它的時候,都能直接一下躥出去,不會很肉,整個過程不需要任何的過渡時間,只要你踩油門它就能立刻地做出反應(yīng),整體的反應(yīng)速度也是非常的敏捷,行駛在路上的時候,也能給你一種很平穩(wěn)的動力輸出,不會覺得開著開著就沒勁了。
越野: 方向盤很輕便,轉(zhuǎn)向的時分手感也特別好,一般遇到一些狹隘的路段,它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向都可以起到必定的幫助效果。
油耗:已經(jīng)經(jīng)過了一段時刻的磨合,現(xiàn)在的油耗過了磨合期已經(jīng)變得十分安穩(wěn)了,對于我來講是十分省油的一輛車。
舒適:不知道是不是它的自動懸掛比較硬的原因,感覺不如我家轎車舒適。尤其是過小區(qū)妨礙時特別顯著要顛簸一點。除此之外都很好。
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