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豐田C-HR
2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版

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豐田C-HR車主點評(195條)
購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說最滿意的還是它那時尚的外形,雖然有一些變化,但整體還是那么的科技前衛(wèi)C-HR的樣子挺青春活力,看一眼就知道是我的車。
缺點:唯一不太滿意就是車的提速稍微稍微有點慢,但是我覺得作為一個十幾萬的SUV,這個我完全能夠接受。
外觀:非常滿意車燈設(shè)計:當(dāng)時選這款車,就是因為他的高顏值。我覺得車燈是顏值的精華所在,車燈非常的炫酷和年輕。車輪設(shè)計:車輪,中規(guī)中矩,但是我也很滿意。車身做工:車身很炫酷,細節(jié)處理的也很好。很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,在同價位的車中我覺得CHR是非常高顏值的。屏幕音響:中控液晶大屏很好用。我覺得我開車不需要特斯拉那樣的大屏幕,所以這個完全夠用。同時藍色包裹的空調(diào)和音響非常的炫酷,我很喜歡。
空間:買車子的話空間方面我也是比較重視的,車子盡管僅僅一個咱們?nèi)粘3鲂杏玫囊粋代步東西,可是小空間真的讓人很抓狂。咱們家換車之前便是一輛轎車,全體的空間體現(xiàn)很緊湊,坐在后排三個人會很擠,直到換了CHR今后,才感觸到SUV的好處。大空間的車不管是平常出門,仍是去遠一點的當(dāng)?shù)囟紩容^方便,出差也可以放大的行李箱,去超市也可以囤貨買許多東西,所以這方面肯定是越大越好,它的大空間讓咱們的日常日子愈加便當(dāng)了。
配置:買一輛車子的話性價比是肯定要重視的當(dāng)?shù)兀冶救嗽谔暨xCHR的時分也側(cè)重考慮了這方面。中規(guī)中矩地說,首要車子價位并不是很高,功能和它的價位也是徹底相匹配的,再者我覺得豐田車子這么多年積累下來的口碑以及名聲都很不錯,許多人選了豐田的車今后,后續(xù)都比較省心,呈現(xiàn)的問題也很少,這點讓我很信任。假如后續(xù)出資少的話,那么車子性價比也會更高了。
動力:動力我覺得全體來說是比較足夠的,加快作用比較顯著,所以日常開車的話那種體會感也會不錯,在這方面沒有讓我絕望。起步超車都比較敏捷,盡管本身重量沉,但開起來就覺得很輕快了,一腳下去車子就會往前開,加快過程是沒有任何突兀的。
越野: 一般穩(wěn)定性比較好的車開起來就會比較輕松,再加上這個車還是雙擎車,所以在路上的穩(wěn)定性比一般的車要好很多,在上高速的時候開著一點都不飄,高速轉(zhuǎn)彎的時候也比較穩(wěn)定,安全性很好,另外這個車的油門剎車的靈敏度很高,輕輕一踩就會彈射出去,而且整個車的輔助操控配置也挺多的,多媒體配置用著也方便舒服。
油耗:雖然這個車車身比較重,看起來比較大,而且排量也比較大,但是因為是雙擎車,所以油耗還是比較小的,本來自然吸氣的時候就比渦輪增壓的車要少耗很多油,再加上這個車在市區(qū)內(nèi)基本不怎么耗油,一般市區(qū)低速的話用油不多,即使是遇到堵車路段,也不會特別耗油,目前的油耗大概是5.6個,我感覺比網(wǎng)友們的都低,所以我覺得還是挺不錯的。
舒適:至于這款車子舒適度的話,我覺得我也是很必要說一下的。車子總體的舒適度都蠻高的,座椅坐上去很舒服,不僅寬大,還很松軟,讓我們在跑高速或者是平時開車的時候,可以緩解疲勞,能夠享受到一種駕駛的快感。但是我也不得不提一點,就是這款車子的隔音效果可是能不是太好。因為在我開車子的時候,可以聽到外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲,不過幸好聲音也不大,不影響我開車。
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