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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：足夠，可比德國BBA車。座位讓人很舒適，長時(shí)間坐著也不覺疲乏。頭部保護(hù)很有特色，讓人覺得車的設(shè)計(jì)師在這方面很化功夫和心思�？諝膺^濾很高效，打開空調(diào)后，很少聞到車外異味，這對于北京的陰霾天氣和令人擔(dān)憂的空氣質(zhì)量，尤為讓人感覺貼心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12368公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：對我來說，極好。舒適性涉及兩個(gè)打的方面，駕駛舒適性和乘座舒適性，兩方面難于全面兼顧，乘坐舒適性對我不重要，所以要求：減震要支撐力足夠，要硬，車身結(jié)構(gòu)要足夠結(jié)實(shí)，進(jìn)口沃爾沃基本滿足我的要求，就是減震還是有些軟，以前國外奧迪A4的那種硬度對我正好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：足夠，可比德國BBA車。座位讓人很舒適，長時(shí)間坐著也不覺疲乏。頭部保護(hù)很有特色，讓人覺得車的設(shè)計(jì)師在這方面很化功夫和心思。空氣過濾很高效，打開空調(diào)后，很少聞到車外異味，這對于北京的陰霾天氣和令人擔(dān)憂的空氣質(zhì)量，尤為讓人感覺貼心。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：：懸掛相對會硬一些，所舒適性就。。。還好太舒適會睡著的！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面還是比較不錯(cuò)的，電動(dòng)座椅，前排加熱，都比較不錯(cuò)喲。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的柔軟度還不錯(cuò) 也挺顯高檔的 就是減震太硬 我畢竟是農(nóng)村的 道路很不好 每次過路都必須小心 但這也少不了拖底
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：足夠，可比德國BBA車。座位讓人很舒適，長時(shí)間坐著也不覺疲乏。頭部保護(hù)很有特色，讓人覺得車的設(shè)計(jì)師在這方面很化功夫和心思�？諝膺^濾很高效，打開空調(diào)后，很少聞到車外異味，這對于北京的陰霾天氣和令人擔(dān)憂的空氣質(zhì)量，尤為讓人感覺貼心。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一直是駕駛員，幾乎沒機(jī)會感受乘座。但是本車的偏向還是前排座，主要還是考慮駕駛者的感受。電加熱什么的還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面座椅當(dāng)然首當(dāng)其沖，包裹性非常高，在轎車中屬于相當(dāng)出色，偏硬的減震過坎時(shí)顛簸感較為強(qiáng)烈，但還在可以忍受的范圍內(nèi)，比大眾尚酷可是好多了。。。這里不是黑大眾哦！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面座椅當(dāng)然首當(dāng)其沖，包裹性非常高，在轎車中屬于相當(dāng)出色，偏硬的減震過坎時(shí)顛簸感較為強(qiáng)烈，但還在可以忍受的范圍內(nèi)，比大眾尚酷可是好多了。。。這里不是黑大眾哦！
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