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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動感，內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn)：目前來說最不滿意的就是各種異響，碳罐問題自然不用多說了，幾乎7成以上的13款車主都遇到了，后來的右轉(zhuǎn)向異響，車門異響，剎車盤異響，中控面板異響，各種異響層出不窮，說實(shí)話我實(shí)在很難對自己說買這車一點(diǎn)也不后悔，因?yàn)槲掖_實(shí)有點(diǎn)后悔了，我買了6個月，因?yàn)樾∶⊥?S店跑了得有10幾趟，你說說這來回的油錢也得好幾百了吧，說到4S店更要說道說道，沃爾沃的4S店那是出名的服務(wù)差，在寶馬沒出現(xiàn)黑名單事件之前，VOLVO簡直可以說是豪華車品牌中服務(wù)最差的一個，雖然沒有大眾的加價(jià)，但是銷售的不專業(yè)，售后維修的不負(fù)責(zé)任，以及車間維修技師的低水準(zhǔn)都足以玷污VOLVO這個品牌，我的新車買回來一周就發(fā)現(xiàn)兩處裝配時(shí)不認(rèn)真，導(dǎo)致卡子斷裂，造成部件脫落的現(xiàn)象，說實(shí)話第一次看見這個情況時(shí)我真想把車退了，可由于實(shí)在喜歡S60所以也就認(rèn)了，自己安慰自己說車無完車嘛，可誰知道后面出現(xiàn)的一系列異響問題，到如今我想我需要重新認(rèn)識VOLVO，以前他不是我的菜，后來以為是，現(xiàn)在才意識到他好像還真不是我的菜。。。
外觀：動感的腰線設(shè)計(jì)以及棱角分明的尾部都讓人對VOLVO的全新設(shè)計(jì)理念刮目相看，淚痣燈的設(shè)計(jì)來自于曾經(jīng)的奔馳設(shè)計(jì)師，但亮度不夠是弊端，14款取消的這一設(shè)計(jì)著實(shí)令人失望，一體式大燈缺乏時(shí)尚感，本人以為13款的前臉設(shè)計(jì)強(qiáng)于14款。
內(nèi)飾：沃爾沃一直以環(huán)保內(nèi)飾著稱，內(nèi)飾不浮華，簡介明了，用料厚道，做工精細(xì)。而內(nèi)飾的顏色看著也很舒服，喜歡到購入，看了這么久了，沒有審美疲勞。很親幸，提現(xiàn)車還能選到大愛的黑色和櫸木棕雙拼的內(nèi)飾；
空間：后排做人的話空間就顯得比較緊湊了，但是對于我來說夠用了，后排很少做人，儲物空間也是基本夠用。。。。。。。。。。。。。。
配置：我買車那會兒優(yōu)惠力度很小，不像現(xiàn)在動輒5，6萬的優(yōu)惠幅度讓S60的性價(jià)比直沖云霄，你想想，一臺沃爾沃S60進(jìn)口轎車，落地只有30左右，這樣的價(jià)格優(yōu)勢你用什么來擊敗他呢？
動力：我的是2.0T5發(fā)動機(jī)，由于到處都是限速，在高速上也最多跑到130，感覺起步并不兇猛，只有使用S檔時(shí)才能給人相對滿意的推背感，但在市區(qū)使用綽綽有余，后程動力儲備依然充足，不會有踩下去沒勁兒的感覺，一般情況下同級別車型都有的一拼。
操控：
滿意，方向盤有點(diǎn)重，另外，方向盤雖然是真皮的，但是還是有點(diǎn)滑，再加上有金屬部分更滑，單手操作沒有把握，但穩(wěn)性很好。
油耗：油耗這事兒見仁見智，本人每天上班下班的路程大約8公里很少有上高速的機(jī)會，導(dǎo)致行車電腦上顯示的油耗長期保持在12-13，在高速情況下S60的油耗令人驚嘆，本人親身體驗(yàn)過100公里巡航直線，即時(shí)油耗只有2.9，論壇中也有許多車友跑出了100KM僅僅9個左右的油耗，所以油耗這事兒各位自己掂量了。
舒適：滿意，這個就非常滿意了，沒得說的，尤其是座椅，后排雖然座得少，但是也相當(dāng)滿意。中央扶手曲線理想，手肘放下去自然，只是不能放茶杯了，放了茶杯，有點(diǎn)擋手。
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