一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速超快，外型超酷。安全配置高，全系配有CS系統(tǒng)，使人駕駛有安全感。和我?guī)讉�(gè)有車的同事比。小六車內(nèi)環(huán)境最棒，且無(wú)異味，夏天在外曬了一下午也只是一點(diǎn)真皮的味道，車內(nèi)無(wú)須放香水和炭包等除味濟(jì)。
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)，我覺(jué)得是轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大�。∵@在道路環(huán)境較好的斷面，多打一把方向倒沒(méi)啥，主要是在擁擠的地方，有時(shí)候我就不好意思轉(zhuǎn)~寧愿多走會(huì)，到車少的地方~~（道路轉(zhuǎn)彎，最少得3個(gè)半寬度的車道）
外觀：犀利的大燈溜背的設(shè)計(jì)賽道尾燈寬大的車體這些都給人一種濃厚的轎跑風(fēng)格，我們主管開(kāi)了輛睿翼，現(xiàn)在都不好意思在我旁邊停車，可以想象到中間點(diǎn)差距，什么叫轎跑，它就是完美的詮釋，側(cè)面有點(diǎn)像奧迪A7。
內(nèi)飾：做工精湛，縫合線非常有質(zhì)感，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，詮釋的很好，儲(chǔ)物空間也足夠日常使用了。沒(méi)有美系車那種內(nèi)飾粗狂的感覺(jué)，全部軟性內(nèi)飾，看上去很高檔。真皮聽(tīng)說(shuō)是純植物揉制的，所以沒(méi)有氣味。
空間：前排空間很舒適，后排不適合太胖的人做進(jìn)去，但是因?yàn)槲譅栁值淖蜗蛳聝A斜角度相比別的車大，就我而言，178的個(gè)子，150斤的體重，坐后面不是覺(jué)得很窄，感覺(jué)剛剛好，正常做下來(lái)（靠背），腳離前座椅（前排座椅調(diào)到最后）約有一拳之隔。還有，汽車經(jīng)常是1-2個(gè)人乘坐而已，后排空間需不需要那么大，就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。還有一種解釋，是關(guān)于后排空間的，心細(xì)的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，為了后排空間，很多品牌的這種車型都把座椅往后移，放到后軸上方，這樣從外面看車還是那么大，但后排空間很舒適，前后門比例也更好看。但同時(shí)也失去了安全性，一旦被嚴(yán)重追尾，就會(huì)發(fā)生英菲尼迪撞菲亞特的那種事，而沒(méi)有任何一款沃爾沃的車是把后排座椅坐在后軸上的，這間接說(shuō)明了沃爾沃對(duì)安全的固執(zhí)。尾箱說(shuō)真的，稍微小了一點(diǎn)，過(guò)年過(guò)節(jié)回老家，感覺(jué)尾箱容量嚴(yán)重不夠。
配置：不追求保值的情況下，比A4L和寶馬3系的性價(jià)比高出許多，動(dòng)力上足夠用，秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒(méi)有任何味道，適合家庭有小孩的人群。
動(dòng)力：杠杠的，只要不擔(dān)心油錢，踩吧，推背感十足。2.0T，213馬力，同等價(jià)位的車你是很難找到了，而且還是5個(gè)缸，換擋更加平順。不足：轉(zhuǎn)速要過(guò)了2700你才能感覺(jué)到他澎湃的動(dòng)力，而且這部車相對(duì)較重，百公里加速?zèng)]有到7秒內(nèi)，是個(gè)遺憾。
操控：
1懸掛扎實(shí)，車體剛性夠高。2加速靈敏，剎車有力度，很踏實(shí)。3變速箱，跟人的溝通不錯(cuò)，沒(méi)有手動(dòng)檔那么快的反應(yīng)，但也在預(yù)期之內(nèi)。想加速的時(shí)候深踩油門，變速箱立馬降2~3個(gè)檔位，推背十足。4，渦輪介入時(shí)機(jī)需要自己把握，摸索出來(lái)規(guī)律，操控那就是爽。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)，高數(shù)上油耗非常省，120定速巡航，油耗6.8L/100KM。平均就5毛錢，下面路上比較耗，12.9L/100KM。平時(shí)路上比較堵，這個(gè)正常油耗。反正比君悅省。
舒適：1，空調(diào)好用 ，汽車音響非常棒，實(shí)測(cè)過(guò)寶馬X1，音響強(qiáng)出一截，密封性高，告訴上風(fēng)燥抑制的很好，基本就是普通車80碼的感覺(jué)，減速玻璃讓你感覺(jué)其實(shí)沒(méi)有開(kāi)的很快。2，駕駛座舒適性高，偏向性的中控，給駕駛員無(wú)限的激情和方便。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
