一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2013年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格29.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程25551公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁，提速超快，外型超酷。安全配置高，全系配有CS系統(tǒng)，使人駕駛有安全感。和我?guī)讉�有車的同事比。小六車內(nèi)環(huán)境最棒，且無異味，夏天在外曬了一下午也只是一點真皮的味道，車內(nèi)無須放香水和炭包等除味濟。
缺點：最不滿意的也沒有說很不能接受的.但是有以下幾點.車身較重.相對油耗和起步會有影響.維修保養(yǎng)價格還有望下調(diào).
外觀：悶騷型的外觀。咋一看，這部車除了沃爾沃的那個標志，沒有什么吸引眼球的地方。但細細琢磨，卻非常耐看，線條感十足，空氣動力學原理被應用得淋漓盡致，越看越喜歡，尤其是晚上開車，氙氣大燈里夾著這一點黃色燈光，前臉一下就認出來了。我開出去時，常感覺到小沃在吸引大眾的目光，也許ABB看多了，習以為常，而突然飄過一輛沃爾沃則會讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：做工精湛，縫合線非常有質(zhì)感，簡約而不簡單，詮釋的很好，儲物空間也足夠日常使用了。沒有美系車那種內(nèi)飾粗狂的感覺，全部軟性內(nèi)飾，看上去很高檔。真皮聽說是純植物揉制的，所以沒有氣味。
空間：足夠兩人使用、偶爾后座坐人（姚明除外）也贊揚空間足夠。因為基本一人使用，而此車的前排很為駕駛者考慮，雖然自己180+cm個子，但絕對夠用。唯一覺得后備箱稍嫌局促，但如果不是經(jīng)常需要去機場接送多名行李過多者，應該沒有什么問題。
配置：不追求保值的情況下，比A4L和寶馬3系的性價比高出許多，動力上足夠用，秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒有任何味道，適合家庭有小孩的人群。
動力：杠杠的，只要不擔心油錢，踩吧，推背感十足。2.0T，213馬力，同等價位的車你是很難找到了，而且還是5個缸，換擋更加平順。不足：轉(zhuǎn)速要過了2700你才能感覺到他澎湃的動力，而且這部車相對較重，百公里加速沒有到7秒內(nèi)，是個遺憾。
操控：
很好，沒得說，DSTC車身穩(wěn)定系統(tǒng)是很給力的。買車不能拿SUV和轎車比，定位不一樣，所以不要拿SUV的操控來和轎車比，喜歡SUV的操控就看SUV去，別看轎車。由于懸掛比較硬，用的是防爆輪胎，因此該車路感清晰。中國馬路的質(zhì)量，眾所周知，這部車走到爛路，會讓你糾結(jié)得心疼，一旦走上平順的瀝青路，感覺順暢無比，盡在你的掌握之中，我曾經(jīng)在這樣的路面開到200，因為太舒服，太穩(wěn)了，不自覺地就到了。
油耗：高速：記得開定速巡航，很省油，大概6.9個油這樣。如果不開，自己踩油門，可能是大概7.8個油耗，當然，你開得更快，油耗更大。市區(qū)：由于所在的城市交通擁堵，市區(qū)的油耗大概在14個油左右，相當想哭。省油的開法就是迅速提速，然后再勻速開。如果是緩慢提速，一段時間下來，你會發(fā)現(xiàn)油耗平均值上升比前面的快。
舒適：1，空調(diào)好用 ，汽車音響非常棒，實測過寶馬X1，音響強出一截，密封性高，告訴上風燥抑制的很好，基本就是普通車80碼的感覺，減速玻璃讓你感覺其實沒有開的很快。2，駕駛座舒適性高，偏向性的中控，給駕駛員無限的激情和方便。
|
