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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:厚道的4A91S三菱發(fā)動機,犀利的外觀,2.7米超長軸距,后排平地毯設計,時尚運動16寸輪轂,讓我愛不釋手哇!
缺點:日間行車燈居然集成在遠光燈內(nèi),若是單獨的LED日間行車燈一定符合當下潮流。前面4檔提速時,發(fā)動機聲音很大,小三的隔音有待加強哦。
外觀:雖然小三的外觀頗受爭議,不過不可否認的是小三的大臉符合國人的審美觀。當我第一眼看見小三的大臉時,我就一見鐘情的愛上它了。大燈完全融入到大臉上,是那么的自然。我等待的14款手豪更是愛不釋手了,16寸運動型輪轂加上205的寬胎,難怪高速140都不漂,非常的穩(wěn)。(溫馨提示:請勿超速行駛哦,安全第一,我只是為了測試噪音才跑過140的。)2.7米超長軸距給了后排無限空間,坐我車的朋友都說后排好寬敞啊。小三尾部設計也受爭議,如果剎車燈也是LED的那就完美了(獨白:真是貪心了吧)?傊∪耐庥^是讓我最滿意的地方了。
內(nèi)飾:小三的內(nèi)飾談不上豪華,但也不失科技感。整車棕色內(nèi)飾有點不符合我年輕人的審美觀了,本人還是喜歡全黑內(nèi)飾,魚和熊掌不可兼得,沒辦法了。中控臺雖然簡單但是功能一應俱全,很快就能熟悉。值得稱贊的是副駕位儲物箱、中控臺下面的儲物箱以及門上面的把手都是帶阻尼的,細節(jié)做的非常的好。
空間:2.7米超長軸距帶來的后排超大空間,后排中央平地毯設計,做在中間的乘客表示毫無鴨梨。
配置:時尚動感的外觀、16寸運動型輪轂、205寬胎、2.7米超長軸距、厚道的三菱4A91S發(fā)動機、蓮花調(diào)教的底盤、博世九代剎車系統(tǒng)以及各種品牌配件,如此出色的小三,價格確很親民。我關注小三一年多時間,什么正面、負面新聞都見過,仍然沒有改變我娶小三的信心。
動力:113馬力三菱1.5L發(fā)動機拉動接近1.3T的車身,動力算不上強勁,對家庭來說也絕對夠用。很多車主反映的起步肉,其實只要肯給油這就不是問題。
操控: 小三的操控還是很精準的,轉(zhuǎn)向也很準,在我看來已經(jīng)非常的不錯了。
油耗:我新車才跑了1100+公里,顯示油耗為百公里8L,應該不算高吧。相信過了首保后,油耗還會降低,真心期待能達到論壇里一位車主的4.6L,太厲害了。
舒適:得力于美國江森座椅,小三的舒適性很好哦,坐過我車的人都說很舒服,后排坐4位都不會有鴨梨。而且小三后排中央沒有鼓包,平地毯式設計大大增加了中間乘客的舒適性。
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