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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格8.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程564公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是性價比,價格符合我的預(yù)算,配置該有的都有,油耗也比較經(jīng)濟(jì),這段時間沒有什么問題出現(xiàn),挺皮實耐用。
缺點:其實對于配置等等我也沒有太高要求,但這臺車子的主觀舒適性就比較差,所以所帶給我們的舒適性體驗并不是很好
外觀:沒有一見鐘情,只有日久生情,外觀乍一看沒啥出彩的,就是整體給的感覺是年輕的,時尚簡約的,就可以了,中網(wǎng)的樣子是有點帥氣,大燈細(xì)看有精細(xì),是有種鑲嵌到上面去的感覺,這點還挺不一樣的,還有就是車尾門是帶個小尾翼的感覺,簡單精致,越看越好看。
內(nèi)飾:相比之下,我還是更加喜歡簡單大方的內(nèi)飾風(fēng)格,但我覺得這臺車子的人機(jī)工程學(xué)做的并不是很好,而且中控車機(jī)的反應(yīng)也稍微有點慢,尤其在行駛過程中挺讓人著急的,畢竟我的副駕駛又沒有小仙女幫我操作
空間:作為一臺標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,哈弗M6的車內(nèi)空間也是真的大,前段時間過年開回老家跟父母一塊出去我們?nèi)椅蹇谧先ジ杏X都挺寬敞的,還有就是后備箱的儲物能力也很強(qiáng),走親訪友時各種禮品塞了好多
配置:M6的性價比挺不錯的,外觀也還比較時尚帥氣,動力、空間也挺好的,而且價格也比較優(yōu)惠。
動力:1.5t的發(fā)動機(jī),動力還是不錯的,尤其是在渦輪介入之后,可以感受到源源不斷的動力輸出感
越野:
這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程真的是干脆又利落,即便是低速通行時也一樣表現(xiàn)的很好,這樣在行駛途中也就不容易出現(xiàn)明顯的頓挫了
油耗:百公里油耗在7.4L,對于這么大的車子來說可以說是相當(dāng)?shù)氖∮土耍袇^(qū)里面也經(jīng)常開,油耗沒有超過8L的時候
舒適:座椅軟軟的,包裹性挺好,坐在上面可以感覺到很明顯的下陷感。就是減震稍微有點硬,過減速帶的時候需要把速度放到很慢才比較舒服
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在用車時間也不算是特別長,但這臺車所帶給我們的用車體驗的確是相當(dāng)不錯了,有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量,而且也有著非常漂亮的外觀設(shè)計,整個車子的配置也給的比較高,更多的也是強(qiáng)調(diào)實用性和安全性,同時這臺1.5T 7速雙離合變速箱的動力總成也是比較穩(wěn)定耐用的,動力也完全夠用,同時油耗也是比較低的,可以說帶給我們更多的還是省心,總之對于這個價格來講,我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常劃算了
缺點:油門踏板延遲,起車時稍踩點油門沒反應(yīng),隔一秒多又突然竄一下,讓人很不舒服;后視鏡不帶加熱,原來的老速騰有這個功能,雨雪天氣是真好用;音響太垃圾了,就是個出聲的喇叭,這個必須得改了;內(nèi)飾異味太大,刺鼻子,只有多通風(fēng)了。
外觀:大氣的外觀,挺上檔次的,尾部圓潤豐滿,是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾風(fēng)格我是比較喜歡的,布局比較清晰,看著也很舒服,車內(nèi)基本上沒有什么異味,而且M6的配置功能還很實用到位,前排駕駛座配備無鑰匙進(jìn)入功能,大冷天的不用拿鑰匙出來按鍵解鎖,只要隨身攜帶遙控鑰匙就可以直接打開車門了,確實很方便。一鍵啟動,也是一樣很方便實用,踩下剎車輕輕按下一鍵啟動就可以啟動車子。
空間:哈弗M6的車內(nèi)空間特別大,老爸老媽在這邊幫我們帶孩子,全家一同出行的時候我們一家五口坐到車上感覺都挺寬敞的,后備箱塞我兒子的推車完全沒問題
配置:性價比高,顏值高,家用車足夠了,工薪族可以承受,4s店還送了終身免費換機(jī)油,一年倆次,
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)驅(qū)動這輛車是沒有任何問題的,它的動力輸出算不上特別強(qiáng)勁,但動力儲備絕對足夠充沛,加速過程發(fā)動機(jī)也會表現(xiàn)的很輕松
越野:
前幾天跑了躺工地,全是爛路,感覺很不錯,底盤調(diào)校得不錯。顛簸路面底盤的振動基本不會傳遞到方向盤,過彎車子的側(cè)傾比較小,整體平穩(wěn)。
油耗:買完車加滿箱油花了382塊錢,跑了596公里,這里有190多公里是高速,剩下的都是市內(nèi)的公里數(shù)。后來又加滿箱跑了130多公里的國道,基本限速70,油表竟然一格沒調(diào),我他媽都以為油表是不是出毛病了,后來返程又是130多公里油表掉了不到兩格,我你妹,說好的費油呢?難道我買了假M6嗎?!我都準(zhǔn)備好費油的心里了,結(jié)果完全出乎意料了。
舒適:這輛車不僅減震比較硬,而且座椅填充也不怎么軟,所以坐到我的車上并不多么舒服,座椅也沒有明顯的包裹感
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購買時間2021年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3608公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是這車的空間,不管前排后排,空間都非常充足,即使我這種體型比較偏胖的人開這款車沒壓力,而且車內(nèi)儲物格多,收納能力比較強(qiáng),有點潔癖的我對這點還是很滿意的。
缺點:動力肉,起步肉,也可以理解,畢竟將近2噸車重,小排量省油,又想馬兒跑,又不想馬兒吃草哪有那么好的事,不是劇烈駕駛都夠用了,不追求太多的性能,新車味道太大,嗆人,看不見的地方涂膠涂的亂七八糟
外觀:外觀完全符合我的審美,前臉六邊形的格柵,尾部貫穿的燈飾,甩老款好幾條街。老款前臉兩邊往下耷拉著,像個哭臉,不喜歡,內(nèi)飾更是老氣橫秋了,照抄老crv的內(nèi)飾。一個字 丑。大燈遠(yuǎn)近光都是led的,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,很時尚也很潮流,是哈弗的一次重大轉(zhuǎn)折。
空間:哈弗M6 PLUS車內(nèi)的實際空間也是相當(dāng)寬敞的,前后排的乘坐空間都特別大,包括后備箱也是如此
配置:M6plus的價格相對來說更加實惠一些,每個月還不了多少,而且這輛車帶給我們的用車體驗也特別棒,我覺得性價比就很高了
動力:起步稍稍有點慢,堵車的時候有點明顯,車子起步的時候總會停頓那么幾秒鐘,然后跑起來車子就好開了,整個車子的動力輸出都很平穩(wěn),后勁很足,力量很充沛,爬陡坡的時候,油門輕輕一點就上去了,動力基本隨踩隨有,家用已經(jīng)夠用了。
越野:
指向精準(zhǔn),時速120很穩(wěn),但過彎因為底盤高原因,感覺沒什么信心,剎車踩深放開后會有聲音(正常踩沒問題)
油耗:車子買了快一個月了,車子開了1200公里了,油耗在8.5個油左右,我一般都是市區(qū)開,上下班高峰期開的比較多,堵堵停停的,油耗能有這樣我很滿意了,車子還沒出磨合期,要是出了磨合期估計還能低一點。
舒適:座椅還挺符合人體工學(xué)的,還有就是后排的地板也較為平整一些,成年人坐到中間位置也不會帶來任何不適
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購買時間2021年07月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格8.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是價格很理想,這么大個玩意兒才七萬多塊錢,多香。黄浯问强臻g大,原來開的老款速騰,車是不錯,就是空間真緊湊,M6的空間很好,再也不怕家里人坐滿說擠挺了;最后是顏值高,不管是內(nèi)飾還是外觀都符合我的眼緣兒,甩老款幾條街。
缺點:新車才提回來不久,坐進(jìn)車內(nèi)還有一股味道,希望多開一段時間后會好一些。
外觀:外觀時尚好看鈑金車漆:畢竟是八九萬的車差不多得了不要求太多
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來確實挺上檔次的,用料和配置都不錯,但就是車機(jī)偶爾會出現(xiàn)反應(yīng)較慢的情況,而且車內(nèi)的裝配工藝也略微差一些
空間:空間表現(xiàn)也是沒得說,車內(nèi)坐下五個人綽綽有余,每個人都有充足的活動空間,一點也不擁擠
配置:車子提到手這段時間每天都會去接觸,感覺它的整體表現(xiàn)還是挺不錯的。動力充足,外觀大氣,操控很靈活,油耗也是在可以接受的范圍之內(nèi),家用車沒毛病
動力:1.5T發(fā)動機(jī)的動力輸出特別穩(wěn),各個速度階段下都會給人一種不急不躁的感覺,加速超車的過程也都能自如地應(yīng)對
越野:
機(jī)械壓助力的轉(zhuǎn)向也沒有想象中那么重,對于我來講輕重反而剛好合適,跑在高速上會稍沉一些,還有就是它的底盤也蠻有質(zhì)感,車子開起來也非常穩(wěn),而且剎車的腳感也是非常線性的,力度特別好掌控
油耗:總之這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性確實不錯,目前的平均油耗在7.5個左右
舒適:減震的調(diào)教偏舒適性多一些,所以在過爛路的時候不會很顛簸,另外座椅柔軟度適中,坐在上面包裹感不錯
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車子的價格的確是比較實惠的,而且本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也完全沒有問題,這臺1.5T發(fā)動機(jī)的動力完全夠用,同時保養(yǎng)維修費用比較低,油耗也同樣比較低,可以說在后期的用車過程中既省錢又省心,車內(nèi)的空間同樣也比較大,實用性很強(qiáng)
缺點:目前發(fā)現(xiàn)的問題就是整個車子的底盤舒適度的確是比較差一些,同時車內(nèi)的異味也比較大一些,其他方面的表現(xiàn)都還可以
外觀:我覺得哈弗M6 PLUS的前臉設(shè)計真的是非常有視覺沖擊力的,大面積的中網(wǎng)以及犀利的大燈呈現(xiàn)出了一種非常兇狠的感覺,寬大厚重的車尾看著也挺霸氣的,總之整個車子的外觀看起來特別運動,完全是我喜歡的類型
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的精致,一些細(xì)節(jié)也有注意到,接縫處處理的很細(xì)膩,沒有多余的毛邊,摸著很平滑,而且中控臺造型也很拉風(fēng),看起來就是挺賞心悅目!味道肯定是有點,但是不會到刺鼻的那種程度,天氣暖和了多開窗通風(fēng)就可以解決了。異響暫時還沒有發(fā)現(xiàn),希望繼續(xù)保持!
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,我身高1米78米,體型偏胖,坐上去頭部和腿部還有寬裕的空間,坐在后排也寬敞,坐上去蹺二郎腿都沒問題,三個大男人坐上去也不擁擠,不過中間的位置有點凸起,長途久坐有點不舒服。
配置:相比同級別的其他國產(chǎn)車而言哈弗M6 PLUS的二手車保值率也算是很可以的了,再說它本身的定價就不是很高,而且?guī)Ыo我們的用車體驗也比較好,所以我認(rèn)為這輛車買的還是很劃算的
動力:動力對我來說夠用,以前總是喜歡開快車,有了寶貝之后再也不開快車了,安安穩(wěn)穩(wěn)的讓家里人坐著舒服才是最主要的。有的人說這小馬拉大車太肉,也有人說只有肉人沒有肉車,我覺得說的都不太對,要是覺得車肉就得舍得踩點油門,要么覺得肉還買它干嘛,那些說只有肉人沒有肉車的,給你配個奇瑞QQ發(fā)動機(jī)的酷路澤,看你能不能飛起來。
越野:
操作感覺還可以,方向盤的手感還是錯的,指向比較準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎沒有什么虛位。車子高速行駛的時候也不會飄,挺穩(wěn)的?赡苁怯捎谝郧熬烷_車比較多的原因,買回來沒有多久就很快的熟悉了M6的操作,感覺M6沒有開幾天,就可以很好的操控了。而且M6的底盤比較高,平時在鄉(xiāng)下開著也比較方便,也不用擔(dān)心會刮到底盤。
油耗:到目前為止跑了大概有1500多公里,平均油耗百公里7.8升,我感覺還是挺省油的。
舒適:這輛車就是減震比較硬一些,偶爾遇到些顛簸路面坐到車上的晃動感就特別明顯,所以路況不好時最好還是把車速降得更低一些,這樣不僅能夠提高行駛安全性,最起碼也不會特別顛
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購買時間2021年06月
購買地點河南 周口
裸車價格10.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,顏值高,排量小帶增壓,拉點東西足夠用,油耗跑高速6.6市區(qū)七點幾,挺省油的
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾的味道了,這個問題說大也不大,只是單純的用著會感覺不太舒服。
外觀:外觀特別的時尚前衛(wèi),檔次感滿滿,特別喜歡它的大燈設(shè)計,在同級別車型當(dāng)中是無出其右的
內(nèi)飾:還可以,就是新車味道太大,不知道哪里出來的味道,在官網(wǎng)買了一個凈化器,又買了三四十個炭包放里面,還是有味
空間:本身的尺寸就比較大,而且這輛車的空間利用率是非常高的,中央扶手箱以及前邊的手套箱等等這些儲物空間都特別實用,前后排的乘坐空間也更是不用說,我1.82米的身高坐在駕駛位頭頂腿部都有足夠的余量
配置:買這輛車對于我們來講就是沒有太大的壓力,價格特別實惠,而且哈弗的品牌力度也不錯,哈弗M6 PLUS絕對是對得起這個價位的
動力:主要是家庭用車,對于動力方面的要求不是很高,但在駕車的過程中,我也是感受到了M6在動力方面的出色,正常行駛下,它的動力感是滿滿的,在起步的情況下,起步也是比較快,提速也是比較快,拉人比較多的情況下,駕駛的過程中,你也不會感到太明顯的吃力干,動力上的輸出體驗足夠。
越野:
這輛車的底盤還是挺有質(zhì)感的,底盤也特別扎實,所以它的車身穩(wěn)定性就非常強(qiáng),另外倒車影像的顯示也是很清晰的,尤其在倒車入庫時能夠發(fā)揮出巨大的作用
油耗:高速6.6,市區(qū)七點幾,八點幾,應(yīng)該出來磨合期改回降低
舒適:舒適性不錯,家里人都夸它很穩(wěn),車子跑起來之后感覺特別的有安全感,拐彎的時候側(cè)傾感也不強(qiáng)
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2669公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實真的沒有想到10萬落地的哈弗M6 PLUS居然能有如此高的水平,首先最讓我滿意的肯定是這臺車子更穩(wěn)定的質(zhì)量以及更實惠的價格了,同時作為一臺國產(chǎn)SUV,這臺車子的內(nèi)部空間也很大,配置也比較高,所帶來的檔次感以及乘坐舒適性體驗真的是非常不錯的,完全超越了這個價格的平均水平,而且本身的油耗也比較低一些,現(xiàn)在的綜合油耗也就7.6,我覺得還是比較省油的
缺點:我覺得這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計還是存在一些小小的問題,總之這個中控布局操作起來并不是很方便的,同時原廠的這個中控車機(jī),偶爾會出現(xiàn)一點小小的卡頓問題,還有就是這臺1.5T發(fā)動機(jī)的中后段動力輸出相對也要弱一點
外觀:這個價位的車了,能用那么多得仿皮真皮已經(jīng)很不錯了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還不錯,畢竟就只有這個價位,整個內(nèi)飾看上去還挺上檔次的,而且這輛車在做工上也比較用心,接縫處理的足夠細(xì)膩,看起來還是挺精致的
空間:盡管哈弗M6只是一款緊湊級的SUV,但是我覺得它的空間相當(dāng)?shù)膶挸耍芭抛握{(diào)整到舒適的坐姿上,之后坐在后排,腿腳也能夠活動的開,而且頭部的空間真心寬敞,這是一般轎車沒法比的
配置:國產(chǎn)車才能更清楚我們國人的需求,本身的價格定的很良心,關(guān)鍵就是整個的外觀設(shè)計以及車內(nèi)的配置、大空間等等都符合我預(yù)期中的效果,而且這么長時間以來它的油耗也很低,同樣也沒有出現(xiàn)過任何大大小小的問題,更穩(wěn)定的質(zhì)量也確實是讓我更加肯定了當(dāng)初的選擇
動力:在我看來動力強(qiáng)勁與否其實沒有太大的影響,這臺1.5T的發(fā)動機(jī)還是很有實力的,加速過程也不會有多么費勁,足以可見它的動力儲備肯定是很充沛的了,開在高速上也沒什么壓力
越野:
方向盤有虛位,指向性不是很好,但是對于側(cè)傾和轉(zhuǎn)彎半徑調(diào)教的不錯。這款車的剎車特別棒,掛檔踩停后剎車有點硬,但是推到N擋或者駐車后剎車往下松一下,感覺很好。
油耗:對我這樣的宅男來說,買車就是為了簡單的代步,很多時候都只是家庭和單位之間兩點一線,即便是在這樣比較固定的用車環(huán)境下它的平均油耗都能夠穩(wěn)定在7.5左右的,這個燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯的
舒適:噪音還是有一點的,在高速的時候胎噪比較明顯,我朋友開過一次我的車,開車的時候也反應(yīng)過這個問題。但是如果關(guān)著窗戶開車的話,這個噪音也是,聽音樂的時候車內(nèi)開車的環(huán)境還是很安靜的,關(guān)了就比較明顯了,空調(diào)的效果很好,制冷制熱都比較快,整個車子的減震效果非常不錯,周末拉著朋友們出去玩,他們坐在后排,都說車子很舒服,座椅的做工和質(zhì)感還是這個價位車輛中比較優(yōu)秀的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 云浮
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4109公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先全新的哈弗M6plus在價格上的優(yōu)勢依舊是比較明顯的,當(dāng)然最主要的還是在外觀和內(nèi)飾上做出了一些小的改動也非常給力,大件的質(zhì)量也確實是很可靠的,同時比較低的油耗也確實很讓我欣慰,車子內(nèi)部的空間真的挺大,包括整個的舒適性也非常不錯,整體還是挺滿意的
缺點:要說不滿意的地方了,肯定還是有的,畢竟M6的價格放在這里的,比如是車內(nèi)的異味問題,這可能是因為車身內(nèi)飾的用料材料導(dǎo)致的,看多開一段時間之后味道會不會消散一下。還有就是車的中控系統(tǒng),有時候用著會有一點卡頓。
外觀:相比于同級別的很多車而言,M6的外觀看起來更有特點,尤其是這圓潤而又飽滿的車尾看起來特別帥氣,而且這輛車的燈光配置也挺全面的,LED大燈的照明效果超棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都還不錯,就是味道大了些,好像新車都會有這個問題吧,希望等過一段時間之后,車內(nèi)的味道能完全消失
空間:一米八個頭進(jìn)去絲毫沒壓力,后排坐人可以翹起二郎腿后備廂容積:日常家用夠了,后備箱足夠大,后排座椅還能放倒了車內(nèi)儲物能力:家里人都說空間挺大的,家人乘坐評價:后排還有出風(fēng)口,夏天不怕熱了☆ 空間設(shè)計亮點:車大,顏值高,里面不少設(shè)計的都挺人性化
配置:哈弗M6 PLUS的價位在同級別中真不算很高了,完全在我們的購車預(yù)算內(nèi),而且這輛車的養(yǎng)車成本也比較低,平時的加油花費以及維修保養(yǎng)都比較省的,所以我覺得這輛車的性價比蠻高的
動力:我不奢望M6的動力能有多么猛,畢竟1.5T的發(fā)動機(jī)排量有限,能有平穩(wěn)的動力輸出我就很滿意了,車子開著還是很輕快的,一點都不覺得肉
越野:
方向盤指哪打哪,力道適中,特別容易駕馭,上面的按鍵設(shè)計合理,操作的時候觸手可及,用著感覺挺方便的。剎車和油門的調(diào)校都比較靈敏,新手去開這款車的話也不會覺得吃力
油耗:油耗現(xiàn)在表顯6.9,市區(qū)少,都是國道省道鄉(xiāng)道多,晚上偶爾開空調(diào)(白天上車就開),實際7.5~8個(基本都是2,3人多),估計市區(qū)再加2個差不多了,油燈亮去加滿跳槍就是45升左右,到下次亮燈基本都是跑了600~650,還是挺滿意的,畢竟沒有像說的那么廢油,過幾天去首保,不知道首保后會不會降一點
舒適:隔音可以,空調(diào)也給力,就是現(xiàn)在差不多6個月了,一打開車門還是很大皮革味,透透風(fēng)再上車就沒什么,感覺懸掛比奇瑞捷途70puls軟,舒服一點
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我們老百姓來講,我認(rèn)為這些車子的確是非常實惠的,當(dāng)然更多的也是本身的實力非常強(qiáng),有著更大更實用的空間,同樣也有著相對比較全面的配置,就包括整個車子的外觀設(shè)計也非常漂亮,這些都是我比較看好的地方。除了以上這些之外,我認(rèn)為最重要的就是這臺車子的安全性有著很強(qiáng)的保障,而且后期的用車成本也不高,畢竟油耗低,而且保養(yǎng)費用也比較便宜,所以我還是非?春眠@臺車子的
缺點:這臺1.5T發(fā)動機(jī)的低速動力還是有些不太夠用,但當(dāng)車子真正跑起來的話,還是很不錯的,主要歸結(jié)于本身的渦輪介入速度較慢,同時這臺1.5T發(fā)動機(jī)本身的性能就比較弱
外觀:外觀符合我的審美,低調(diào)不失大氣,沉穩(wěn)內(nèi)斂不張揚,跟我的個性有很大的相似處。
內(nèi)飾:哈弗M6的內(nèi)飾做工還行,就是味道偏大了一些
空間:像哈弗M6 PLUS這種大空間的車子就很適合我們這樣的五口之家來用,大家完全都可以坐的很隨意,后排坐三個成年人都是很放松的,還有就是后備箱放兒子的推車沒有任何問題
配置:當(dāng)時決定選擇這臺哈弗M6一定是一個非常正確的選擇,首先本身的價格就已經(jīng)是非常實惠了,而且這輛車的各方面配置是非常豐富的,再說超大的空間也比較實用,而且平時的油耗也很低,在我看來各方面都很不錯
動力:這臺1.5T的發(fā)動機(jī)的動力總是給人一種不急不緩的感覺,其實平時勻速行駛倒是沒什么影響,但偶爾急加速時,感覺發(fā)動機(jī)就會顯得有點力不從心,這些也確實是挺影響本身的動力體驗的
越野:
這個操控給人很舒服的感覺,方向盤輕影在高速行駛的時候會變得沉穩(wěn)一些,很容易駕馭
油耗:現(xiàn)在很多人都是可能買的起車,但是養(yǎng)車修車就比較貴了,M6有個優(yōu)點就是皮實,沒有那么嬌貴。我一般在城郊道路開,現(xiàn)在開了兩個多月,油耗基本上在8個油左右,感覺這個油耗水平還是比較理想了,和其他同級車相比較來說油耗還是算計較低的了。
舒適:新車味道大,座椅包裹性強(qiáng),開車必須痛風(fēng),不然一會就頭疼
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比可以,油耗可以(不開空調(diào)情況下),空間大,外觀看著大氣(但感覺車頭差點意思),有霧燈這個很好,整體還行吧
缺點:高速上了100碼之后,風(fēng)噪和胎噪聲還是有的。
外觀:外觀做工很精致,很多銜接的位置空隙都很小,油漆也很不錯,色澤很均勻,看著很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾12的大屏用的很爽,語音功能特牛,開車過程中需要打開空調(diào)或者天窗,又或者想聽什么歌,都可以動動嘴皮子就行,不需要上手操作,增加了一點安全性,雖然內(nèi)飾的硬塑很多,但是做工很好,看著不廉價。
空間:我68公斤,1.72米坐上去還有1瓶礦泉水那么寬,不過我駕駛位有點往前,不前點開車不怎么習(xí)慣,地板接近純平,這個好評。儲物格還是夠用的,后備箱夠大,昨天拉了3包谷和一袋龍眼來岳父這邊,空間還是可以的
配置:性價比是很高的了,而且哈弗的車很耐用,。
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)拉動這樣大的車身,沒感到吃力什么的,包括后期加速超車也沒問題,只要舍得給油,也能感受到明顯的推背感
越野:
這車開著手感好,不會覺得沉,很容易上手,轉(zhuǎn)彎靈活,目標(biāo)準(zhǔn)確,指哪打哪,沒有虛位,整個車子是比較好開的,有時候碰上急轉(zhuǎn)彎,也不會覺得慌張,單手也可以操控的過來,車子開著很靈活,油門和剎車都不重,不會覺得開著不舒服。
油耗:我最關(guān)心的就是油耗問題了,這輛車的油耗表現(xiàn)確實不錯,一點都沒有讓我失望,目前的表顯油耗是8.1L100KM,畢竟我經(jīng)常在市區(qū)用車,如果說跑國道和高速多一點的話還能更低一點
舒適:這車開著還是覺得很舒服的,市區(qū)開車的時候,基本不會覺得很顛簸,有時候帶同事一起下班的時候,同事也說這個車不錯,底盤穩(wěn),減震偏柔和,座椅的包裹性很好,材質(zhì)偏軟,摸上去很舒服,座椅很軟,椅背很直,開車的時候背部很舒服,噪音只是在高速的時候感覺發(fā)動機(jī)聲音有點大,還有就是胎噪有一點,其他的還好。
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