一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗M6
|
購買時間2020年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.85萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格很便宜，而且車子的質量也確實是挺不錯的，空間大配置也挺高，帶來的這個舒適性體驗也真的是挺好的，總之這也是我們家里面的第一臺車，家里人都用的挺愛惜的，雖然說車子的價格不高，但帶給我們的幸福感也真的是很棒的，這也算是邁向小康之路的第一步了，嘿嘿，同時這臺車子也確實不費油，1.5T的發(fā)動機動力也完全夠用，目前的平均油耗7.5，1公里的油費也就在0.5元左右
缺點：原車的這個座椅舒適度確實是挺一般的，雖然說是仿皮座椅看起來還是比較高端的，但實際的乘坐體驗也確實是有些不太好了，主要就是這個座椅的支撐性很一般，而且車內的噪音也比較大，其實我覺得哈弗M6應該在這些基礎的地方下功夫，有時候一個更好的舒適性并不是靠堆配置來體現的，而是靠著把這些基礎的隔音包括座椅的乘坐體驗做好就很不一般了！
外觀：車子看起來高級霸氣，車燈設計讓車子的前臉增添了不少的帥氣，車身的線條讓車子有種豪車的質感，為車子贏得了不少的回頭率。
內飾：感覺哈弗M6內飾沒有太多科技感，還有新意不足，比較顯老氣吧，希望以后國產車在這方面可以有改進
空間：儲物空間小了點，這個車的乘坐空間真的是很大，因為從這個車的外部空間就可以看得出來。如果說開這個車一家人出去旅游或者說去走親戚絕對是夠用的，后排坐三個人壓根兒一點問題都沒有。不過我們家里有小孩兒，所以小孩兒的玩具會放到車里面到處都是。有時候就會覺得，如果說這個車的儲物格要是再多一些就好了。這樣的話就可以把這些玩具都放到儲物格里面，就不會顯得這個車這么亂呢。現在自己也變得愛收拾了，所以整個車里面也沒有那么亂了，看起來就會整齊很多了。
配置：性價比方面哈弗M6也算是經濟實用的車，無論從外觀還是空間，動力配置還有經濟油耗都很出色，買就買自己喜歡適合的，現在國產車的設計水平也是越來越好了，一點也不比同級的合資車差
動力：起步不快是手動檔的原因，車子的轉速高了之后提速一樣很兇猛，上高速超車也是妥妥的。要是不經常上高速，上下班就在城里開車，像我一樣，這動力就很好了。低速平緩高速有力，這就行了。
越野：
操控這方面還是可以的，轉向精準，我喜歡這種稍微有點沉沉的轉向，太輕的不是很喜歡，個人看法不代表別人，故障-操控系統(tǒng):特別是兒子愛在車前拍拍照，經常性的臭美，
油耗：車子的油耗不高，7點多的油耗，對于長城的車來說肯定是一個非常滿意的數值了。我買車之前也聽說過長城的油耗高，但是自己使用之后覺得油耗還是能接受的。
舒適：好，后排空間大，前面空間也足夠，這車真的挺不錯的
|
|
購買時間2020年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.25萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4036公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車真的是可以說是很便宜了，是普通老百姓買得起的車。我們平常的老百姓買車不就講究一個性價比高嘛，需要這輛車又便宜，然后它的質量又不錯。長城的車在國產車里面的名氣，說實話還真是可以的�？诒彩潜容^不錯的，買這個車就是信任這個車的品牌，價格也不貴，當然會買這樣的車。
缺點：高速上噪聲很大，要是遇到新修的柏油路，輪胎的噪聲非常響，聽幾分鐘都受不了，我現在就想在車門里面改裝隔音材料。還有就是車子的大燈了，如果精英型能標配LED的大燈就好了。鹵素燈的弊端不用我說了吧，晚上使用亮度低，遠處的看不清，而且看著也沒檔次。
外觀：外觀設計上哈弗M6也是比較用心的，看著比較大方也很運動精致的，這整體造型和細節(jié)上都不顯得簡單粗暴
內飾：我感覺這輛車的內飾看起來還真挺有高級感的，帶給的視覺效果是很棒的，八英寸的中控屏幕和空調出風口放在一起這樣中控臺看起來是非常整齊的，比較常用的地方也都不是硬質塑料，而是用了軟質的皮包裹被包了起來，這樣看起來就會好很多
空間：空間好大啊，同級里最大的空間不是吹的，不信的可以來試試。和有些中型SUV的空間是一樣的尺寸。軸距也大，前后的空間坐五個人很輕松，后排臨時坐四個人也完全無壓力。后備箱的空間對家用車來是很重要，不僅是去買菜還是平時裝個大件的東西都是需要的。
配置：好在價位不高。長城的銷量一直可以，我覺得質量方面都沒有必要擔心了，還是挺靠譜的，家人也挺滿意的。
動力：1.5T的發(fā)動機走平路沒有問題 爬坡的話如果轉速沒提起來渦輪沒介入的話要做好提前降擋的準備 否則爬坡會有點困難
越野：
可能是液壓助力的關系 感覺沒有電動助力感覺來的快 力度上也費點勁
油耗：車子的油耗買來不久的時候關注了一下平均油耗，那個時候感覺有點高，不過后面慢慢的適應這款車以后，開車習慣也是好多了，車子的平均油耗降下來了，只有7.8，還是很省油的。
舒適：座椅包裹性可以 柔軟度不錯
|
|
購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很滿意的就是哈弗M6這車的性價比了，不管從實用性還是顏值方面，都是很出色的，還有豐富的配置，像倒車影像，定速巡航，還有發(fā)動機啟停技術，上坡輔助，陡坡緩降，電動天窗等都有，哈弗作為銷量王還是比較有實力的
缺點：其實我知道這個車的價格也不高，車也總會有缺點也總會有優(yōu)點。就像沒有十全十美的人，我想車也是一樣，絕對沒有十全十美的車。就算是一百萬的車，它也會有它的缺點吧。只要你覺得這個車的缺點你能接受，你覺得無所謂，那就是OK的。我剛開始還沒有發(fā)現這個車有什么太大的缺點，后來提車之后我發(fā)現，這個車里面總是有一股塑料的味道，不知道是不是我對味道有一些敏感，后來我朋友坐我的車，他說他也聞到了。我朋友跟我說，讓我自己到網上去買一些炭包放在車里面。后來我就照做了，大概過了一個月才漸漸地聞不到什么味道了。我自己也在網上查了說這是屬于正常的現象，很多品牌的車在剛買的時候都會有一些味道的。
外觀：怎么說 中規(guī)中矩 尺寸喜歡
內飾：內飾設計不復雜很簡約大方，配色還有用料也沒有太簡單粗暴，中控臺按鍵分布很合理，也很方便操控
空間：空間大，特別是后背箱是我兒子最喜歡的，后排座三個成人一點也不擠
配置：性價比就挺高的，畢竟它的價格是很實惠的，在配置方面也沒有讓我失望，都是一些非常實用的配置，再說平時的用車成本也并不是很高，所以我覺得這臺車子真的是很務實的，雖然說我們國產車在一些中高端車型上沒有什么太大的成就，但我覺得這只是暫時的，就目前來看，就是在10萬級別的這些車子里面做的，真的是個頂個的棒！
動力：動力還是可以的，因為平時就在市區(qū)開，動力儲備是完全沒有壓力的，想要超車輕松踩油門就有了，夠用就好
越野：
轉向很準確，車子雖然是SUV，但是車身比較重，所以會覺得重心很穩(wěn)。這樣開起來就會給人安全感，平時我是很愿意開這輛車的。
油耗：油耗不高還是蠻意外的，因為買車之前就聽說長城的車子重油耗高，我自己買了M6之后發(fā)現根本不是那么一回事啊。我這手動精英的油耗一直是8升以下。真的不高啊，我看了同級的車型也有低的，但是排量和車身的大小都和M6不能比，這油耗就是個正常水平而已。
舒適：舒適性還是不錯的，我們家人都說它很穩(wěn)當。而且空間大，坐著沒有憋屈的感覺
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 梅州
裸車價格8.45萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3839公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的操控很靈敏。因為我買的是手動版，所以駕駛起來挺有樂趣的。動力方面的表現也不錯，在我看來沒有肉車，只有肉人，日常加速超車什么的都完全不在話下
缺點：最不滿意車子的舒適性和空間，舒適性這塊，尤其讓人覺得不爽的就是車子的空調效果了，你說，現在大熱天的，好希望每次進入車內的時候，里面的溫度能夠快點降下來，可惜，這款車達不到想要的效果�？臻g上，前排還是可以接受的，座椅的寬度也夠，但是，后排乘坐有點擁擠，讓人覺得不舒服，最后是新車的異味有點重，長時間開車有點難受。
外觀：外觀我肯定是很喜歡了，M6看上去是超級霸氣的，17寸輪轂的樣式也比較帥，挺吸睛的（我在這個價格里面能用到一個17寸的輪轂，也確實是很良心了），它在我眼里就是一臺非常居家的運動型SUV，而且滿足了我小小的“虛榮心”
內飾：車內無設計感。這樣的設計我也會做，就是把之前的老款車型的造型拿過來了。不看外觀，只看內飾都分不清是新款還是老款。
空間：車子的空間后排略微有點不足，前排其實都是可以調節(jié)的，不管是前后還是左右距離，都還是比較寬敞自在的，但是，后排座椅與前排的距離不是特別的寬敞，中間的凸起也很占空間。
配置：車展買的，車子的優(yōu)惠力度還蠻大的，而且還有很多的禮品。我還抽中了兩次保養(yǎng)券，這一下前幾次的保養(yǎng)都不用出錢了。詢問了售后的人，每次的保養(yǎng)其實也不貴，國產車真的是養(yǎng)車便宜啊，也沒那么嬌貴。車子用了接近半年了，目前沒發(fā)現任何問題，相信長城哈弗的質量沒問題，畢竟也算是國產的大品牌了，哈弗M6整體還是很滿意的。
動力：1.5T的發(fā)動機對這輛車來說確實不算大排量，畢竟它的車身自重都要1.5噸呢，不過動力輸出還是很可以的，動力表現也從來沒有讓我失望過，我買的這個是手動擋的，所以說平時開起來也就更隨心一點
越野：
我跟媳婦都認為家里的第一臺車還是買個手動擋比較好，這樣也能讓她練練手，不過這輛車還是挺好開的，換檔的時候非常輕松，離合的調教很合適，而且前后獨立懸架也使得車身的穩(wěn)定性也是非常強的，剎車也比較線性一些，總之開著還是挺容易上手的，底盤也比較高大不小，是一個剛剛好的狀態(tài)
油耗：之前總是認為SUV的油耗肯定比較高，現在看來真的不能這么片面的去評價，因為我這車就挺省油的，現在的油耗平均下來也就才7.7，或許也是因為手動擋能更省油一些，但我覺得最關鍵的肯定還是和本身的，這個發(fā)動機的燃油經濟性有著很大的關系
舒適：舒適性這塊，還是前面說到的問題，空調效果太差了，大熱天的，每次想到進到車內都沒有感受到涼爽，心里就不爽。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點河南 周口
裸車價格7.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人沒什么文化，第一次寫口碑，不曉得怎么寫，有哪些看不懂的大家包含一下。車開了四千多公里馬上要保養(yǎng)了，發(fā)表一下我個人看法，車身重，高速上120邁發(fā)動機2500轉，我看別人發(fā)的口碑說起步肉，我個人覺得這個看個人駕駛習慣，我的手動精英版， 花 6-8萬左右的車也是選來選去的，畢竟資金有限，買這個車之前也看了不少別的牌子，比亞迪宋mx，寶駿530.730. 五菱宏光，等，反正就是亂看，也都試駕了，買這個車的主要原因是身邊朋友大部分是哈佛，
缺點：現在對這個車還處于比較有新鮮感的階段。還真沒有什么特別不滿意的地方，非要雞蛋里挑骨頭的話，也就是內飾的味道了，不過這也不算是什么大問題，畢竟新車多少的都會有點味道的
外觀：前臉很吸引人，腰線看著硬朗，家里的人都很喜歡，主要是老婆喜歡?故障-外觀:外觀很好看，個人覺得，不喜歡的也不要噴我啊，為了想在汽車之家里面換一些小東西還得發(fā)口碑
內飾：內飾做工和用料都還不錯，只是味道確實大了一些
空間：這個車的后排空間一直都是我想夸獎的，我自己坐在后排。基本上都可以蹺起二郎腿了，而且如果說后排坐三個人的話一點都不會覺得擁擠。可能還會覺得很寬敞，這就可以說明它的后排空間非常大了。
配置：個人覺得性價比很高了
動力：動力方面表現的還算讓我滿意吧，平時上下班使用，也還是夠用的，基本上輕輕的一踩油門就走了，而且起步也是比較平穩(wěn)的，后期動力提速很快，推背感也很強，特別是上坡的時候，吃力感不會特別明顯，還是能夠一鼓作氣開上去的。
越野：
操控性也可以，換擋的時候基本沒有頓挫感，方向盤打轉向很精準的，完全能做到指哪打哪，油門剎車踩一下就有了，比較穩(wěn)定省心的，高速過了100碼也沒有發(fā)飄感
油耗：油耗不算高了，新車到現在也沒有超過預計的油耗，表顯8個左右，不知道你們油耗多少，自我感覺還是可以的
舒適：舒適度確實不高，而且這一塊直接關乎到整個乘車的體驗，所以這一點我關注度會比較大，這款車對于懸架減震處理的還是太過硬了，整個車身基本上在經過一段稍微不是很平的路段的時候車身的晃動，很明顯也很劇烈，而且它發(fā)動機的噪音我感覺也比較明顯，有點神似拖拉機的感覺，最重要的一點是它的空調制冷，感覺不是特別好，溫度下降的非常慢，大夏天這一點真的很讓我難以接受。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格8.15萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大配置高，空間家用很重要，車大不僅好看，而且更實用。配置方面，哈弗M6的精英版就算是高配了，其他的都市版和這個還有點差距，不過價位要便宜。我是買的手動精英國6的排量，是我認為最有性價比的車型了。
缺點：沒有什么不滿意的，如果不滿意的話，還是價格吧，略偏高，但是，還是優(yōu)惠了，其它的沒有什么不滿意的。
外觀：外觀真的做到了讓我無可挑剔的程度，從它的外觀造型到整體的做工我都挺滿意的，外形看上去真的是很帥，整臺車身也是充滿著運動氣息的
內飾：座椅包裹好，坐著舒服，操控臺按鍵簡單方便
空間：作為家用車來講，這輛車的空間可以說是綽綽有余的了，車里的空間可以說是相當寬敞的，后排座椅地板中央的凸起也不是很高，后排的人乘坐舒適性也是相當可以的，而且車內的儲物空間也非常豐富，所以這個空間的表現對于我來講就已經是很厲害了
配置：拿這輛車和別的車來對比的話，你會發(fā)現從各方面來講，這個車的性價比都要高出許多，所以我是經過了自己很認真的對比，才選擇這輛車的。
動力：起步弱了些，1.5T的實力還是有的。不過這個動力還是需要熟悉，因為前段的確不是很優(yōu)秀，提速感不強。檔位上去之后，我覺得動力還是挺迅猛的。手動擋也考驗技術，要多多練習。比如我家里的女司機就不會開手動擋。
越野：
方向盤沒那么重，和電子助力使用相比 沒什么太大區(qū)別
油耗：能接受的范圍內，油耗不高，因為我開車柔一些，沒有大油門
舒適：舒適性算不上太好，車子的座椅材質太硬了，坐起來不舒服，車內空調我都不想吐槽了，降溫速度也太慢了一點，不得不說，這種大熱天我都快熱死了，真的受不了這種慢吞吞的空調效果，一開始買車的時候，就忽略了這一點，還是不夠謹慎吧。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.95萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7366公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全車尺寸 內部空間4.6米車長 比之前的奔奔迷你整整長了一米 內部空間坐姿舒適 后排空間大 后備箱空間也大
缺點：不太滿意的地方，也就是多少有點異味還有點噪音吧，在這方面國產車還是需要改善一下才好
外觀：運動有型的哈弗M6的外觀很年輕很運動很時尚，六邊形進氣格柵內部采用的蜂窩狀設計，兩側大燈棱角分明亮度也可以，就這外觀還是比較吸引人的
內飾：這個車的整體內飾還不錯，自動空調，前后都有出風口，風量很大。檔桿的位置雖然有點不好看，但是操控還是很順手的。車上中控按鈕，在行車過程中也是方便操作的。當然有這么多的優(yōu)點也會有一些小小的缺點，比如提車之后我發(fā)現，這個車里面總是有一股塑料的味道，不知道是不是我對味道有一些敏感，后來我朋友坐我的車，他說他也聞到了。我朋友跟我說，讓我自己到網上去買一些炭包放在車里面。后來我就照做了，大概過了一個月才漸漸地聞不到什么味道。車內的做工其實還不錯，看座椅上的縫線，看中控的縫隙就知道了。只是材料用的不行而已，所以才會有些味道。
空間：要是讓我再選一次，我肯定也還是會選M6，因為我就比較喜歡這種大空間的車子，全家人坐到里面寬寬敞敞的也舒服，而且后備箱的儲物空間也很大
配置：從車子的用車體驗來看，這款車入手真的是太值得了，價格實惠，性能好，性價比超強。
動力：動力就是起步肉了點，其他的時候真不錯，高速上加速也很好。超車也試過，上到130之后還有不錯的加速感。高速上我都是開的定速巡航，能不超車就不超車，畢竟車上坐的都是家人，安全才是最重要的。
越野：
都說方向盤很重，我沒啥感覺啊，高速上車很穩(wěn)。還有我很滿意的定速巡航功能，可以讓車保持一個速度行駛，不用擔心超速，腳也不用一直踩著油門上。中控屏幕可以連接手機，連接很方便，速度也快。
油耗：哈弗M6的油耗還可以吧，大多數的時候都在我的預想范圍之內，不是特別高，也不是特別低，基本上是一個比較中等的水平，哈弗的車基本上油耗也還算不錯，大多數都保持在八個點上下左右浮動，上高速的時候會更低一點，雖然沒有讓我特別驚艷，但是也比那些油老虎要強的多。
舒適：低速舒適性很好，高速舒適性很差，噪聲問題很大，我現在就想把車門里加裝隔音材料。不過精英版的皮座椅還是很舒服的。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格5.65萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寬敞的空間，便宜的運輸能力，視野好，駕駛舒適；
缺點：重油耗高、動力肉、新車方向偏、有異響；
外觀：外觀不錯，外觀大氣，車身修長，絲毫不遜色于哈弗H8；
內飾：內飾不錯，內飾只能算一般，掛檔位置有點別扭；
空間：寬敞的空間，寬敞的空間，可以讓一個人躺下；
配置：物美價廉、物美價廉、空間大、拉貨超棒、非常能裝；
動力：加速是肉，動力太大，加速太慢，加速太慢；
越野：
操控性還行，在高速上跑的時候非常穩(wěn)定，跑起來也很有安全感；
油耗：油耗高，在高速上8個多油，在市區(qū)手動擋要9個多油；
舒適：舒適度不錯，走爛路感覺減震過濾效果不錯，非常舒適；
|
|
購買時間2020年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：今天才剛提完車，感覺不錯，暫不多評價 。
缺點：油耗騙人、表顯6.6，實際10個，何必呢4000公里加2400多塊，還是幾乎純高速，沒意思 1.5沒有2.0的動力有2.0的油耗，座椅異響買來就有，直到現在也沒解決，后備箱蓋如果是女生，還真不一定能摁得下來，行駛胎噪看個人感覺吧，我感覺能忍受，車內飾沒有亮點也沒有什么大缺點，后排空調跟沒有一樣，廉價的塑料殼子就算了，還有毛邊，中控什么的就是老式的H6，別的功能這個車價不強求，連個鎖車自動升窗都沒有是真的簡陋，再給我一次機會，鐵不買這車
外觀：哈弗M6外觀時尚大氣，采用全新設計語言，繁星點綴式中網、遠近光一體式透鏡大燈、懸浮式車頂配合獨有的“回旋鏢”鍍鉻條，貼頂行李架，龍翼式側腰線，使車身整體線條更顯流暢，營造出較為強烈的科技感和運動感，有效迎合了年輕客戶群體的需求。
內飾：不太喜歡花里花俏的設計，很喜歡哈弗M6這簡約運動實用的設計風格，而且布局合理，看著挺舒服的，方向盤、座椅、檔桿還有中控按鍵等操作起來很方便，這樣的中控大屏的功能多，界面非常清晰，還可以語音識別操控，都非常滿意的
空間：這車的空間大，可以說是正合我意，需要大點的空間裝物品就放倒后排，不需要就把座位復原就好。我是個喜歡自駕游的人，養(yǎng)了一條大狗,有時候出去玩的時候，就把我家狗狗帶上，嘿嘿，這就得把后排放下來才行，不然在外面玩兒臟了，又來踩座位多不好的。所以這款車的后備箱和座椅設計的真是讓我很滿意,當時看到這樣的設計時，就覺得是給我量身設計的一樣。
配置：性價比這車在同級別車型當中算是比較高的，不管從哪個角度來說，我對這輛車都挺喜歡的，挑不出什么大毛病，不到十萬塊錢就能買輛這車，我覺得超值
動力：性能是很澎湃的，可變渦輪增壓發(fā)動機真不用過多的形容，瞬間提速很快，深踩油門的推背感很爽，超車不費力，尤其是跑高速，那種加速的快感太爽了，1.5t總體動力很好，只要肯給油，會有明顯的推背感，市區(qū)和郊區(qū)超車游刃有余，除了剛起步會有稍微的頓挫感，其他時段都很滿意，60至90碼猛提速推背感很強烈，能隱隱感覺到發(fā)動機在怒吼，不過不夠平順，應該是渦輪介入的表現吧。
越野：
車子的操控還挺好的，因為之前買車的時候自己還算是個新手，還是會怕車子比較難開，不過這車還不錯，車子還是比較好上手的，而且方向盤的手感挺不錯的，開著也是挺靈巧的，指向也比較精準，轉向靈活，車子的剎車系統(tǒng)反應比較快的，過彎的話也是比較平穩(wěn)，側傾的角度不會很大。
油耗：車的油耗對我來說能在接受范圍內，本來哈弗M6就是SUV，車重擺在這，在我印象當中這車耗油量怎么也要在8-9個左右，但沒想到這車耗油量還挺低，8個上下，沒在高過，真是撿到寶了
舒適：舒適性還說得過去，底盤懸掛還有支撐性都挺合理，偏重于運動風，容易操控，還有就是車的空間足夠用，車內的座椅坐著軟硬適中，長時間坐也沒說覺得累。只是車子美中不足的是有些胎噪聲
|
|
購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內部空間設計很合理，一家老小一起出門的時候都覺得很舒服，而且這個車好開，我我剛拿下駕照沒多久的，本以為會駕馭不來這么大的車，實際上感覺很好操作
缺點：畢竟價格擺在這兒，在這個價格水平，不能奢求太高了。
外觀：感覺在外形方面還是很時尚的，而顏色看上去也很正，不管是前臉還是車身的流線以及車位部分都比較符合我的風格，不過有朋友說車屁股有些大，我感覺還可以吧，能夠接受。
內飾：這個價位的內飾還是可以的，國產車，不能要求太高。
空間：前排空間很不錯，我不到1.8米的身高前排空間很富裕，頭部空間和腿部空間都可以，坐在后排腿部和頭部空間都與空余，只是后排坐三個成年人，尤其是坐在中間會很不舒服，屁股還要注意保險帶卡扣墊屁股的尷尬，后備箱空間比較不錯，輕重物品置放比較方便。
配置：這車家用都夠了 性價比很高，反正我是覺得買的不虧。挺好
動力：動力還是足夠用了，市區(qū)起步、加速挺好的，高速路上超個車也是給力。一腳油門下去，推背感足，偶爾滿足我越野的要求也是沒有問題。上次自駕的時候，過了很長一段盤山公里，一口氣跑上去，中途都沒帶歇氣的。
越野：
車子的底盤很穩(wěn)健，拐彎的時候車身側傾感不明顯，而且方向盤很明確，指向精準
油耗：買來好幾個月了,現在的油耗平均在8.5個的樣子,路況方面來說市區(qū)比較多，高速自駕游的跑過幾趟。市區(qū)因為上下班途中比較堵車，油耗會高一些，大概在10個以下，高速路就比較省，可以在8L百公里左右，目前這個油耗自己比較滿意，算是經濟合理的了。
舒適：乘坐舒適度較好，前排座椅跑長途絕對沒問題。后排座椅靠背較直，長途乘坐較累
|
