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哈弗M6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜（248）+1 價(jià)格便宜（145）+1 動(dòng)力還可以（49）+1缺點(diǎn)：
車尾難看（878）+1 隔音效果不好（86）+1 異味大（66）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗M6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
哈弗M6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
網(wǎng)友印象（2023款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是顏值非常高，整個(gè)車子看上去真的是特別運(yùn)動(dòng)有型的，車身線條硬朗有風(fēng)格，內(nèi)部的實(shí)用性配置確實(shí)很全面，車內(nèi)的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，同時(shí)價(jià)格也挺實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗問(wèn)題較為嚴(yán)重，除此之外噪音問(wèn)題、車內(nèi)異響這些小問(wèn)題也都有的，總的來(lái)說(shuō)影響不大。
外觀：外觀確實(shí)挺高的，貫穿前后的腰線使它的側(cè)身造型看起來(lái)都特別飽滿有型，這樣也很好的營(yíng)造了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息，還有就是車后的貫穿式尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料大部分搪塑加少量皮質(zhì)，還有一些軟質(zhì)材料組合，所以車內(nèi)觸摸手感很不錯(cuò)，中控部分設(shè)計(jì)較為陳舊，風(fēng)格有點(diǎn)滯后。
空間：空間很大，前排視野范圍是很大的，能極大方便司機(jī)的視野觀察，后備箱很大，裝三四個(gè)行李箱是沒什么問(wèn)題的。
配置：配置很不錯(cuò)，后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能還都比較好用，電動(dòng)天窗也挺不錯(cuò)的，多功能方向盤使用很方便，中控觸屏還不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別也很高級(jí)。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不太夠用，車速較高的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得有點(diǎn)疲乏，油門踩下之后動(dòng)力的響應(yīng)就不是很積極了，主要還是因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備不太充沛。
越野：
車內(nèi)操作挺簡(jiǎn)單的，底盤行駛質(zhì)感也挺高級(jí)的，行駛過(guò)程中車身穩(wěn)定性也非常強(qiáng)，油門和剎車很靈敏，安全性能也很不錯(cuò)。
油耗：油耗比我之前預(yù)期的要高一些，前一段時(shí)間油耗要13個(gè)左右，最近油耗降了不少，目前降到9個(gè)左右，勉強(qiáng)能接受吧。
舒適：座椅的舒適性是沒什么問(wèn)題的，支撐和包裹也很不錯(cuò)，隔音效果就比較一般，胎噪聲音比較大。
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購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀超級(jí)拉風(fēng)，大燈造型很獨(dú)特，平直線條的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常有科技感，未來(lái)感。大面積的中網(wǎng)也很有霸氣范，看著特別喜歡。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是噪音的聲音也是有點(diǎn)大，在市區(qū)開的時(shí)候到?jīng)]感覺什么，但是在跑高速的時(shí)候，噪音真心大。
外觀：外觀做工很精致，很多銜接的位置空隙都很小，車漆也很不錯(cuò)，色澤很均勻，看著很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都還不錯(cuò)，就是味道大些，好像新車都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題吧，希望等過(guò)一段時(shí)間之后，車內(nèi)的味道能慢慢的散去。
空間：空間表現(xiàn)也是沒得說(shuō)，車內(nèi)坐下五個(gè)人綽綽有余，每個(gè)人都有充足夠活動(dòng)空間，一點(diǎn)也不擁擠。
配置：配置還可以，定速巡航在跑高速的時(shí)候還挺好用的，倒車影像也很清晰，中控大屏的車機(jī)系統(tǒng)也非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力輸出都很平穩(wěn)，后勁很足，力量很充沛，爬陡坡的時(shí)候，油門輕輕一點(diǎn)就上去了，動(dòng)力基本隨踩隨有，家用已經(jīng)夠用了。
越野：
操控給人很舒服的感覺，開著手感好不會(huì)覺得沉，很容易上手，轉(zhuǎn)彎靈活，目標(biāo)準(zhǔn)確指哪打哪，沒有虛位。
油耗：一般都是市區(qū)上下班高峰期開，平均油耗百公里8.5個(gè)左右，我感覺還是挺省油的。
舒適：減震的調(diào)教偏舒適性多一些，所以在路況不好的時(shí)候不會(huì)很顛簸，另外座椅柔軟度適中，坐在上面包裹感不錯(cuò)，就是隔音稍微的差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車的優(yōu)點(diǎn)主要集中在性價(jià)比，哈弗M6的性價(jià)比真的高。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)我覺得唯一的缺點(diǎn)就是我這車新車買來(lái)異味有點(diǎn)大，因?yàn)槲沂菍?duì)氣味有點(diǎn)敏感的。
外觀：哈弗的車我覺得是在SUV里面設(shè)計(jì)得比較好看的，外觀看起來(lái)相當(dāng)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工和用料都還可以，但是新車的異味是真的大啊。
空間：空間方面是很寬裕的，無(wú)論是前排還是后排坐進(jìn)去都不會(huì)覺得壓迫，還有后備箱的儲(chǔ)物空間也很大。
配置：我這車的配置還可以，我需要的基本都有了，性價(jià)比在線的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，用作代步車或者日常使用絕對(duì)是綽綽有余了。
越野：
我這車的方向盤力度調(diào)教得很好，開起來(lái)的時(shí)候手感特別棒，而且車子底盤也挺穩(wěn)，安全感滿滿。
油耗：8個(gè)點(diǎn)左右油耗，我覺得比很多SUV好太多了，不過(guò)油耗這個(gè)還是得看路況。
舒適：我的車子坐起來(lái)很舒服，座椅軟硬適中，支撐性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話我絕對(duì)必須是車子寬敞的空間和大氣時(shí)尚的外觀吧。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是舒適度方面不夠，一個(gè)是內(nèi)飾異味，另一個(gè)是噪音控制不太好。
外觀：車子的外觀時(shí)尚大氣，看著也很年輕，我一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得稍微欠缺，異味還是比較明顯的，估計(jì)是用料的問(wèn)題。
空間：我爸媽和我的個(gè)子都屬于比較大的那種，對(duì)空間的要求是比較高的，所以選了這臺(tái)車。
配置：配置挺好的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠符合性價(jià)比。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，用作代步車或者日常使用是絕對(duì)夠的，超車加速都沒有壓力。
越野：
車子開起來(lái)很穩(wěn)，底盤調(diào)教得很好，油門剎車也靈敏。
油耗：目前我車子平均油耗是8.1左右，我還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面就是有點(diǎn)失望了，車子的隔音不夠好，噪音比較大，還有內(nèi)飾有異味。
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購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格合適，口碑不錯(cuò)，性價(jià)比很高，讓我們工薪階層以更低的價(jià)格選擇自己喜歡的SUV，也更容易入手，空間也保證了更好的實(shí)用性，家庭用車完全沒問(wèn)題。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)中控設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性還是有些不太好，反應(yīng)速度會(huì)慢一些，卡頓問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生，本身做工確實(shí)存在一定的缺陷，而且新車內(nèi)有一股味道，需要后期處理一下。
外觀：外觀看上去低調(diào)不失大氣，寬大厚重的車尾，加上貫穿式的尾燈，看起來(lái)特別的有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)也挺上檔次的，用料和配置都不錯(cuò)，就是車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)慢和卡頓的情況，車內(nèi)的裝配工藝還是稍差一些。
空間：車內(nèi)空間確實(shí)比較寬敞，頭部和腿部空間都比較充足，全家一同出行，坐在上面都感覺挺寬敞的，車內(nèi)的儲(chǔ)物收納能力也非常不錯(cuò)，這些做的都挺用心的。
配置：配置比較不錯(cuò)，后雷達(dá)比較靈敏，倒車影像也很清晰，皮質(zhì)多功能方向盤手感不錯(cuò)，中控屏用起來(lái)流暢度不是很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，也沒有說(shuō)多猛，畢竟1.5的排量也有限，能平穩(wěn)的動(dòng)力輸出我就非常的滿意，車子開起來(lái)還是很輕快的，一點(diǎn)都不覺得熱。
越野：
操控感覺還是挺不錯(cuò)的，底盤調(diào)校的很好，顛簸路面底盤會(huì)過(guò)濾掉大部分的震感，方向盤轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，整體平穩(wěn)，而且車內(nèi)的輔助功能也非常的不錯(cuò)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的還可以吧，平時(shí)基本上都會(huì)調(diào)成經(jīng)濟(jì)模式，再加上開車也不會(huì)那么猛，所以油耗基本上維持在八個(gè)左右，感覺比預(yù)期的還要好一些。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，底盤調(diào)校的很棒，可以有效的過(guò)濾掉路面的顛簸，而且車內(nèi)視野比較開闊，座椅的舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車最大的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性價(jià)比高吧，就這個(gè)價(jià)格的車買來(lái)圖的主要也就是實(shí)用。
缺點(diǎn)：目前這臺(tái)車買來(lái)也沒多久，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。
外觀：我這車的外觀是屬于比較沉穩(wěn)的類型的吧，感覺這樣的外觀很耐看，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：我這臺(tái)車的內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話我個(gè)人覺得不太好看，但是好在做工還可以，比較實(shí)用吧。
空間：我這臺(tái)車無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間都還不錯(cuò)，這點(diǎn)很棒
配置：車子的配置還可以，總的來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的。
動(dòng)力：我買這臺(tái)車其實(shí)主要也是上下班代步用的，而且我平時(shí)開車也比較溫和，所以這樣的動(dòng)力對(duì)我而言是綽綽有余了。
越野：
我這車操縱起來(lái)還是挺輕松的，方向盤手感好，剎車也很靈敏，開起來(lái)很順手也很有安全感，新手司機(jī)也能輕松駕馭。
油耗：油耗我覺得是在合理范圍之內(nèi)的，目前我開這臺(tái)車油耗大概是8個(gè)多點(diǎn)吧。
舒適：我這臺(tái)車還是比較舒服的，座椅包裹性不錯(cuò)，而且隔音方面做得也比較到位，沒什么噪音的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車算是一款比較容易上手的車，動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)能夠滿足需求，外觀的造型設(shè)計(jì)的穩(wěn)重耐看，空間大價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)校的比較硬，隔音的效果表現(xiàn)的比較一般，舒適度表現(xiàn)不是很令我滿意。油耗不低，同合資車還是有較大差距。
外觀：造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的時(shí)尚大方，整個(gè)車身的線條比例看上去特別協(xié)調(diào)，很耐看。前臉的中網(wǎng)以及大燈的設(shè)計(jì)，我都非常喜歡。飽滿厚實(shí)的尾部設(shè)計(jì)較為新穎，貫穿式尾燈，雙邊雙出的排氣管，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的整體造型風(fēng)格我比較滿意，實(shí)用性很高，多功能的方向盤特別的好用，儲(chǔ)物空間搭配的也是很合理。數(shù)控顯示屏位置突出，顯得很大，有科技感。做工和用料也還可以，植物座椅表現(xiàn)也不錯(cuò)，并沒有廉價(jià)感。
空間：前排座椅的空間非常寬敞，后排座椅的腿部空間表現(xiàn)的比較一般，滿載的情況下還是有一些緊湊，后備箱儲(chǔ)物能力確實(shí)非常不錯(cuò)�？臻g完全能夠滿足家用的需求。
配置：配置基本夠用，并不是很豐富。車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼，功能比較齊全，比較符合年輕人的需求。有 LED大燈和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)駐車配置不算低檔。有倒車影像，沒有倒車?yán)走_(dá)，用起來(lái)感覺還是有缺憾，你需要適應(yīng)一下。手動(dòng)擋的車型配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，我覺得沒什么必要。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足。這款車的提速表現(xiàn)還是比較好，滿載的情況下也是充沛的，加速并不費(fèi)力。手動(dòng)擋車型對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高，這個(gè)動(dòng)力剛剛好，比較適用。
越野：
駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤手感很好，指向精準(zhǔn)，油門比較輕，車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。離合器和掛擋配合起來(lái)也很容易掌握，入檔順滑，算是一款比較容易上手的車。這個(gè)價(jià)位有這樣的表現(xiàn)，我覺得還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：綜合油耗大概百公里8個(gè)油左右吧，油耗的表現(xiàn)我可以接受。如果能像合資車一樣省油就更好了。
舒適：前排座椅的支撐性和包裹性，我還是很滿意，乘坐起來(lái)也特別舒服。后排座椅的舒適性表現(xiàn)的比較一般，腿部的支撐不是很足，坐墊覺得有點(diǎn)短。高速駕駛的時(shí)候胎噪聲還是比較明顯的，真需要打開音響。懸掛也比較硬，經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，感覺不是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀和空間方面比較不錯(cuò)，開始也看了很多車型，也進(jìn)行了考察，這個(gè)價(jià)位也就哈佛比較符合我的標(biāo)準(zhǔn)，很多朋友也跟我介紹說(shuō)這款車不錯(cuò)，性價(jià)比比較高，我覺得我已經(jīng)被他們洗腦了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾在用料方面稍微的差一些，車內(nèi)的味道比較大，需要后期的通風(fēng)散味。
外觀：外觀方面確實(shí)比較硬朗，陽(yáng)剛漂亮，走到哪兒都是焦點(diǎn)，車身的線條非常的流暢，前后也非常的協(xié)調(diào)，正面看還是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工還是不錯(cuò)的，整個(gè)里面也是中規(guī)中矩，用料方面感覺一般，車內(nèi)的味道比較大一些，需要后期處理一下，要不然實(shí)在是受不了。
空間：這款車的空間是我最喜歡的地方了，前排座椅和后排座椅都足夠的寬大，前排座椅的前后調(diào)節(jié)空間很大，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得那么累，后排空間也非常不錯(cuò)，一家老小坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，長(zhǎng)途旅游真的是很棒。
配置：車內(nèi)的配置走的是實(shí)用路線，像駐車?yán)走_(dá)倒車影像這些都是經(jīng)常使用的功能，電動(dòng)天窗我也非常的喜歡，胎壓顯示和主副駕駛位的氣囊提供了駕駛方面的安全。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算非常的不錯(cuò)，起步的時(shí)候也比較輕快，加速的中段后勁也非常大，日常使用的話完全夠用了。
越野：
操控方面也比較棒，在市區(qū)的時(shí)候方向盤力度比較輕盈，跑高速的時(shí)候方向盤又穩(wěn)重了一些，剎車的線性也非常好，底盤非常扎實(shí)，跑高速的時(shí)候車身也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：油耗方面還可以，平時(shí)基本上就上下班和接孩子使用，平均油耗大概在7.8個(gè)左右，對(duì)于這款車的油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面還可以，座椅的軟硬適中，隔音效果做的不錯(cuò)，開車的時(shí)候噪音不大，車內(nèi)的音響效果也非常的棒。
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購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是對(duì)哈佛這個(gè)品牌有一定的好感，再一個(gè)就是外觀，外觀看起來(lái)特別的年輕帥氣，同時(shí)還有硬朗的感覺，開出去也比較有檔次，空間寬敞舒適，既好看又實(shí)用。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的隔音性能稍遜一點(diǎn)，胎噪聲音還是挺明顯的，濾震性能也不是很好，比起轎車要硬一些，過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)不是很舒服。
外觀：外觀方面基本上要看個(gè)人的審美，我覺得這輛車的顏值還是挺高的，車頭的造型很犀利，大燈也十分的有范兒，怎么看都覺得很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工精美簡(jiǎn)潔大方，看著很精致，比我想象中的要好很多，車內(nèi)手摸上去質(zhì)感也非常的好。
空間：空間方面還不錯(cuò)，前后排的空間都非常的寬敞，畢竟是個(gè)SUV，我身高180，坐在車?yán)铮^頂距離車頂還有一定的空間，家里其他人坐著也都很舒適，空間不擁擠完全夠用。
配置：配置還是挺不錯(cuò)的，360度全景影像清晰好用，定速巡航跑高速也很省心，車內(nèi)的中控大屏操作起來(lái)也非常簡(jiǎn)單流暢。
動(dòng)力：動(dòng)力搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)，起步加速感非常好，市區(qū)里超車輕輕松松，加速起來(lái)還比較線性，舍得給油的話推背感也挺明顯的。
越野：
車內(nèi)操控也挺好的，方向盤的指向精準(zhǔn)度還蠻高的，力道輕重也非常適宜，市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎很輕松，郊區(qū)開的話速度會(huì)快一點(diǎn)，方向盤也會(huì)變得沉穩(wěn)一些，開著很有安全感。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，平均百公里油耗大概在8.2升左右，作為一款這么SUV來(lái)說(shuō)還是比較省油的。
舒適：舒適性方面比較一般，座椅的舒適性很好，包裹性支撐性都挺到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累，隔音效果稍差一些，速度稍快時(shí)，胎噪聲還是比較明顯，減震調(diào)校的比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候不是很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得的還是這款車的外觀，帥氣、大方、線條流暢、圓滑，可以說(shuō)在顏值上深深的吸引住了我，這車開出去也是很有面子的。還有一點(diǎn)滿意的，就是這車性價(jià)比比較高，人到中年的我已經(jīng)過(guò)了那種花錢大手大腳的年紀(jì)了，這款車正好符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)算。
缺點(diǎn)：也算不上最不滿意吧，只是覺得有幾個(gè)地方稍微改善一下，舒適度會(huì)更好，一個(gè)是感覺座椅太硬了，這是我一上車的第一個(gè)感覺不好的地方，我覺得還應(yīng)該填充得更軟一些。想著以后還是入手一套軟墊的座椅墊，看看這種情況能不能改善一些。還有車內(nèi)的儲(chǔ)物格塑料感有點(diǎn)重，隔音效果比較一般，高速上了100碼之后，有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪聲，其他就沒什么了。
外觀：外觀在我看來(lái)還是比較醒目的，前臉的設(shè)計(jì)感和車身的比例很協(xié)調(diào)，側(cè)臉看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，很大氣，屁股圓潤(rùn)飽滿，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太復(fù)雜的搭配，整體看起來(lái)比較清爽，這樣看起來(lái)比較舒服，屬于比較耐看的類型，方向盤和座椅包裹性強(qiáng)，細(xì)節(jié)處理得還是很到位的，儀表中控比較普通，操作起來(lái)挺方便的，不過(guò)之前車內(nèi)的異味感有點(diǎn)重，我過(guò)后放了好幾包的柚子皮和竹炭包在車內(nèi)，也經(jīng)常開車窗通通風(fēng)，現(xiàn)在異味淡了很多了，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾給我的感覺還是很不錯(cuò)的。
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間感覺夠用行，本人173米，前排駕駛位置設(shè)計(jì)的是相當(dāng)?shù)膶捤桑觳埠屯纫稽c(diǎn)限制的感覺都沒有，都調(diào)整到舒服的位置后，在后面坐180的身高的人都不覺得擠，腿部空間也很給力，坐三個(gè)人也不會(huì)太擠，四個(gè)門板上的儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，也比較深，放瓶水后也不會(huì)到處晃蕩，手套箱看起來(lái)還是很大的，不過(guò)還是有些塑料感，后備箱寬大，平整度也還可以，自駕旅游的時(shí)候也能放下不少東西。
配置：配置方面，我喜歡的定速巡航、一鍵啟動(dòng)等等都有，而且實(shí)用。家人坐上去都不愿意下來(lái)了。
動(dòng)力：也不知道是因?yàn)槭亲约旱能嚫杏X開的過(guò)猛就有點(diǎn)心疼，不舍的踩油門還是咋滴，感覺車子起步的話還是比較肉的，反應(yīng)比較慢，不過(guò)啟動(dòng)之后，動(dòng)力還是平穩(wěn)可靠的，在高速上超個(gè)車也是沒有任何問(wèn)題，一腳油門下去，推背感還是可以有的，所以我也知足了。
越野：
車子的操控還挺好的，因?yàn)橹百I車的時(shí)候自己還算是個(gè)新手，還是會(huì)怕車子比較難開，不過(guò)這車還不錯(cuò)，車子還是比較好上手的，而且方向盤的手感挺不錯(cuò)的，開著也是挺靈巧的，指向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，車子的剎車系統(tǒng)反應(yīng)比較快的，過(guò)彎的話也是比較平穩(wěn)，側(cè)傾的角度不會(huì)很大。
油耗：我開車的風(fēng)格溫和，所以很少出現(xiàn)深踩地板油的情況，而且我上下班途中堵車的路段不多，平時(shí)自駕開的車路況好，油耗控制得還不錯(cuò)，冬天全程暖氣的情況下，綜合油耗8.8L左右，比我預(yù)期的油耗還要低一點(diǎn)�，F(xiàn)在加的95號(hào)汽油，老婆為了節(jié)省，常勸我加92號(hào)的，不過(guò)我還是比較堅(jiān)持，因?yàn)檐囘@個(gè)東西，你對(duì)它好了，車的表現(xiàn)才會(huì)更加好。
舒適：對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，底盤沉穩(wěn)，減震系統(tǒng)也還不錯(cuò)，在通過(guò)坑洼路面時(shí)，減震系統(tǒng)基本上是能過(guò)濾的，感受到的震感比較小。座椅比較硬，腰部和頭部支撐性一般，有時(shí)候坐久了會(huì)累。隔音一般吧，車速快了這車還是有風(fēng)噪和胎噪的，在市區(qū)低速的情況下沒有什么感覺，還在自己可以接受的范圍。
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